2020年01月10日07:22 來源:中國新聞網
1月10日起,2020年春運大幕正式開啟。40天時間里,預計全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次。為應對一年一度的“大遷徙”,多部門協(xié)調聯(lián)動,從加大運力供給、提升旅客服務品質、加強安全管理等方面入手,為春運保駕護航。
——30億人次大遷徙 運力如何保障?
春運期間,運力的保障是重中之重。
9日,在國新辦就2020年春運形勢和工作安排舉行的發(fā)布會上,國鐵集團介紹,春運期間將最大限度提高運輸能力,在客流高峰時段每日增開夜間動車157.5對,同比增加50%。
節(jié)前每日開行旅客列車5275對,同比增加7.7%,節(jié)后每日開行5410對,同比增加6.9%。此外,國鐵集團還將保持普速列車開行規(guī)模,堅持開好公益性慢火車。
民航方面,今年春運旅客運輸量預計將達到7900萬人次,創(chuàng)歷史新高。今年春運民航日均保障航班量將超過17000架次,比去年增長約13.3%。
同時,2020年春運,交通運輸部也將充分利用大數據等技術手段,結合春運歷史數據,做好春運客流趨勢、出行特點的研判分析,進一步優(yōu)化道路運力調配,科學安排班次計劃,充分挖掘運輸潛力,切實提升運輸供給能力。
交通運輸部還強調,要加大客運樞紐、火車站、渡口碼頭、機場、旅游景區(qū)景點等重點區(qū)域運力投放,切實提高旅客集疏運能力。
——“最后一公里”問題咋解決?
春運期間,“最后一公里”直接影響到出行體驗。因此,在公交接駁方面,多地都出臺了春運期間的服務舉措。
例如,在廣州,廣州南站公交站場將實行24小時全天候公交志愿服務保障。
廣州地鐵也將進入“春運”模式。其中,1月24日(除夕)線網延長運營服務1.5小時,1月22日~23日(臘月二十八、二十九)及1月29日~30日(年初五、年初六)共4天線網延長運營服務1小時。
深圳方面,為滿足夜間乘坐火車(高鐵)抵離深圳旅客的公交出行需求,春運節(jié)前(1月10日-1月23日)及節(jié)后(1月28日-2月17日),深圳將延長相關公交線路服務時間,開通11條春運公交專線。
在北京,為服務春運高峰客流,在地鐵7號線、9號線延長夜間運營時間的基礎上,地鐵4號線、1號線、2號線擬同步延時。
針對春運期間旅客量激增的情況,大興國際機場將動態(tài)調整補充國內值機柜臺資源,合理調整各層值機柜臺、安檢通道等資源開放時間及數量,引導旅客使用自助設備,提升現(xiàn)場服務效率。
此外,遇到特殊天氣,大興國際機場將優(yōu)化和補充機場巴士夜間線路,增加出租車運力投放,應急情況下推出“大興機場免費愛心班車”,確保春運期間不滯留一名旅客。
——出行秩序如何維護?
近年來,霸座男、霸座女的出現(xiàn),讓春運的出行秩序成為旅客關心的問題。今年,這些不文明行文仍是整治重點。
此前發(fā)布的《關于全力做好2020年春運工作的意見》中已經明確強調,要法查處“黑車”、“宰客”等違法活動,進一步加大對“機鬧”、“車鬧”、“霸座”、阻擋車門等危害運輸秩序和運行安全違法行為的打擊力度,增強群眾出行安全感。
此外,全國鐵路公安2020年春運安保啟動,各級鐵路公安機關也將深入推進“獵鷹-2020”戰(zhàn)役,嚴打涉票、“盜搶騙”等違法犯罪,持續(xù)整治霸座、阻門等違法行為。
出行信息早知道
——高速哪天最堵?
日前,交通運輸部發(fā)布了2020年春運公路出行預測分析報告。根據報告,預計2020年春運期間,全國高速出行高峰為1月30日。
根據交通大數據監(jiān)測研判:預計1月18日(臘月二十四)為高速駕車返鄉(xiāng)出行高峰,一線城市人口遷出流動明顯,同時部分人群流向大城市,反向春運客流增加。
春節(jié)期間1月25日(正月初一)為探親訪友的小高峰,出游以古城、廟會的景點最熱;假期的1月29日(正月初五)、1月30日(正月初六)出現(xiàn)高速駕車回程出行高峰;節(jié)后的2月2日(正月初九)和2月9日(正月十六),高速也將會出現(xiàn)一波返程小高峰。
——熱門服務區(qū)集中在哪?
