2020年04月13日09:00 來源:新華網(wǎng)
4月11日,工人在海口美蘭國際機場二期項目施工現(xiàn)場工作。 近日,在做好疫情防控工作的基礎上,海口美蘭國際機場二期擴建項目施工進度已恢復正常水平,飛行區(qū)工程將于本月全面驗收。 美蘭國際機場二期擴建項目是構建海南海陸空立體交通體系以及參與“一帶一路”的重要一環(huán),是海南自貿港發(fā)展旅游業(yè)、空港物流產業(yè)的基石。 新華社記者郭程攝
上海浦東機場在本航季每日計劃航班量預計將達1379架次,航班總量將恢復至去年同期9成以上。浦東機場國內通航點較同期新增19個;國內航班占比從50%逐步提升至80%以上;每周國內航班預計同比增長超40%。
全國公路、鐵路、航空呈現(xiàn)出高位運行態(tài)勢
記者劉洋攝 “航站樓還采用人臉識別一證通關,就是旅客拿著一張身份證就能便捷通過閘口進入安檢通道。記者劉洋攝 圖為美蘭機場T2航站樓全貌。記者 劉洋 攝 校飛飛機在美蘭機場二期跑道上空進行低空通場飛行。
記者 劉洋攝 綠意盎然,是海口美蘭國際機場二期T2航站樓在直播中給人留下的最深印象。機場供圖 美蘭機場二期擴建項目作為海南自貿港建設的重大標志性工程,自2016年9月開工建設以來。
進入春運后,各地機場、鐵路、公路全力以赴,做好春運期間的服務保障工作。旅客秦飛表示,現(xiàn)在大學放假,到汽車站買票比較方便,也新開了更多的窗口,比以前方便多了。
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