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國際中轉港航線框架初步形成

2020年04月25日16:50  來源:經濟日報

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  圖為海南洋浦港繁忙的貨物裝卸運輸場景。 本報記者 潘世鵬攝

  海南洋浦經濟開發區是我國首個吸引外資、成片開發的國家級開發區。在海南自貿區(港)建設中,洋浦定位為自貿港建設先行區、示范區。洋浦港自2018年底成為“國際陸海貿易新通道”新支點后,吸引國內外集裝箱貨源聚集,目前已實現東南亞國家主要港口全覆蓋,初步形成國際中轉港的航線框架。近年來,洋浦經濟開發區提出,打造國際陸海貿易新通道航運樞紐的發展目標,其高質量發展將迎來歷史新契機。

  走進海南省洋浦經濟開發區,只見溫暖的陽光下,一座座現代化工廠鱗次櫛比,油氣儲罐星羅棋布,開發區內各大企業和建設工地都在忙碌地施工、生產。在洋浦港小鏟灘碼頭,一大排集裝箱整齊地碼放在堆場,拖掛車進進出出,往來不絕。

  港航產業發展迅猛

  港口是洋浦最大的資源,也是洋浦的一張亮麗名片——這里灣闊水深,是西部陸海新通道的出海口,海上絲綢之路的戰略支點,中東、非洲油氣資源進入中國的第一個石化產業節點,我國面向東南亞的航運樞紐、物流中心和出口加工基地……

  記者從洋浦經濟開發區管委會獲悉,洋浦港自2018年底成為“國際陸海貿易新通道”新支點后,不斷新增、加密航線,吸引國內外集裝箱貨源聚集,目前已實現東南亞國家主要港口全覆蓋,初步形成了國際中轉港的航線框架。

  洋浦港共開通內外貿航線22條;2019年完成集裝箱吞吐量70.8萬標箱,同比增長27.13%;2019年共實現港口吞吐量5015萬噸,同比增長19.25%。洋浦交通運輸和海洋局局長黃澎介紹,2020年洋浦將推出第二船籍港、國際船舶開放制度等一系列重大政策創新,預計年吞吐量將突破6000萬噸和100萬標箱。

  在洋浦經濟開發區,一樣繁忙的還有海南煉化公司100萬噸/年乙烯及煉油改擴建工程建設現場。平整土地、打樁、土石方運輸……在陸海交接的大片土地上,幾十輛運輸大貨車往來穿梭,平整后的土地在陽光的照耀下格外寬闊,與不遠處的大海連成一片。項目建設相關負責人告訴記者,海南煉化100萬噸/年乙烯及煉油改擴建工程是列入國家石化產業規劃的重點項目,更是中國石化推進“兩個三年、兩個十年”發展戰略,打造世界一流能源化工公司的支撐項目。項目投產后,將很大程度促進先進農業、綠色化工、旅游健康等下游產業發展,提高中國石化國際市場競爭力,保障國家能源安全,帶動海南省經濟發展和助力海南自貿區(港)建設。

  作為沿海臨港園區,港航產業是洋浦經濟開發區的支柱產業之一。近年來,洋浦經濟開發區依托洋浦港口條件和現有產業基礎,不斷加快港口資源整合,完善港口設施,優化布局航線網絡,提升口岸服務水平,充分發揮洋浦位于泛北部灣中心地帶,連接東南亞和東北亞的獨特區位優勢,大力培育航運物流產業,提出打造國際陸海貿易新通道航運樞紐的發展目標。

  洋浦經濟開發區工委書記周軍平說:“隨著洋浦投資貿易的進一步自由化便利化、境外資金往來和人員往來的便利化以及營商環境的不斷優化,近年來有越來越多的資金流、信息流、人才流在洋浦聚集,洋浦開發區高質量發展將迎來歷史新契機。”

