2020年07月14日10:52 來源:經濟日報
經濟日報-中國經濟網北京7月13日訊(記者 齊慧)13日,交通運輸部科學研究院發布中國運輸生產指數(CTSI)顯示,6月運輸生產降幅繼續收窄,貨運指數已基本回到正常發展軌道。
6月份,CTSI為153.9點,同比下降11.5%,降幅較5月份收窄5.0個百分點。分結構看,CTSI貨運指數為185.2點,同比增長5.0%,增速較5月份加快4.2個百分點;CTSI客運指數為96.6點,同比下降43.1%,降幅較5月份收窄6.1個百分點。
交通運輸部科學研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實驗室主任周健認為,隨著新冠肺炎疫情影響逐步降低、生產生活秩序持續恢復,6月中國運輸生產指數(CTSI)降幅進一步收窄,其中CTSI貨運指數繼續保持正增長,增速達5.0%,不僅明顯快于5月份0.8%的增速水平,而且與去年全年、去年同期增速基本持平,表明貨運總體已恢復至正常增長水平,基本回到原有發展軌道。從貨運與經濟社會發展之間的關系看,表明我國經濟不僅已經復蘇,而且正在率先趨于正常。
據悉,CTSI以鐵路、公路、水路、民航客貨運量為基礎指標加權合成,綜合反映交通運輸行業總體運行情況。指數由綜合指數以及客運、貨運兩個分項指數構成。
2020年三季度,在各項支農惠農政策的積極作用下,我國農業經濟持續向好,基本恢復至疫情前水平,種植結構持續優化,生豬產能持續恢復,農業投資快速增長,農產品貿易持續改善,農民收入穩定增長。
銀保監會昨晚(10日)公布最新監管數據,三季度末我國銀行業機構總資產已達315.2萬億元。三季度末,商業銀行不良貸款余額2.84萬億元,較上季末增加987億元;商業銀行不良貸款率1.96%,較上季末增加0.02個百分點。
國家統計局10日發布了2020年10月份全國CPI(居民消費價格指數)和PPI(工業生產者出廠價格指數)數據。據測算,在10月份0.5%的同比漲幅中,去年價格變動的翹尾影響約為0.4個百分點,比上月回落0.8個百分點,新漲價影響約為0.1個百分點。
國家外匯管理局7日公布的最新外匯儲備規模數據顯示,截至今年10月末,我國外匯儲備規模為31280億美元,較9月末下降146億美元,降幅為0.46%。
記者佘穎報道:市場監管總局10月30日發布的數據顯示,隨著暖企穩企利好政策的實施,國內需求逐步激活,市場信心加快恢復。值得注意的是,隨著國內疫情得到有效控制,生產生活秩序逐漸恢復,高技術產業企業顯著增長,住宿和餐飲業、教育業持續恢復,降幅收窄。
河北、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏等多個省份實現三次產業全面增長。東北三省中,吉林省率先實現由負轉正,地區生產總值同比增長1.5%,比上半年提高1.9個百分點,主要經濟指標比上半年均有所提高。
截至10月27日,除上海、西藏外,已有29個省份公布了經濟運行情況,其中24個省份實現正增長,各地經濟呈現穩定復蘇態勢↓↓ 相比上半年,北京、廣東、山西、山東、河北、陜西、河南、海南、吉林等省份前三季度經濟增速均實現了由負轉正。
今年以來,面對新冠肺炎疫情沖擊與復雜嚴峻的國內外環境,北京市在抓好常態化疫情防控的同時,有序推進生產生活秩序恢復。居民收入實際增速轉正,北京市居民人均可支配收入增長2.4%,扣除價格因素后,由上半年下降0.7%轉為增長0.2%。
(記者王珂)商務部對外投資和經濟合作司負責人16日介紹,1—9月,我國對外非金融類直接投資5515.1億元,同比下降0.6%,降幅有所收窄。在“一帶一路”沿線國家新簽承包工程合同額837.1億美元,完成營業額531.3億美元,分別占同期對外承包工程新簽合同額和完成營業額的55.7%和58.2%。
商務部16日發布數據顯示,1至9月,我國對外非金融類直接投資5515.1億元人民幣(折合788.8億美元), 同比下降0.6%。其中,一般建筑類新簽合同額359.3億美元,同比增長31.8%;石油化工類新簽合同額130.9億美元,同比增長46.9%;水利建設類新簽合同額38.4億美元,同比增長65.5%。