根據交通運輸部的流量數據,預計高速熱門服務區(qū)集中于珠三角和長三角,為城市群內部車輛往來頻繁的兩大經濟區(qū)。
其中大部分服務區(qū)距離城市中心區(qū)均超過1小時車程,建議自駕車用戶在駕車過程中避免疲勞駕駛,注意行車安全。
——春運期間天氣怎么樣?
據國家氣候中心預測,春運期間北方可能出現(xiàn)階段性強降溫、強降雪過程;南方可能出現(xiàn)階段性低溫陰雨天氣過程;京津冀、汾渭平原等地區(qū)大氣污染擴散條件偏差。
中央氣象臺將重點分析天氣對春運可能產生的影響,特別關注對公路、鐵路、民航、電力、旅游等重點行業(yè),瓊州海峽等重要交通樞紐及旅游景區(qū)等重點地區(qū)的影響。(完)
不知不覺中,新冠疫情發(fā)生快一年了,去年春節(jié)里的很多非常防護,如今已經成為日常的防護手段,比如戴口罩、不聚集、勤洗手。考慮到疫情防控的需要,建議有條件的旅客,盡可能錯峰出行。
2020年12月3日0時-24時,河南省新增新冠肺炎確診病例2例(為境外輸入),無新增疑似病例和無癥狀感染者,2例確診病例治愈出院,1例無癥狀感染者解除醫(yī)學觀察。12月3日,國務院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,介紹冬季疫情防控等有關情況。
9月起,全國多地陸續(xù)啟動了本年度的流感疫苗接種工作,國慶假期過后,北京等地的接種點陸續(xù)迎來接種高峰。秋冬季節(jié)是流感的多發(fā)季節(jié),每年這個時候,不少高危人群都會主動接種流感疫苗,以便預防流感,保護自我。
透過細節(jié),看到中國人勇敢奔跑的底氣。坐著高鐵看中國,讓網友們不僅感受到了祖國的廣袤富饒,更了解到了祖國繁榮富強背后從未停止過的拼搏。高鐵代表著中國速度和中國廣度,8天8條高鐵線路的旅程雖然已經結束,但每一個中國人從中收獲的力量與希望卻是無窮的。
今天,是雙節(jié)假期的最后一天,利用8天小長假回家或者旅行的人們紛紛踏上返程之旅,回歸生活的常規(guī)軌道。如今,中國已多個月未發(fā)現(xiàn)本地傳播的有癥狀病例,但人們的假期依然體現(xiàn)著疫情防控常態(tài)化下的新習慣。
9月30日起 多地車站迎來客流高峰 上海虹橋火車站 旅客摩肩接踵 場面堪比春運 看看熱成像下的人流 武漢漢口火車站
繼東方航空在上周發(fā)售“周末隨心飛”機票套餐,火了一把之后,華夏航空這兩天也跟上了節(jié)奏。照今年的形勢,各航司后面估計還會絞盡腦汁設計產品和促銷,以此來吸引旅客,讓我們拭目以待。
去年全國兩會,全國政協(xié)委員、安徽省律師協(xié)會副會長周世虹提交的關于恢復“五一”長假的提案引起廣泛關注。
春運中,交通運輸部全力保障錯峰返程,累計開行“點對點”農民工返崗包車19萬多輛、鐵路專列400多列和包車廂1500多個、民航包機570多架,累計運送農民工超過480多萬人。研究制定運輸保障方案,積極支持民航“客改貨”,發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略性作用,開通國際郵件海運寄遞服務,保障國際道路運輸暢通,緊急協(xié)調積壓郵件運送,保障了國際物流暢通。
客運員丁媛媛,河南漯河人,已在孝感成家,女兒8歲,愛人是政府工作人員,每天也忙碌在防疫一線。車站值班員袁曉明是孝感人,孩子在重慶安了家,家人都在那邊過年,只有他一人留在本地,這反而讓他沒有了后顧之憂。
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