2020年04月13日13:38 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
4月8日,一輛車牌為鄂A***12的重載貨車,從武漢行駛至沈陽,行程共計約1390公里。成為當天從武漢高速入口上路后,行駛里程最長的武漢籍貨車。
這是中國交通通信信息中心以北斗車機所記錄的信息。“每一輛安裝北斗衛星定位導航的重載貨車,行駛時都會生成基于地理坐標的軌跡路線。”中國交通通信信息中心負責人王淑芳說。
8日當天,武漢解除城市封控。來自“全國道路貨運平臺”數據,共計37454輛武漢籍重載貨車開行復工,日達產率恢復至去年同期的85%,其中共有18000輛武漢籍車輛,在24小時里內行駛軌跡已覆蓋全國25個省 257個城市,行駛里程總計將近425萬公里。4月10日,湖北省重載貨車日達產率為去年同期的108.5%,武漢市為去年同期88%。
這些數據表明,湖北省重載貨車日達產率已接近去年同期水平。
圖片來源:交通運輸部
據《北斗衛星導航系統建設與發展》報告,截至2019年4月,國內超過620萬輛營運車輛、3萬輛郵政和快遞車輛,36個城市的約8萬輛公交車、3200余座內河導航設施、2900余座海上導航設施,已應用北斗系統,建成全球最大的營運車輛動態監管系統。
武漢地處長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐。它距離北京、上海、廣州、成都、西安等中國大城市都在1000公里左右,號稱“九省通衢”,這一中國經濟地理“心臟”的位置,決定了武漢在交通運輸上具有承東啟西、溝通南北、維系四方的作用。
“武漢貨運車輛途徑次數占全國總量的0.81%,占比位于全國前列。”長安大學與中交興路聯合推出的《2019中國公路貨運大數據報告》顯示,從運力供給上看,湖北籍重載貨車占全國比重超過2.98%,排名全國第12位,是我國比較重要的公路貨運省份。
“全國道路貨運平臺”數據顯示,此次疫情對湖北全省公路貨運影響較大。1月23日武漢封城前后,湖北省重載貨車總體日開行率呈現斷崖式下跌,并長期處于10%以下。
來自湖北省發改委最新統計,截至4月9日,全省億元以上續建項目已復工(含未停工)5829個,復工率99.5%、復崗率86.2%。春節以來億元以上新開工項目813個。
來源:科技日報
◎ 科技日報記者 矯陽
原標題:《北斗定位導航顯示:湖北重載貨運達產率接近去年同期》
新鄉市產業基礎較好,在承接產業轉移中注重打造創新平臺,推動創新鏈與產業鏈精準對接,形成平臺建設與產業發展的良性循環。河南多地還巧打“農”字牌,通過獨具特色的農產品資源吸引優勢加工企業入駐,讓一二三產業實現融合發展。
“兩位數”“非常罕見”“加速度”……27日的交通運輸部8月份例行新聞發布會上,新聞發言人孫文劍如是描述1至7月全國交通投資情況。
8月27日,交通運輸部舉行8月份例行新聞發布會透露,今年1月份至7月份,全國共完成交通投資17957億元,比去年同期增長9.4%。36個中心城市完成公共交通客運量41.1億人次,已恢復至去年同期的71.3%,恢復程度較6月份提高了2.5個百分點。
(李慳攝) 當前,新冠肺炎疫情防控形勢總體向好,各行業復工復產有序推進,市場也逐漸顯現出復蘇態勢。可以說,在抗擊疫情過程中,中國制造業充分證明了自身在全球產業鏈、供應鏈中的重要地位。
近日,習近平總書記主持召開黨外人士座談會并發表重要講話。隨著疫情防控形勢持續向好,現有確診病例逐漸減少,有些地區對疫情的警惕性有所下降,近來個別省份出現的聚集性疫情已經敲響了警鐘。
北京一輕控股有限責任公司是服務民生的都市輕工產業集團,擁有義利、北冰洋、紅星、金魚等眾多知名老字號品牌。集團在國內外2400多家藥店與零售終端全力保障疫情防控產品及物資供應,并公開承諾不漲價。
新華社西安4月24日電 題:“陜西要有勇立潮頭、爭當時代弄潮兒的志向和氣魄”——習近平總書記陜西考察紀實 習近平總書記先后作出6次重要指示批示,要求徹底查處這種陽奉陰違的行為,切實保護好秦嶺生態環境。
武漢公路運力穩步上升,湖北重載貨運達產率接近去年同期。 截至目前,武漢97.2%的規上工業企業已重新開工,工業生產活力十足;全市277家市級以上農業產業化龍頭企業全部復工,農業生產物資充沛。
在江西省萍鄉市萍鄉高新技術工業園的江西鑫通機械制造有限公司生產車間,工人正在趕制國內外訂單產品。走進廣州極飛制造中心的車間,生產線馬力全開,工人們加班加點,馬不停蹄地生產、檢測農業智能化設備、配件,保證各地智能農業設備、配件的充分供應。
湖北省新冠肺炎疫情防控工作指揮部12日召開新聞發布會,介紹武漢市農業企業復工復產和春季農業生產情況。據了解,截至4月11日,武漢市277家市級以上農業產業化龍頭企業全部復工,達產率67.8%,206家市級以上示范合作社已全部復工,生產能力恢復率75%。