2020年01月15日09:10 來源:新華網(wǎng)
1月13日,孟祥斌(前)在巡線路上“打滑”下坡。新華社發(fā)(張濤 攝)
59歲的丁明全是國網(wǎng)哈爾濱供電公司輸電運維中心葦河運維班巡線工人,今年是他工作的第37個年頭,也是最后一年。班長鄭維明6時帶領(lǐng)丁明全、吳海全驅(qū)車向虎峰嶺深處進發(fā),經(jīng)過一個多小時的車程,到達(dá)起點處。
母親的名字叫尼瑪,旁邊是她的兒子哈達(dá)布和。內(nèi)蒙古西北端,阿拉善右旗與蒙古國接壤的邊境地帶,這里人跡罕至,放眼望去只有連綿起伏的沙丘與戈壁,和偶爾出現(xiàn)的幾頭駱駝。
曹君,是寧夏回族自治區(qū)鹽環(huán)定揚水管理處四泵站站長。曹君說,剛建成之初的時候,周圍全是荒漠,連草都特別少,不要說樹了,一刮風(fēng)漫天遍野都是沙子。為了阻止流沙侵襲,曹君帶著泵站職工植樹治沙。
當(dāng)被稱為“鋼鐵俠”的人工智能帶電操作機器人順利剝離高壓線絕緣皮的一刻,張黎明松了一口氣。就是這種追求盡善盡美的匠心,讓張黎明陸續(xù)完成了技術(shù)革新300余項,其中130余項成果獲國家專利,直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益近億元。
中國石油天然氣股份有限公司四川內(nèi)江、自貢銷售分公司專用線分別接軌史家鄉(xiāng)站、自貢南站。6月20日17時54分,內(nèi)江車務(wù)段接到運輸救災(zāi)物資的任務(wù)后,立即主動聯(lián)系協(xié)調(diào)成都局集團公司調(diào)度所,做好重點列車調(diào)度工作,開辟抗震救災(zāi)專列運輸綠色通道,確保專列到達(dá)車站后快取快卸,第一時間轉(zhuǎn)運災(zāi)區(qū)。
他,12年來累計巡線1.3萬公里,梳理分析上萬個故障,練就快速處理故障的絕活;他,帶領(lǐng)團隊走訪特殊用戶2700余戶,義務(wù)處理各類用電難題5000余次……他就是國網(wǎng)河南省電力公司鄭州分公司檢修工郝濤,先后被評為河南省勞動模范、河南省青年崗位能手、鄭州市技術(shù)標(biāo)兵等19項個人榮譽。
3月3日是世界野生動植物日,在中國首個以黑頸鶴及其繁殖地為主要保護對象的青海玉樹隆寶國家級自然保護區(qū),高原“護鶴人”踏雪巡線監(jiān)測,為身處雪災(zāi)中的黑頸鶴做“后勤保障”工作。
郭俊強是國家電網(wǎng)昌吉供電公司輸電運維五班副班長,正與同事徐兵生、陳露行進在巡線途中。“茫茫戈壁是舞臺,高高鐵塔是聽眾”,巡線途中,郭俊強不時會吼上幾句自編的勵志歌曲,昂揚、奮斗的旋律久久回蕩……(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 喬文匯)
王建康是青藏鐵路公安局西寧公安處哈爾蓋派出所剛察車站警務(wù)區(qū)唯一的值班民警。剛察車站警務(wù)區(qū)位于青海湖畔的青海省海北藏族自治州剛察縣,平均海拔在3300米以上,每天只有7581/7582次西寧往返格爾木的兩趟慢車經(jīng)過。
這里是中國西北邊陲的汗德尕特鄉(xiāng),這里的冬天天氣嚴(yán)寒,最低溫度有零下三四十度,到處是一片白雪茫茫。這是阿勒泰古老的滑雪板,和現(xiàn)代滑雪板不同的是,滑雪板的底部用馬前腿的毛皮包裹著,上山的時候逆毛,可以緊抓雪面防止滑倒。
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