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這些“綠色希望”,正在奔赴各地!

2020年02月27日14:31  來源:中國鐵路

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不負農時不負春,近期種子、化肥等春耕物資運輸需求明顯上漲,中國國家鐵路集團有限公司在搶運防疫物資的同時,也開足馬力加緊組織春耕物資的運輸。


各地鐵路貨運部門為發運企業定制專屬運輸方案,開辟綠色通道,優先辦理、優先裝車、優先發運,讓春耕物資“一路綠燈”快速抵達田間地頭。





湖北:全力抗疫不誤運輸





湖北省西南部的宜昌、荊門等地作為全國化肥主產地,調運化肥需求量大。武漢局集團公司克服困難,開足馬力搶運化肥,支援春耕生產。



武漢局集團公司加強與省市防疫部門聯系協調,爭取政策支持,為務工人員、車輛辦理通行證,強化對汽車、轉載機等機械設備的防疫消毒,確保春耕物資安全運輸。



2月以來,武漢局集團公司爭分奪秒搶運化肥,平均每天開出3.5列化肥專列,截至目前共發送化肥19.1萬噸,同比增長86.2%;2月18日發運化肥465車,創今年以來單日化肥裝車紀錄。





東北地區:及時開辟綠色通道





2月24日恰逢春耕節,裝載191噸化肥的列車到達建三江站。2月份以來,哈爾濱局集團公司累計搶卸化肥4724車30.3萬噸,全力為黑龍江春耕備耕提供運輸保障。



黑龍江作為農業大省和糧食主產區,是國家糧食安全的“壓艙石”。春耕備耕生產關鍵時刻,各地春耕物資需求急劇增加,哈爾濱局集團公司針對省內春耕重點地區化肥集中到達,組織各相關車站及時開辟春耕物資“綠色通道”,確保春耕物資第一時間運抵農田備耕,不誤農時。



沈陽局集團公司把春耕物資運輸作為一項重要任務,貨運部門通過電話、網絡等平臺,加強與經銷商對接,了解企業運輸需求,實現了疫情防控和春耕物資運輸兩不誤,努力為地方春耕生產提供運力支撐。開年以來,沈陽局集團公司累計發運化肥2253車、14.24萬噸。






內蒙古:提高貨位周轉率






2月23日,呼和浩特局集團公司烏海貨運中心280噸有機肥裝車后將立即發往廣西柳州。



河套平原作為內蒙古重要農業區和商品糧基地,每年這個時候,春耕物資運輸需求旺盛。為保障物資及時安全運輸到位,烏海貨運中心提前聯系企業,規劃整理農用物資倉庫、站臺,確保貨位快速周轉。他們通過改造叉車前鏟、貨物托盤等輔助裝卸工具,提高裝車效率,確保物資“來即裝、到即卸”。



截至目前,呼和浩特局集團公司已累計搶運化肥等春耕物資20余萬噸。





山東:保障東北地區春耕物資






2月19日9時,滿載300噸化肥原料的集裝箱山東穆莊站進行卸車作業,這批化肥加工后將再從這里發出運抵東北各省。


隨著春耕生產臨近,山東化肥企業紛紛加緊生產,鐵路也加班加點運輸。目前,穆裝站日均辦理春耕物資10車,累計為黑龍江,吉林省等省發送化肥、種子、農用機具等生產物資35批1.2萬噸。





廣東:保障飼料原材料運輸






2月20日7時05分,載有232噸豆粕的列車從廣東湛江站發出,4天后到達湖北厲山站。這個月從這里發出的豆粕將達到1160噸有效緩解湖北地區飼料生產企業原料庫存不足的問題。



南寧局集團公司湛江貨運中心了解到湖北飼料生產企業面臨生產原料供給不足這一情況后,立即根據企業運輸需求設計了鐵路運輸方案,每噸物資至少節省15元的運輸費用,切實為企業解決特殊時期生產困難。





云南:與企業攜手搶運物資



2月24日16時42分,經過18個小時的搶裝搶運,滿載2500噸、47車復合肥的10968次集裝箱運輸專列,從昆明局集團公司龍津溝站發車,駛向湖北省咸寧市,馳援當地春耕生產



眼下正值春耕生產關鍵時期,昆明局集團公司開辟綠色通道,緊急調集94只集裝箱,聯合發貨企業,組織260余人、30余臺叉車等機械設備,快速搶運農用物資。






新疆:鉀肥“坐”著火車出天山





正當農時,新疆生產的鉀肥在內地銷售持續走俏。烏魯木齊局集團公司哈密貨運中心逐車盯控全力保證春耕物資運輸。



哈密貨運中心積極與當地政府部門協調解決鉀肥短駁運輸汽車上路及出入貨場問題。目前,每天有5、6輛大貨車上貨,確保備貨充足。


鉀肥怕濕,鐵路貨運人員每天根據裝車需求盡量申請配置棚車車源,在使用敞車裝運鉀肥時,做好苫蓋防護。



截至目前,哈密貨運中心運輸鉀肥18.99萬噸,共計3068車。


一年之計在于春

一列列鋼鐵巨龍晝夜兼程

飛馳在大江南北

為廣袤的田野帶去無限希望



素材來源:哈爾濱、沈陽、呼和浩特、武漢、濟南、南寧、昆明、烏魯木齊局集團公司融媒體中心

編輯:蘇凡

實習編輯:閆豐珺



                               

    文章關鍵詞:春耕 綠色通道 湛江站 鉀肥 轉載機 物資運輸 農時 安全運輸 豆粕 專列 責編:徐寧寧
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