2月13日至14日

　　廣西鐵路部門

　　連續(xù)發(fā)送兩批次物資

　　馳援湖北

　　其中，有205噸果蔬發(fā)往

　　廣西對(duì)口支援城市十堰

　　為疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供援助

　　十堰，廣西來(lái)了！

　　2月14日16時(shí)57分，廣西第5列21026次馳援湖北專列從南寧國(guó)際鐵路港發(fā)出，為湖北當(dāng)?shù)孛裆镔Y持續(xù)提供補(bǔ)給。

　　這是繼2月12日廣西對(duì)口支援湖北省十堰市新冠肺炎防治醫(yī)療隊(duì)出征后，廣西首次向?qū)谥г鞘邪l(fā)送援鄂果蔬專列。為此，南寧局集團(tuán)公司持續(xù)開(kāi)行綠色運(yùn)輸通道，保證此次果蔬專列以最快速度運(yùn)抵十堰，為市民補(bǔ)充生活物資。

　　本次專列搭載的果蔬物資，來(lái)自南寧周邊五塘、馬山、橫縣、上林、賓陽(yáng)、柳州等8個(gè)縣區(qū)，包括冬瓜、芹菜、西紅柿等8種優(yōu)質(zhì)果蔬206噸。

　　根據(jù)2月7日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，第五班果蔬物資專列，將到達(dá)廣西對(duì)口支援的湖北十堰，物資到達(dá)十堰火車站后由相關(guān)單位統(tǒng)一調(diào)配。

　　自1月30日廣西首趟馳援湖北專列從南寧國(guó)際鐵路港出發(fā)后，廣西鐵路部門馳援湖北地區(qū)的列車緊密開(kāi)行，南寧局集團(tuán)公司按照“有需必裝、快裝快運(yùn)”的原則，積極與地方政府進(jìn)行對(duì)接，掌握各類物資運(yùn)輸需求，在需求受理、承運(yùn)裝車、掛運(yùn)開(kāi)行等環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)組織和盯控，挑選黨員骨干擔(dān)負(fù)調(diào)車任務(wù)，綠色通道持續(xù)開(kāi)行，全力保障湖北民生物資運(yùn)輸?shù)难b車質(zhì)量和運(yùn)輸速度。

　　廣西開(kāi)出首列援鄂飼料專列

　　2月13日14時(shí)，43306次列車載著18車、1140噸豆粕，從廣西防城港啟程，3天之后，這趟列車將到達(dá)湖北省棗陽(yáng)和宜昌，再通過(guò)公路運(yùn)往各大養(yǎng)殖場(chǎng)。這是廣西開(kāi)出的首列援鄂飼料專列。

　　防城港作為我國(guó)重要的糧油加工基地，每年進(jìn)口大豆、油菜籽等糧油原料500萬(wàn)噸，生產(chǎn)了大量糧油原料加工后副產(chǎn)品——飼料。

　　得知湖北家禽類飼料緊缺的消息后，廣西鐵路部門組織營(yíng)銷人員積極走訪管內(nèi)大海糧油和惠禹糧油公司，了解企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工情況和飼料生產(chǎn)情況，第一時(shí)間組織發(fā)往湖北地區(qū)的貨源。

　　廣西鐵路部門對(duì)這趟飼料專列開(kāi)辟綠色通道，優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)，保證物資以最快速度發(fā)往湖北。組織港外勞力和機(jī)械進(jìn)港運(yùn)輸，協(xié)調(diào)糧油企業(yè)做好工人防疫措施，提高作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，僅一日就完成了18節(jié)車皮、1140噸豆粕裝運(yùn)出廠任務(wù)。

　　在各方全力保障下，這批物資將比其他貨物提前近5天抵達(dá)湖北。

　　眾志成城

　　心手相連

　　共克時(shí)艱

　　加油武漢！

　　加油中國(guó)！