2020年08月18日15:46 來源:華爾街日?qǐng)?bào)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日,美國《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,截至7月底,美國約12.1%的成年人家里在近一周遭遇食物不足的問題;近20%的有孩一族表示“負(fù)擔(dān)不起孩子飲食開銷”。作為世界糧食生產(chǎn)與出口的“超級(jí)大國”,美國為何會(huì)有超過10%的人口遭遇“糧食荒”?
短期來看,疫情沖擊下經(jīng)濟(jì)環(huán)境不斷惡化,失業(yè)人數(shù)上漲的另一面,是民眾對(duì)食品援助的需求上升。據(jù)美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù),3月到4月之間,通過“營養(yǎng)補(bǔ)充援助計(jì)劃”(即食品救濟(jì)券)領(lǐng)取福利的人數(shù)上漲了近16%。西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家尚岑巴赫(Diane Whitmore Schanzenbach)表示,“(食物短缺的)問題很大,而且這個(gè)問題似乎比大衰退最嚴(yán)重時(shí)更嚴(yán)峻?!?/p>
長(zhǎng)期來看,食物嚴(yán)重浪費(fèi)是根源問題。據(jù)美國農(nóng)業(yè)部官網(wǎng)顯示,美國每年有30-40%的食物被浪費(fèi)。經(jīng)濟(jì)情報(bào)局《食物可持續(xù)性指數(shù)2017》顯示,在人均糧食浪費(fèi)方面,中國和希臘并列最低,為每年44公斤,而美國則為每年278公斤,排名世界第二。
食物短缺的情況非常嚴(yán)峻,一些美國網(wǎng)友在貼吧(reddit)上表現(xiàn)得十分憤怒。 “有人含著銀湯匙,卻問別人餓了為何不吃飯”、“3000萬美國人餓了?所以我們需要幾架F-35戰(zhàn)斗機(jī)?”、“我很努力,但每天難以溫飽……但在餓死之前,我會(huì)因得病卻沒有醫(yī)保而死去?!鄙踔烈恍┤藢⒚^直指制度:“資本主義本就是零和游戲?!?/p>
疫情仍在持續(xù),美國糧食危機(jī)還將進(jìn)一步惡化。8月11日,非營利組織“供養(yǎng)美國”首席運(yùn)營官向CNN表示,到2021年7月,美國面臨糧食不安全威脅的美國人將上升至5430萬人。
如果說,新冠病毒是對(duì)人身健康的折磨,而生活難以為繼則是對(duì)身心的雙重打擊。當(dāng)大量的民眾連最基本的生存問題都無以保障,沖突對(duì)立愈發(fā)突出,社會(huì)穩(wěn)定遭受巨大沖擊,各類矛盾也將更加不可調(diào)和。
策劃/牛寧
文案/任天擇
主播/任天擇
后期/陸寧遠(yuǎn)
”第三屆進(jìn)博會(huì)上,各方嘉賓共話推進(jìn)合作共贏、合作共擔(dān)、合作共治的共同開放,共享中國廣闊內(nèi)需市場(chǎng)提供的機(jī)遇,獲得感滿滿?!爸袊鴺?gòu)建新發(fā)展格局,將轉(zhuǎn)化成更大的需求和機(jī)遇;我們對(duì)中國的進(jìn)一步發(fā)展,始終秉持樂觀態(tài)度。
近日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)評(píng)論工作局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司宣傳部聯(lián)合舉辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路 行走粵海大通道”網(wǎng)宣活動(dòng)正式啟程。發(fā)現(xiàn)最美鐵路,相約粵海大通道,行走江湛鐵路線。
習(xí)近平主席在第三屆進(jìn)博會(huì)開幕式上的主旨演講中指出,“我們提出構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。這決不是封閉的國內(nèi)循環(huán),而是更加開放的國內(nèi)國際雙循環(huán),不僅是中國自身發(fā)展需要,而且將更好造福各國人民”。
核心觀點(diǎn):經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)專欄作者王夙認(rèn)為,在人才的“集聚”方面,經(jīng)濟(jì)特區(qū)要繼續(xù)發(fā)揮好自身優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)特區(qū)作為探索先進(jìn)發(fā)展模式路徑的“尖子生”,不能只是單向吸引人才,更要做人才“集散地”,有“集聚”更要有“散發(fā)”。
9月18日,“幸福東北”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)吉林媒體采訪團(tuán)一行來到吉林省長(zhǎng)春市雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn),解鎖這里的居民如何與梅花鹿結(jié)緣,走出“因鹿致富”的幸福之路。
當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)、新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)方興未艾,互聯(lián)網(wǎng)迎來了更加強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能和更加廣闊的發(fā)展空間。岳麓峰會(huì)順應(yīng)時(shí)代潮流,引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)氣,為中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展添磚加瓦,為數(shù)字新經(jīng)濟(jì)建設(shè)奉獻(xiàn)力量,為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局、推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)技術(shù)基石。
(記者車柯蒙)日前,記者從國家稅務(wù)總局獲悉,《中華人民共和國資源稅法》將于2020年9月1日起施行,這是落實(shí)稅收法定原則和完善地方稅體系的重要舉措。在重慶,資源稅法頒布后,財(cái)政、稅務(wù)、自然資源等部門聯(lián)合開展調(diào)研,并委托重慶市地質(zhì)礦產(chǎn)研究院進(jìn)行論證,形成了重慶市資源稅具體適用稅率方案。
8月19日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評(píng)局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的2020年“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”網(wǎng)宣活動(dòng)采訪團(tuán)走進(jìn)江西省贛州市,見證贛州至深圳高鐵全線最長(zhǎng)隧道——龍南隧道順利貫通。
新冠肺炎疫情給我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來較大沖擊,主動(dòng)化解危機(jī),打好疫后民生保衛(wèi)戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展主動(dòng)戰(zhàn),如逆水行舟,不進(jìn)則退。政府、市場(chǎng)、社會(huì)多措并舉,匯聚小微力量,激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力,民生重振已在路上。
在作草案說明時(shí),全國人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)王晨專門指出,民法典增加規(guī)定了生態(tài)環(huán)境損害的懲罰性賠償制度,并明確規(guī)定了生態(tài)環(huán)境損害的修復(fù)和賠償規(guī)則。企業(yè)故意違反國家規(guī)定污染環(huán)境、破壞生態(tài)造成嚴(yán)重后果的,除了承擔(dān)生態(tài)環(huán)境損害賠償、懲罰性賠償責(zé)任等民事責(zé)任外,還可能面臨行政處罰和刑事責(zé)任。
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