央視網(wǎng)消息：5月8日，新一代載人飛船試驗船返回艙成功降落在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域，任務(wù)取得圓滿成功，拉開了中國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。按計劃，中國空間站將在2022年前后建成，成為國家太空實驗室。業(yè)內(nèi)人士指出，沿著新飛船試驗船探索的這條新“天路”，中國載人航天將開啟新的篇章。

　　新一代載人飛船試驗船采用多項新技術(shù)

　　長征五號B以長征五號運載火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)研制而成，全長約53.7米，起飛質(zhì)量約849噸，近地軌道運載能力大于22噸，是目前中國近地軌道運載能力最大的火箭。專家介紹此次試驗的新飛船，可以用更舒適安全、更智能自主、更高性價比這三個關(guān)鍵詞來概括。

　　一船多用 兼具“載人”“載貨”功能

　　相比于神舟系列飛船，新一代載人飛船體積更大，內(nèi)部空間更加充裕，堪稱“太空巴士”。還可根據(jù)任務(wù)需求，從“太空巴士”變?yōu)椤疤肇涇嚒?，給空間站運送補給物資，或者把空間站的試驗樣品帶回地球。

　　肩負(fù)載人登月等更遙遠(yuǎn)的深空探測重任

　　不僅擁有“載人+運貨’的強大本領(lǐng)，新一代載人飛船多用途的能力還體現(xiàn)在，既可以用于近地軌道運輸，支撐中國空間站建設(shè)，還將肩負(fù)起載人登月等更遙遠(yuǎn)的深空探測重任。

　　長征五號B運載火箭首飛，拉開了中國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕，為中國空間站在軌建造任務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。

　　中國空間站2022年前后完成建造

　　按規(guī)劃，中國將相繼發(fā)射空間站核心艙和實驗艙，并發(fā)射多艘載人飛船和貨運飛船，在2022年前后完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室，展開更大規(guī)模的空間科學(xué)實驗和技術(shù)實驗。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，沿著新飛船試驗船探索的這條新“天路”，中國載人航天開啟了進(jìn)軍更浩瀚的宇宙的新征程。