  改革舉措助力企業

  洋浦經濟開發區是我國首個吸引外資、成片開發的國家級開發區。在海南自貿區(港)建設中,洋浦定位為自貿港建設先行區、示范區。自貿區(港)建設的一些創新舉措和試點政策,讓落戶洋浦的企業率先嘗到了“甜頭”,中石化(香港)海南石油有限公司就是其中之一。

  中石化(香港)海南石油有限公司擁有目前亞洲規模最大、品種最全的成品油商業庫。談起改革帶來的變化,公司副總經理劉俊栓感受頗深:“以前同一標號的成品油,因為來源不同必須按照出口監管倉和保稅監管倉分開儲存。如果進行‘兩倉’變更,就需進行倒罐清罐、審批申請、海關現場驗收、油品出入庫等程序,前后長達半個月時間。現在,洋浦開發區海關在我公司開展的‘保稅油品兩倉庫容整合’政策試點,讓‘保稅油品與出口監管油品混存’,為我們大大降低了時間成本和公司運營成本。”

  不僅如此,該公司不久前還順利完成了首單7100噸燃料油和500噸柴油“保稅油品同船混裝運輸”業務。“相當于為我們公司保稅油品出口創造了一個新品種!”劉俊栓說,這一制度創新,大幅提升了洋浦保稅油品的國際市場競爭力。

  在洋浦經濟開發區,類似通過制度創新優化營商環境,激發經濟發展內生活力,服務海南自貿區(港)建設的案例還有很多。

  近年來,一系列支持海南自貿區(港)建設的優惠、試點政策在洋浦落地生根、開花結果,海南省委、省政府也加大了對洋浦發展的政策支持力度。2019年,海南省政府印發《關于支持洋浦經濟開發區發展的措施(試行)》,制定了管委會實行企業化市場化的用人制度、依法賦予管委會行政審批權限、支持洋浦開發建設控股公司公開發行股票并上市等7條措施,推動洋浦經濟開發區高質量發展,加快推進海南自由貿易試驗區、中國特色自由貿易港建設。

  環境優化名企紛至

  近年來,洋浦經濟開發區始終踐行重商、親商、安商理念,不斷優化營商環境,持續釋放市場主體活力,把做好經濟管理和企業服務作為園區發展的頭等大事。

  在洋浦,黨工委、管委會黨員干部進企業成為常態,了解企業心聲成為黨工委、管委會的常規工作。

  2019年6月起,洋浦開發區在全區開展了轉變干部作風活動,7月啟動落實“快準實好”作風專項巡察。2019年12月27日,黨工委、管委會專門安排召開“我為加快推進海南自貿港建設作貢獻”企業座談會,傾聽企業意見建議和問題訴求,了解企業2020年生產經營計劃,傾聽企業家的心聲。

  “企業有需求、有想法,咱們不僅要聽,還要辦。”洋浦開發區工委書記周軍平說,弘揚“快準實好”的工作作風,就是要為企業提供最優質的服務,“洋浦將充分采納企業意見建議,切實轉變工作作風,把洋浦建設成為海南乃至全國營商環境最好的地區”。

  以最優質的資源服務產業發展,以最好的姿態為企業發展服務,洋浦經濟開發區是這樣說的,更是這樣做的。

  洋浦經濟開發區先后推出一系列優化營商環境重點工作——推行行政審批綜合窗口改革,由“一事跑多窗”變為“一窗辦多事”,從政策、體制機制入手,持續改善營商環境,助推企業發展、增強企業信心。推進綠化、彩化、亮化、美化、智能化等工作,推動洋浦城鄉面貌實現顯著變化。落實“放管服”改革各項具體舉措,解決企業和群眾辦理各項行政審批事項遇到的痛點、難點、堵點問題。

  集中精力發展產業,構建“親清”新型政商關系,洋浦經濟開發區為企業經營發展搭好舞臺、做好保障,真正做到急企業之所急、想企業之所想,讓園區內一家家企業得到了快速發展,讓更多全球知名企業紛至沓來。

文章關鍵詞:航線網絡 中轉港 國家能源安全 油品 保稅 2019年 自貿區 放管服 洋浦港 加快港口 責編:彭向華
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