2020年06月02日18:51 來源:河南新聞廣播
6月2日,中國民用航空安全信息系統(tǒng)發(fā)布2018年5月14日川航A319-100/B-6419號機(jī)執(zhí)行3U8633重慶至拉薩航班風(fēng)擋玻璃空中爆裂脫落事件的調(diào)查報告。
調(diào)查報告顯示,本次事件的最大可能原因是:B-6419號機(jī)右風(fēng)擋封嚴(yán)(氣象封嚴(yán)或封嚴(yán)硅膠)可能破損,風(fēng)擋內(nèi)部存在空腔,外部水汽滲入并存留于風(fēng)擋底部邊緣。電源導(dǎo)線被長期浸泡后絕緣性降低,在風(fēng)擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產(chǎn)生的局部高溫導(dǎo)致雙層結(jié)構(gòu)玻璃破裂。風(fēng)擋不能承受駕駛艙內(nèi)外壓差從機(jī)身爆裂脫落。
新聞背景
2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注冊號B-6419號飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務(wù),該機(jī)于6時27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時,該機(jī)駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機(jī)客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設(shè)備受損,副駕駛和一名乘務(wù)員受輕傷。
來源:河南新聞廣播
7月6日22時50分左右,瑞麗航空由西安飛往昆明的DR6558航班在飛行中發(fā)出7700機(jī)械故障代碼,短短3分鐘急降近3000米,23時35分備降重慶江北機(jī)場。” 7月6日晚,瑞麗航空由西安飛往昆明的DR6558航班發(fā)生風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂紋故障。
【民航局發(fā)出第二份“熔斷指令”】7月1日,民航局發(fā)出自《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知》發(fā)布以來的第二份“熔斷指令”,決定自7月6日起暫停四川航空埃及開羅至成都3U8392航班運(yùn)行1周。
6月1日,中國民用航空安全信息系統(tǒng)發(fā)布了2018年5月14日四川航空3U8633航班的調(diào)查報告。
四川省第三批援鄂醫(yī)療隊員2日下午乘坐四川航空3U8101航班奔赴武漢,該航班由中國民航“英雄機(jī)長”劉傳健執(zhí)飛。”記者了解到,當(dāng)天下午,醫(yī)療隊乘坐四川航空航班前往武漢,執(zhí)飛機(jī)長是川航“英雄機(jī)長”劉傳健。
” 據(jù)《西日本新聞》報道,大分市了解到武漢因預(yù)防新型肺炎感染而面臨口罩不足的情況,24日就出臺了支援政策。據(jù)此前報道,26日,裝載有日本民間捐助的100萬只防疫口罩的3U8086“東京-成都”川航航班抵達(dá)成都雙流國際機(jī)場,物資通過汽運(yùn)緊急馳援武漢。
據(jù)四川省人民政府新聞辦公室官方微博“四川發(fā)布”消息,10月14日,成都直飛墨爾本的3U601航班備降深圳寶安機(jī)場,備降前該航班進(jìn)行了空中放油。
據(jù)四川省人民政府新聞辦公室官方微博“四川發(fā)布”消息,10月14日,成都直飛墨爾本的3U601航班備降深圳寶安機(jī)場,備降前該航班進(jìn)行了空中放油。截至10月14日17點57分左右,3U601航班已載原航班其他旅客從深圳重新起飛,前往墨爾本。
剛剛,記者接到報料消息稱,因為航班上一名旅客突發(fā)疾病,今天成都直飛墨爾本的3U601航班備降深圳寶安機(jī)場。據(jù)報料稱,該航班在今天凌晨6時許,飛行即將越過深圳上空時,客艙一名香港旅客突發(fā)心臟病,致使該航班緊急備降深圳寶安機(jī)場,備降落地之前在空中釋放了30噸燃油。
” 以前,袁泉對民航的工作知之甚少,只是以一名普通乘客的身份飛來飛去,很少關(guān)注航程中機(jī)組工作人員的狀態(tài)。” 骨子里滲出來的淡定,加上如此的勤奮和鉆研,才讓袁泉演活了這樣一位溫柔而又堅韌的乘務(wù)長形象。
《中國機(jī)長》上映了。7700代碼表示遇到緊急狀況,這個編碼可以使飛機(jī)在空管的雷達(dá)系統(tǒng)中以紅色標(biāo)識區(qū)分,提醒空管人員和其他空中機(jī)組注意避讓。《中國機(jī)長》中飾演副駕駛的歐豪被強(qiáng)大的氣壓差吸出機(jī)艙,命懸一線。
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