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　　美國科學期刊《細胞》于當地時間2日發布一項最新研究，內容稱，在意大利首次發現的一種新冠病毒毒株目前已經成為全球范圍內流行的主要毒株。

　　綜合美國《國會山報》、《洛杉磯時報》報道，與謝菲爾德新冠病毒基因組學小組共同參與研究的人員表示，最新發現的毒株為G614，根據對病毒發生頻率的追蹤，該毒株與最早發現的新冠病毒毒株D614不同，且已經取代后者，成為全球新冠病毒疫情中最為流行的毒株。

　　研究報告說，截至5月18日，對之前六周于全球范圍內收集的12194個新冠病毒樣本中，在意大利發現的最新毒株占比78%。相比之下，在3月1日之前，997個樣本中只有10%的人攜帶這種毒株。

　　不過，截至目前，針對新毒株為何占據主導地位的原因，研究人員并未達成共識。一部分研究者認為，新毒株可能更具毒性，而其他人則認為，原因可能是由于新冠病毒在美國的傳播。美媒進而提到，近一段時間以來，美國未能在很大程度上遏制新冠病毒感染病例的激增，如今，該國確診病例已超過世界上的任何國家。

　　而之所以可能與美國病例激增有關是因為，病毒從歐洲傳入了美國。研究人員稱，最新的毒株可能已經在美國占主導地位，因為將病毒帶到美國的大多數人來自歐洲，而不是中國。研究人員還稱，盡管他們發現的這一新型毒株具有較高的傳播率，但尚無證據證明該毒株比最先發現的毒株更為嚴重。（海外網/李萌）

　　美國疫情“拐點”出現，但為何是向上拐？

　　連日來，美國新冠肺炎疫情愈加嚴峻，日新增確診病例大幅增加。

　　據美國約翰斯·霍普金斯大學疫情數據顯示，截至北京時間7月3日6時30分左右，美國累計確診新冠肺炎病例2731939例，累計死亡128643例。與前一日6時30分數據相比，美國新增確診病例54771例，新增死亡病例713例。

　　與過去一周的疫情數據相比，美國疫情數據出現“拐點”，開始急劇爬坡，原因幾何？

　　日增確診數連續3天超5萬例 疫情出現新變化

　　2020年已進入下半年，但美國的疫情仍遲遲看不到好轉的跡象。據美聯社消息，在美國即將迎來7月4日獨立日假期之時，有40個州的單日確診病例仍不斷攀升。

　　據《華盛頓郵報》報道，從6月24日至30日，美國日均新增確診病例超過4.1萬例。7月1日當天，美國單日新增確診病例首次超過5萬例。截至目前，美國日新增確診病例已連續三天超過5萬例，比過去一個月平均的單日確診數量翻了一番。

　　在新增確診病例的地區分布上，美國疫情也出現了一些新變化。此前，美國新增確診病例主要集中于紐約州、新澤西州等東部地區。但這幾天新增的病例主要是亞利桑那州、佛羅里達州、得克薩斯州、加利福尼亞州等南部和西部地區。

　　據美聯社消息，7月2日，僅亞利桑那州、加利福尼亞州、佛羅里達州和得克薩斯州4個州的確診病例合計就達到2.5萬。其中，佛州2日首次報告超過萬例的確診病例數，這一數據是大約一個月前單日確診數的6倍。

　　此次確診病例的激增中，年輕人群的感染比例亦大幅上升。

　　“這通常是人們去酒吧的結果。”德克薩斯州州長格雷格·阿博特表示，在該州大多數檢測呈陽性的人年齡在30歲以下。公共衛生專家亦認為，年輕人群感染比例上升，同該群體中許多人沒有嚴格遵守防疫指南有關。

　　也有分析指出，病例激增部分原因與美國各地過去幾周取消了封鎖措施有關。

　　5月以來，美國許多州在疫情尚未得到控制情況下就冒然“重啟經濟”。在諾貝爾經濟學獎獲得者邁克爾·斯賓塞看來，美國一些州新確診病例增速超過治愈數，這是重啟經濟操之過急以及民眾不遵守甚至放棄隔離政策所導致。

　　為防止疫情擴散，目前，亞利桑那州、加利福尼亞州、佛羅里達州和得克薩斯州已紛紛采取行動，宣布重新封鎖。據美國有線電視新聞網報道，美國此前已經大幅放開經濟的部分地區正在調整措施。至少19個州已經改變或暫停了經濟重啟計劃。

　　若未來美國日新增 10萬病例也別驚訝

　　對于美國疫情的持續惡化，美國傳染病學專家福奇亦感到非常擔憂。

　　“我們沒有走在正確的方向上。”福奇在接受媒體采訪時表示，來自民眾的阻力是目前美國防疫的一大難點。“在這個國家的一些人群里，存在一種普遍的反科學、反權威、反疫苗情緒。相對來說，這一比例高得驚人。”

　　據CNN上月的一項民調顯示，有三分之一的美國人表示，就算市面上有充足的平價疫苗，他們也不會嘗試接種。

　　福奇還表示，經常看到人們不戴口罩聚集在一起，鮮有人遵守或重視防疫指南的內容。“如果人們不遵守規定，我們將面臨嚴重的困難。”

　　“我們現在每天有4萬多例新病例。如果情況沒有好轉，如果每天的新病例增加到10萬例，我也不會感到驚訝。”福奇表示，疫情在南部和西部的蔓延將使整個國家處于危險之中。

　　眼下，而更讓人擔憂的是，美國獨立日假期即將到來。美衛生官員警告稱，這可能會吸引大批人群聚集從而加重疫情，使原本已經控制了疫情的地區再次出現反彈，加劇當地醫療衛生系統的負擔。

（國是直通車 海外網）