大巴車座位上早已放好迎接援鄂醫(yī)務(wù)人員的鮮花。
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中歐班列跑出互利共贏“加速度”
中國國家鐵路集團有限公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示，截至11月5日，今年中歐班列開行達10180列，已超過去年全年開行量，運送集裝箱92.7萬標箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達98.3%。” 10月，搭載著82臺奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進口班列”，從德國不來梅哈芬港順利抵達中國鐵路西安局集團公司新筑車站。
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疫情下中歐班列助商家消費者共享“雙十一”紅利
在新冠肺炎疫情再次肆虐歐洲的背景下，今年“雙十一”，中歐班列挑起中歐陸路運輸“大梁”，助力中歐商家與消費者共享“雙十一”促銷紅利，預(yù)計超過400萬件“雙十一”包裹通過中歐班列送達歐洲。
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惠民服務(wù)多 荊楚旅游旺
“與愛同行 惠游湖北”活動啟動以來，全省A級旅游景區(qū)對全國游客免門票，累計接待游客4108.79萬人次。湖北省采取多重防護舉措，時刻擰緊安全“閥門”，保障八方游客的安心游、放心游，推動湖北人氣快速復(fù)蘇。
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高鐵上的這些風(fēng)景，太美~
在這個八天小假期里央視新聞《坐著高鐵看中國》國慶中秋專列每天準時發(fā)車一天一條鐵路線
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【地評線】映象網(wǎng)評：旅游專列，讓假日里的中國更具活力
隨著“雙節(jié)”小長假開始，各大景區(qū)迎來了旅游旺季的同時，鐵路也迎來了持續(xù)的客流高峰。
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坐著高鐵看中國，鐵路為“美好出行體驗”一直努力
時速350公里/小時，營業(yè)里程3.6萬公里，通達除西藏外的30個省區(qū)市……這是中國高鐵的速度和廣度。更便捷，更高效，鐵路部門以用心有情的服務(wù)，讓旅客出行收獲更貼心、更暖心的體驗。
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歐洲企業(yè)繼續(xù)青睞中國市場
現(xiàn)年52歲的斯特凡·多博茨基是奧地利知名紡織材料供應(yīng)商蘭精集團“掌門人”。近日，蘭精集團的化纖產(chǎn)品搭上首趟從奧地利首都維也納出發(fā)的中歐班列，奔向中國。柏林商業(yè)與技術(shù)伙伴公司首席執(zhí)行官斯特凡·弗蘭茨克表示，期待與中國在數(shù)字醫(yī)療、電子教育、未來出行、儲能和智慧城市等領(lǐng)域加強合作。
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2000萬獎勵性補助！河南印發(fā)旅游市場恢復(fù)發(fā)展考核獎勵辦法
2.為促進旅游市場恢復(fù)發(fā)展，在旅行社獎勵、景區(qū)門票減免補助、旅游專列國內(nèi)包機獎勵等方面本級財政安排的獎補資金 (30分)；條 獎勵資金下達后，縣 (市、區(qū))文化和旅游局商財政局編制獎勵資金使用計劃和績效目標報省文化和旅游廳審核。
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河南人游河南 一票在手逛西峽旅游專列開進“綠色王國”
8月22日08時23分，Y759次“中原快車·康輝號”旅游專列從鄭州站出發(fā)，途經(jīng)關(guān)林、寶豐等地，載著700余名游客，駛向被譽為“綠色王國”的西峽縣，開始了為期兩天的周末省內(nèi)游。
