圖說：疫情下的騎行 采訪對(duì)象供圖（下同）

　　今天是世界地球日，哈啰出行發(fā)布《2019年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》，報(bào)告圍繞城市交通、產(chǎn)業(yè)伙伴、運(yùn)維人員等相關(guān)方，回顧了三年來哈啰在賦能城市交通、引領(lǐng)行業(yè)生態(tài)、激活基層就業(yè)等方面的持續(xù)投入和不懈努力。

　　提高公共交通分擔(dān)率，助力城市交通管理

　　從路權(quán)使用效率（特定道路單位時(shí)間內(nèi)可安全通行的人數(shù)）來看，兩輪交通要遠(yuǎn)高于四輪，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2019年早晚高峰時(shí)段，哈啰兩輪出行已累計(jì)為用戶節(jié)省超1.3億小時(shí)。2019年，哈啰出行的用戶分布走向全年齡段，60后和70后用戶群體增長(zhǎng)明顯，共享出行已從早期年輕用戶熱衷逐步走向社會(huì)大眾普惠，成為公共出行基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分。

　　復(fù)工初期，為減少交叉感染幾率，兩輪交通工具成為許多市民首選出行方式。自2月10日企業(yè)復(fù)工首日以來，一線城市以通勤為主的騎行需求有明顯增漲，3公里以上長(zhǎng)距離騎行量占比較去年同期幾乎翻番。

　　面對(duì)共享單車在城市無序停放的難題，哈啰推出行業(yè)首個(gè)應(yīng)用級(jí)別的自適應(yīng)藍(lán)牙電子圍欄，引導(dǎo)用戶在規(guī)定區(qū)域內(nèi)有序停車，實(shí)現(xiàn)單車停放智能化管理。針對(duì)城市非機(jī)動(dòng)車亂行、亂充、亂停、亂改的“四亂”行為，運(yùn)用射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、AI打造“新型城市非機(jī)動(dòng)車安全管理平臺(tái)”，協(xié)助政府對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行有效管理，降低交通風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　圖說：運(yùn)維人員對(duì)車輛消毒

　　共生共榮的哈啰生態(tài)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

　　自行車變成共享單車，意味著很多新產(chǎn)品企業(yè)要加入進(jìn)來成為產(chǎn)業(yè)鏈的一部分，包括生產(chǎn)智能馬蹄鎖及芯片等智能件的生產(chǎn)商，以及共享單車OEM組裝工廠等。為此，哈啰出行將自己定位為產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級(jí)的推動(dòng)者，致力于建立共生共榮的生態(tài)戰(zhàn)略，鼓勵(lì)合作各方產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共同滿足出行市場(chǎng)日益提升的需求。

　　當(dāng)自行車從個(gè)人消費(fèi)品變成共享單車，它必須變成耐用品以適應(yīng)新的應(yīng)用場(chǎng)景。為此，哈啰攜手合作伙伴，制定高于現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，致力于推動(dòng)共享單車自身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至2019年底，哈啰的產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴已近300家。

　　年初的疫情，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了暫停到重啟之難，兩輪產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免，數(shù)百家中小企業(yè)或多或少面臨復(fù)工復(fù)產(chǎn)困難。受疫情影響，一段時(shí)間內(nèi)一些工廠員工到崗率不足10%，連一條流水線都鋪不滿，生產(chǎn)計(jì)劃被完全打亂。疫情之下攙扶前行，哈啰推出“產(chǎn)業(yè)伙伴援助計(jì)劃”：一些工廠在得到穩(wěn)定訂單后有序復(fù)產(chǎn)，一些企業(yè)拿到了用工補(bǔ)貼，個(gè)別員工嚴(yán)重緊缺的工廠，哈啰甚至抽調(diào)自己的員工，組隊(duì)上產(chǎn)線參與生產(chǎn)。

　　圖說：哈啰派員工赴生態(tài)伙伴工廠支援復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　新出行激活基層就業(yè)，讓員工與公司共同進(jìn)化

　　哈啰出行的業(yè)務(wù)模式?jīng)Q定了企業(yè)需要大量的運(yùn)維人員，包括車輛修理、調(diào)度等，從而帶來眾多的就業(yè)崗位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，哈啰出行已累計(jì)為社會(huì)提供約3萬個(gè)運(yùn)維崗位，其中有15%為“4050人員”。這些新崗位在之前并不存在，也不需要太高的技能和學(xué)歷，特別適合解決基層的就業(yè)問題。

　　哈啰為農(nóng)村人口共計(jì)帶來超過1萬個(gè)就業(yè)崗位，通過提供業(yè)務(wù)培訓(xùn)、基于工作場(chǎng)景的安全保障以及保險(xiǎn)，將其視為公司人力資源的重要組成部分，而非臨時(shí)招募的工作人員。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期，哈啰在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)“共享崗位計(jì)劃”，公開招聘“共享員工”8000名，主要面向因疫歇工的機(jī)構(gòu)和個(gè)人，短短一周內(nèi)就收到來自28個(gè)省區(qū)市超過5000份簡(jiǎn)歷，在滿足企業(yè)用工需求的同時(shí)，動(dòng)態(tài)緩解了臨時(shí)性社會(huì)失業(yè)，達(dá)成雙贏。

　　新民晚報(bào)記者 金志剛