2019年06月26日16:34 來源:中國鐵路
6月17日22時55分
四川宜賓長寧縣發生6.0級地震
6月24日21時24分
云南省楚雄市發生4.7級地震
地震發生后
鐵路系統迅速啟動應急預案
合理調配資源
積極組織人員、機械投入搶險
鐵路人
用堅守與擔當
挺起了鋼鐵脊梁
確保了生命通道的安全暢通
特殊時期專列的使命
6月21日下午,一共載著4777噸油品的95009次、95014次抗震救災專列先后抵達自貢南站、史家鄉站。中國鐵路成都局集團有限公司內江車務段開辟綠色通道,提前對接油庫,做好接卸準備工作,快取快送,全力搶卸救災物資,迅速轉運,馳援長寧地震災區。
中國石油天然氣股份有限公司四川內江、自貢銷售分公司專用線分別接軌史家鄉站、自貢南站。長寧縣地震發生后,這兩條專用線緊急承擔為地震災區轉運救災物資的任務。
6月20日17時54分,內江車務段接到運輸救災物資的任務后,立即主動聯系協調成都局集團公司調度所,做好重點列車調度工作,開辟抗震救災專列運輸綠色通道,確保專列到達車站后快取快卸,第一時間轉運災區。
6月20日18時,史家鄉站副站長接到開行救災專列調度命令后,立即召開緊急會議,明確調乘一體化人員提前2小時到站進行作業整備,核對調車作業計劃,確保專列到達車站后立即進行取送調車作業;明確貨運人員提前1小時做好貨運票據整理核對等準備工作;明確專人對接中石油內江銷售分公司專用線,告知專列運送油品種類數量、專列在途情況、預計到達時間等信息,確保專用線及時快速卸車,并第一時間聯系汽車將油品運送至災區。
6月21日17時04分,運載著45車2598噸柴油的95014次專列抵達史家鄉站。6月22日13時10分,該站完成柴油卸車工作。
6月22日3時,自貢南站完成45車2179噸汽油卸車工作。8時,由中石油內江、自貢銷售分公司聯系調集的宜賓、瀘州等地分公司汽車,陸續抵達兩專用線油庫,快捷有序地對這批救災油品進行裝運,馳援長寧災區。
此外,6月22日以來,貴州省遵義、銅仁等地遭遇大暴雨侵襲,四川省宜賓市珙縣發生5.4級地震。災害發生后,成都局集團公司積極應對。
遵義車務段管內各站及時加開退票、改簽專用窗口,及時公告列車晚點或停運信息,組織工作人員做好旅客宣傳解釋和引導工作。重慶機務段迅速啟動應急響應,積極做好非正常行車運輸組織,全力保障動車運用安全。宜賓工電段第一時間安排人員添乘軌道車檢查或徒步檢查。成都客運段列車工作人員迅速啟動自然災害應急預案,加強車內巡視,耐心安撫旅客情緒、解答旅客問詢,確保列車治安秩序和供電供水正常。
連夜巡查確保列車安全
6月24日21時24分21秒,云南省楚雄市發生4.7級地震。地震發生后,中國鐵路昆明局集團有限公司立即啟動應急預案,為確保列車運行安全,緊急扣停大理至昆明、昆明至麗江等方向的旅客列車,封鎖區間,組織技術人員檢查線路、供電、通信等設備。6月25日零時45分,緊急扣停避險的旅客列車先后恢復運行,全線列車運行秩序逐步恢復。
地震影響昆明局集團公司管內成昆線共計29個區間35個車站,影響貨車20列、客車11列(其中動車5列)。地震發生后,各部門各單位連夜迅速組織技術人員對受影響的區間和車站采取人工巡線、軌道車巡線、機車單機巡線和熱備內燃機巡線的方式,全面檢查線路、供電、通信等設備質量。
一方有難,八方支援
鐵路人
肩負社會責任
積蓄時代能量
竭盡全力參與救援
祈福,愿平安!
中國國家鐵路集團有限公司日前公布的數據顯示,截至11月5日,今年中歐班列開行達10180列,已超過去年全年開行量,運送集裝箱92.7萬標箱,同比增長54%,往返綜合重箱率達98.3%。” 10月,搭載著82臺奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進口班列”,從德國不來梅哈芬港順利抵達中國鐵路西安局集團公司新筑車站。
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在這個八天小假期里央視新聞《坐著高鐵看中國》國慶中秋專列每天準時發車一天一條鐵路線
隨著“雙節”小長假開始,各大景區迎來了旅游旺季的同時,鐵路也迎來了持續的客流高峰。
時速350公里/小時,營業里程3.6萬公里,通達除西藏外的30個省區市……這是中國高鐵的速度和廣度。更便捷,更高效,鐵路部門以用心有情的服務,讓旅客出行收獲更貼心、更暖心的體驗。
現年52歲的斯特凡·多博茨基是奧地利知名紡織材料供應商蘭精集團“掌門人”。近日,蘭精集團的化纖產品搭上首趟從奧地利首都維也納出發的中歐班列,奔向中國。柏林商業與技術伙伴公司首席執行官斯特凡·弗蘭茨克表示,期待與中國在數字醫療、電子教育、未來出行、儲能和智慧城市等領域加強合作。
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2.為促進旅游市場恢復發展,在旅行社獎勵、景區門票減免補助、旅游專列國內包機獎勵等方面本級財政安排的獎補資金 (30分);條 獎勵資金下達后,縣 (市、區)文化和旅游局商財政局編制獎勵資金使用計劃和績效目標報省文化和旅游廳審核。
8月22日08時23分,Y759次“中原快車·康輝號”旅游專列從鄭州站出發,途經關林、寶豐等地,載著700余名游客,駛向被譽為“綠色王國”的西峽縣,開始了為期兩天的周末省內游。