2022年北京冬奧會配套工程太錫鐵路太崇段的崇禮隧道3#斜井大里程與隧道出口11月21日順利貫通，這是太錫鐵路全線首個貫通的正洞隧道。

　　據(jù)了解，崇禮隧道全長5490米，隧道3#斜井設(shè)計長度257米，于2020年3月15日進(jìn)洞施工，僅用時102天就完成了斜井施工任務(wù)，進(jìn)入正洞施工。隧道出口和3#斜井大里程原計劃于2021年4月14日貫通，實際貫通時間比計劃提前了144天。

　　“為確保隧道首個正洞安全順利貫通，項目在施工過程中精心組織、科學(xué)安排，不斷細(xì)化施工方案。我們把原來設(shè)計的單點進(jìn)洞改為人字形進(jìn)洞方式，確保了輔助坑道正洞掌子面提前進(jìn)洞；將仰拱下中心深埋水溝檢查井由整體支模現(xiàn)澆改為蓋板預(yù)制拼裝，提升了施工效率，降低了施工成本，使每處檢查井節(jié)約兩天左右的工期。”總工程師張奇介紹。

　　太錫鐵路太崇段項目是連接冬奧會核心賽區(qū)和崇禮城區(qū)的唯一軌道交通配套線路，全長15.864公里，設(shè)計時速160公里。2021年年底建成通車后，從太子城到崇禮城區(qū)的鐵路運行時間僅需6分鐘左右。太錫鐵路全線通車后，從錫林浩特到北京的鐵路運行時間也將縮短至6小時左右。