2020年08月18日09:11 來源:猛犸新聞
大象新聞·東方今報記者 張曉冬 萌友 趙忠豪
8月16日晚8時許,鄭州市國基路與中方園路十字路口當中,大片的碎玻璃碴撒滿地面,導致許多開車或騎車行人行至路口時,只得硬著頭皮碾著碎玻璃碴,“咔嚓咔嚓”的通過。
大面積的碎玻璃占據了半幅車道,正當路口交通陷入一片混亂時,一名沿途經過的豐慶路巡防員向臨街商戶借來掃帚和搓斗,迅速將地面上的玻璃碴歸攏起來搓走。大約十來分鐘后,路口行車重新恢復了暢通。
據附近市民稱,下午4時,路口發生了一起車禍,一輛三輪車撞上汽車后導致側翻,三輪車上的玻璃粉碎后瞬間撒了一地。騎三輪車的男子因傷被120拉走,待交通事故處理完畢之后已到了夜間。
“天黑后,環衛工也下班了,路面上的玻璃碴一時沒人清掃。當時路口車多人多,好多人怕車胎被扎破,都是小心翼翼繞著通過,路口一度亂哄哄的。”市民趙先生說,“好在巡防員及時借來掃帚,及時清掃,疏通了道路。”
途經道路:高鐵站——勝利路——凱旋路——站前路火車站——神火大道——團結路——黃金路——金銀路——宜興路——華夏路——南京路——紫荊路——香君路——凱旋路——北海路——紫荊路——華夏路——第四人民醫院。
在南京秦淮區光華路 晚高峰時期 有一面“人墻”突然出現在路口 背后的故事
最近四年,基于規則的國際體系及其多邊機構,遭到了前所未有的攻擊。美國沒有贏得特朗普發起的貿易戰——事實上,貿易戰從來沒有贏家,最終是美國的消費者、農民和納稅人為特朗普的愚蠢行為買單。
新疆是承接東中部產業轉移形成“國內大循環”的廣闊腹地,又是通過“一帶一路”面向周邊國家實現“雙循環”的前沿平臺。打造喀什和霍爾果斯經濟開發區,有利于進一步拓展內陸開放空間,釋放創新發展潛力,構建向西開放新格局。
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截至昨天(17日)上午,滿洲里鐵路口岸站的進出境中歐班列達到3073列。至此,今年滿洲里站進出境中歐班列開行數量達3073列,其中,入境中歐班列1493列,同比增長49.1%;出境中歐班列1580列,同比增長16.4%。
11月10日凌晨5時許,鄭州市民益路,一輛運送飲料的貨車被陷路中窨井。數噸重的貨車后輪被陷后傾斜在路口正當中動彈不得。據附近環衛工介紹,該窨井蓋缺少已經有半年以上,井蓋缺失的問題有人反映過但遲遲沒能解決。
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?近日,河南西峽縣交警發現一輛小轎車在一十字路口連續轉了十多圈后離開。幾分鐘后,小轎車又返回原地轉了幾圈,司機下車在路上打起了滾兒。經檢測,司機劉某屬醉酒駕駛,已被依法刑拘。
回顧深圳經濟特區40年的跨越發展,“開放”是一個至關重要的視角。今天的深圳,已經完成了從引進模仿到開放創新、從外向驅動到內外并舉、從低端代工到高端制造的飛躍,正在加快構建更高層次的開放型經濟體系。