時下，春運出行正熱，應運而生了諸多配套的智能便民服務系統，這其中包括電子客票、手機定制接送、列車餐飲、特殊照顧等等，人們在乘車之前就預訂好所需服務，享受到很大的便利。不過，面對這些智能服務系統，許多單獨出行的老年人一籌莫展，不知所措。

如何解決類似問題？筆者認為，鐵路部門的智能化服務還需更“接地氣”，注重人性化和可操作性，并宣傳引導到位，必要時也要增加一些人工預約及指導。

一是降低門檻，化繁就簡。一些服務系統的程序設計過于繁瑣，在著急乘車時，深耕互聯網的年輕人尚有手忙腳亂之時，更何況本就不熟悉智能系統的老年旅客？因此，應開發一些適合老年人特點的智能服務設備，降低操作難度，讓老年人操作起來簡單快捷，容易上手。

二是提高效率，注重實用。智能服務軟件不能為了“好看”，有些服務花里胡哨，卻無法點擊預約甚至正在開放中，上了年紀的人用起了更是一知半解，應接不暇。應刪除一些不必要的中間操作流程，特別是服務項目掛滿屏，極易混淆，應該合并的合并，該撤銷的撤銷，進一步提升智能系統的實用性。

三是宣傳到位，注重引導。再好的智能化服務系統，如果不能廣泛宣傳，提升實用率，難免成為擺設，淪為“面子工程”。因此，要加強宣傳操作方法和普及智能系統常識，各火車站可以主動派發智能服務系統使用說明書，或在春運時加派青年志愿者幫助指導旅客使用，讓更多人在智能化服務中受益。對于老年旅客，更應積極幫助其適應新方式出行，讓其出行便捷，旅途平安。

四是重心下移，融入基層。隨著“反向春運”熱潮興起，農村老年旅客往大城市出行愈加頻繁，這部分群體往往對智能化服務系統知之甚少，對相關智能設施使用也無所適從。因此，不妨在勞動人口輸出較多的村鎮提前做好春運出行的宣傳培訓和上門指導，既讓想體驗鐵路出行的老人們有“章”可循，又讓這部分群體感受到鐵路部門的溫暖，助力他們的春運出行更便捷舒暢。（作者：李婷）