2020年02月05日14:04 來源:映象網
新型冠狀病毒感染肺炎疫情發生在鼠年春節前夕,就在中國人都奔赴在春運返鄉路上,準備度過又一個新春佳節時,病毒露出了他狡猾的身影。作為承擔春運運輸任務的主力軍,鐵路部門決不能在疫情防護中有絲毫懈怠,打贏這場無硝煙的戰爭,是每個鐵路人的心愿。
鄭州東站作為全國米字形高鐵樞紐站,北連京津冀,南望皖鄂湘,東承長三角,西臨大關中,是我國“八橫八縱”高速鐵路網的重要節點。日均發送旅客13萬人次,日均開行列車600余趟,客流量的密集為車站做好疫情防控措施帶來巨大挑戰。疫情發現后,車站第一時間果斷采取響應,購置大批量一次性醫用口罩發放至一線職工手中,并且為各個崗位配備免洗消毒洗手液,所有人員上崗前必須測量體溫,正常后方可上崗。幾乎是一天之內,鄭州東站所有崗位人員全部佩戴上口罩,為車站開展疫情防治打好重要人員基礎。
此外,鄭州東站及時與當地疾控中心聯系,在各個進、出站口設置體溫檢測點,對進出站旅客進行快速的體溫檢測,為防止疫情擴散嚴格把關。同時,車站還對站區內各個公共區域,包括候車座椅、衛生間、開水房、檢票閘機、直梯扶梯等處進行全天候不間斷的消殺工作,確保為廣大旅客提供安全的候車環境。
鄭州東站面對此次疫情,響應迅速,措施到位,為河南省的疫情控制貢獻出一份自己的力量,這份力量來源于每一個奮戰在一線的職工,也來源于每個人對黨和國家控制好疫情的信任。正如鐘南山院士所說,人心起來了,我們就不會輸。相信鄭州東站將會繼續打好此次防疫戰,為廣大旅客的平安出行保駕護航。(作者/鄭州東站:張譽川)
天氣轉寒,但在鄭州高鐵東站依然是人流如織的繁忙景象, 作為中國高速鐵路米字形路網的中心,數以萬計的旅客從這里被送往全國各地,開啟入冬后的一段又一段旅程。
鄭州地鐵全線網車站提供愛心手推車、晶晶安檢籃、母嬰護理臺、愛心服務預約、應急雨傘等多項暖心服務,為大家出行提供便利。乘車期間,大家還可以撥打服務熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博、微信等及時獲取地鐵運營動態。
11月5日19時,鄭州南站站房工程主站房鋼結構屋蓋第三區域鋼桁架精準落位,標志著鄭州南站主站房鋼結構順利封頂,站房主體輪廓首次亮相。伴隨著鄭州南站主站房結構順利封頂,下一階段,站房工程金屬屋面和外幕墻施工將大面積展開。
從地形上看,鄭州和許昌之間,一馬平川;許昌中心城區到鄭州航空港經濟綜合實驗區僅50公里的距離,航空港的建設為許昌帶來機遇,也使鄭許融合發展提上日程。“市域鐵路項目建成后對促進許昌城市結構優化、經濟社會發展、區域功能構建、人民生活改善等方面產生巨大推動作用。
養成飯前便后洗手、加強室內通風換氣、注意保持社交距離等良好的健康習慣,提升自我防病意識和防病能力。中風險地區:山東省青島市(1個):李滄區樓山后社區;新疆喀什地區(1個):疏附縣(除高風險地區外的其他鄉鎮)。
“雙節”假期,全市重點監測的19家景區共接待游客162萬人次,門票收入共 12661.1 萬元,景區已恢復到去年“十一”長假的七成多水平。從游客年齡結構看,25-34歲的游客占多數,占游客總數的39.8%;其次,是35-44歲的游客,占35.7%;再次是15-24歲的游客,占11.9 %。
十三五期間,河南積極推進以鄭州為中心的“米字形”高鐵建設,進一步鞏固提升河南的交通區位優勢,“米”字逐步從“紙上藍圖”變成“地上通途”。中鐵快運鄭州分公司鄭州東站營業部經理 王巖:一天平均我們發送大概90多趟列車,1000多件貨物,覆蓋了全國省會城市。
在中部樞紐鄭州,這里正作為中心點向四面八方伸出一條條鐵軌,逐漸形成“米”字形的快速鐵路網,曾經的“紙上藍圖”已變成如今的“地上通途”。鄭州東站——全國第一個“米”字形高鐵網樞紐,平均每60秒就會有222名旅客從這里進出站,每4分鐘就會有一趟高鐵從這里駛出。
25日,記者了解到,在中秋、國慶“雙節”即將到來之際,鄭州汽車客運東站再新增的一處社會停車場并正式投入使用,方便中秋國慶期間到鄭州東站的旅客停車使用。新增的社會停車場編號為P5,位于鄭州高鐵東站鐵路線下東北側,隸屬于鄭州交運集團汽車東站。
攜程數據顯示,七夕熱門航線為:深圳——上海、廣州——上海、上海——深圳、上海——成都、成都——上海、上海——廣州、上海——重慶、重慶——上海、北京——上海;熱門火車旅行目的地為:上海、廣州、杭州、成都、南京、重慶、長沙、鄭州、深圳、北京。