2020年06月28日10:14 來源:央視網
央視網消息:昨天(27日),國家重點工程銀西高鐵全線最后一座隧道上閣村隧道全面貫通。上閣村隧道穿越世界規模最大的黃土塬,它的貫通標志著銀西高鐵主體工程全部完工。
國家重點工程銀西高鐵是國內首條修建在黃土層最長段落的高速鐵路,黃土厚度深達數百米。其中,穿越黃土塬的上閣村隧道全長6.78公里,施工風險很高的五級、六級圍巖長度達93%,如同在水豆腐的地層上修建上閣村隧道,是一道世界級工程難題。工程首次采用“防結晶、可維護”排水系統、地表垂直注漿等新技術,保證了隧道順利貫通,為今年年底通車創造了有利條件。
銀西高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。它連接陜甘寧三省區,線路正線長度618公里,設計速度為每小時250公里,計劃于2020年年底建成通車。
昨天(11月30日),鄭萬高鐵控制性工程奉節隧道實現全隧貫通。奉節隧道為單洞雙線隧道,長約13.5千米,建設過程中穿越超淺埋河溝谷、巖堆、煤層采空區等不良地質和特殊巖土地段。
11月28日,全長17.5公里的中老鐵路第一長隧安定隧道順利貫通,為全線如期建成通車奠定了良好基礎。截至目前,中老昆萬鐵路玉磨段今年已累計完成投資110億元,開工以來累計完成投資473.5億元,隨著安定隧道的貫通,93座隧道已貫通84座,隧道工程已完成98.8%。
疫情下的堅守與逆行——以色列特拉維夫紅線輕軌建設項目防疫生產紀實 如今,特拉維夫紅線輕軌建設項目這一滿載中國建設者和以色列民眾期待的項目正不斷接近終點。
烏魯木齊又一網紅打卡地“時光隧道”正式落戶烏魯木齊縣閑來小鎮。游客的體驗感也更加豐富立體,讓游客除了吃喝玩樂,還能在“時光隧道”中感受身臨其境的場景體驗。目前“時光隧道”正在緊鑼密鼓的安裝、調試中,預計12月初即將正式對外開放迎客。
烏魯木齊又一網紅打卡地“時光隧道”正式落戶烏魯木齊縣閑來小鎮。游客的體驗感也更加豐富立體,讓游客除了吃喝玩樂,還能在“時光隧道”中感受身臨其境的場景體驗。目前“時光隧道”正在緊鑼密鼓的安裝、調試中,預計12月初即將正式對外開放迎客。
2022年北京冬奧會配套工程太錫鐵路太崇段的崇禮隧道3#斜井大里程與隧道出口11月21日順利貫通,這是太錫鐵路全線首個貫通的正洞隧道。據了解,崇禮隧道全長5490米,隧道3#斜井設計長度257米,于2020年3月15日進洞施工,僅用時102天就完成了斜井施工任務,進入正洞施工。
今天(11月18日)的“在這里看見互聯網的未來”欄目,帶你提前探秘互聯網科技成果展示館。酷炫的巨大球形銀幕、光影交錯的時光隧道……在入口處的序廳,沉浸式的設計讓人仿佛置身科幻電影場景之中。
世界互聯網大會·互聯網發展論壇將于11月23日至24日在浙江桐鄉烏鎮舉行。此次世界互聯網大會·互聯網發展論壇期間,互聯網科技成果展示館將對外開放試展,29家參展企業將提供各項展品,為大會嘉賓、觀眾營造沉浸式科技體驗。
11月14日,鄭州市黃河路與中州大道交叉口,一輛廂式貨車在通過下穿隧道時,車廂撞上隧道頂端,一部分車體掉下來靠在隧道口,一部分車體卡在隧道內,車輛無法動彈。
眼下,江蘇省邳州市的一片銀杏林進入最佳觀賞期,“披金”的銀杏林吸引眾多游客前來賞景拍照。眼下,江蘇省邳州市的一片銀杏林進入最佳觀賞期,“披金”的銀杏林吸引眾多游客前來賞景拍照。