2020年01月10日07:22 來源:中國新聞網(wǎng)
1月10日起,2020年春運(yùn)大幕正式開啟。40天時(shí)間里,預(yù)計(jì)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次。為應(yīng)對(duì)一年一度的“大遷徙”,多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),從加大運(yùn)力供給、提升旅客服務(wù)品質(zhì)、加強(qiáng)安全管理等方面入手,為春運(yùn)保駕護(hù)航。
——30億人次大遷徙 運(yùn)力如何保障?
春運(yùn)期間,運(yùn)力的保障是重中之重。
9日,在國新辦就2020年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排舉行的發(fā)布會(huì)上,國鐵集團(tuán)介紹,春運(yùn)期間將最大限度提高運(yùn)輸能力,在客流高峰時(shí)段每日增開夜間動(dòng)車157.5對(duì),同比增加50%。
節(jié)前每日開行旅客列車5275對(duì),同比增加7.7%,節(jié)后每日開行5410對(duì),同比增加6.9%。此外,國鐵集團(tuán)還將保持普速列車開行規(guī)模,堅(jiān)持開好公益性慢火車。
民航方面,今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將達(dá)到7900萬人次,創(chuàng)歷史新高。今年春運(yùn)民航日均保障航班量將超過17000架次,比去年增長(zhǎng)約13.3%。
同時(shí),2020年春運(yùn),交通運(yùn)輸部也將充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,結(jié)合春運(yùn)歷史數(shù)據(jù),做好春運(yùn)客流趨勢(shì)、出行特點(diǎn)的研判分析,進(jìn)一步優(yōu)化道路運(yùn)力調(diào)配,科學(xué)安排班次計(jì)劃,充分挖掘運(yùn)輸潛力,切實(shí)提升運(yùn)輸供給能力。
交通運(yùn)輸部還強(qiáng)調(diào),要加大客運(yùn)樞紐、火車站、渡口碼頭、機(jī)場(chǎng)、旅游景區(qū)景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放,切實(shí)提高旅客集疏運(yùn)能力。
——“最后一公里”問題咋解決?
春運(yùn)期間,“最后一公里”直接影響到出行體驗(yàn)。因此,在公交接駁方面,多地都出臺(tái)了春運(yùn)期間的服務(wù)舉措。
例如,在廣州,廣州南站公交站場(chǎng)將實(shí)行24小時(shí)全天候公交志愿服務(wù)保障。
廣州地鐵也將進(jìn)入“春運(yùn)”模式。其中,1月24日(除夕)線網(wǎng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)1.5小時(shí),1月22日~23日(臘月二十八、二十九)及1月29日~30日(年初五、年初六)共4天線網(wǎng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)1小時(shí)。
深圳方面,為滿足夜間乘坐火車(高鐵)抵離深圳旅客的公交出行需求,春運(yùn)節(jié)前(1月10日-1月23日)及節(jié)后(1月28日-2月17日),深圳將延長(zhǎng)相關(guān)公交線路服務(wù)時(shí)間,開通11條春運(yùn)公交專線。
在北京,為服務(wù)春運(yùn)高峰客流,在地鐵7號(hào)線、9號(hào)線延長(zhǎng)夜間運(yùn)營(yíng)時(shí)間的基礎(chǔ)上,地鐵4號(hào)線、1號(hào)線、2號(hào)線擬同步延時(shí)。
針對(duì)春運(yùn)期間旅客量激增的情況,大興國際機(jī)場(chǎng)將動(dòng)態(tài)調(diào)整補(bǔ)充國內(nèi)值機(jī)柜臺(tái)資源,合理調(diào)整各層值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道等資源開放時(shí)間及數(shù)量,引導(dǎo)旅客使用自助設(shè)備,提升現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)效率。
此外,遇到特殊天氣,大興國際機(jī)場(chǎng)將優(yōu)化和補(bǔ)充機(jī)場(chǎng)巴士夜間線路,增加出租車運(yùn)力投放,應(yīng)急情況下推出“大興機(jī)場(chǎng)免費(fèi)愛心班車”,確保春運(yùn)期間不滯留一名旅客。
——出行秩序如何維護(hù)?
近年來,霸座男、霸座女的出現(xiàn),讓春運(yùn)的出行秩序成為旅客關(guān)心的問題。今年,這些不文明行文仍是整治重點(diǎn)。
此前發(fā)布的《關(guān)于全力做好2020年春運(yùn)工作的意見》中已經(jīng)明確強(qiáng)調(diào),要法查處“黑車”、“宰客”等違法活動(dòng),進(jìn)一步加大對(duì)“機(jī)鬧”、“車鬧”、“霸座”、阻擋車門等危害運(yùn)輸秩序和運(yùn)行安全違法行為的打擊力度,增強(qiáng)群眾出行安全感。
此外,全國鐵路公安2020年春運(yùn)安保啟動(dòng),各級(jí)鐵路公安機(jī)關(guān)也將深入推進(jìn)“獵鷹-2020”戰(zhàn)役,嚴(yán)打涉票、“盜搶騙”等違法犯罪,持續(xù)整治霸座、阻門等違法行為。
出行信息早知道
——高速哪天最堵?
日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布了2020年春運(yùn)公路出行預(yù)測(cè)分析報(bào)告。根據(jù)報(bào)告,預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)期間,全國高速出行高峰為1月30日。
根據(jù)交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)研判:預(yù)計(jì)1月18日(臘月二十四)為高速駕車返鄉(xiāng)出行高峰,一線城市人口遷出流動(dòng)明顯,同時(shí)部分人群流向大城市,反向春運(yùn)客流增加。
春節(jié)期間1月25日(正月初一)為探親訪友的小高峰,出游以古城、廟會(huì)的景點(diǎn)最熱;假期的1月29日(正月初五)、1月30日(正月初六)出現(xiàn)高速駕車回程出行高峰;節(jié)后的2月2日(正月初九)和2月9日(正月十六),高速也將會(huì)出現(xiàn)一波返程小高峰。
——熱門服務(wù)區(qū)集中在哪?
根據(jù)交通運(yùn)輸部的流量數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)高速熱門服務(wù)區(qū)集中于珠三角和長(zhǎng)三角,為城市群內(nèi)部車輛往來頻繁的兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。
其中大部分服務(wù)區(qū)距離城市中心區(qū)均超過1小時(shí)車程,建議自駕車用戶在駕車過程中避免疲勞駕駛,注意行車安全。
——春運(yùn)期間天氣怎么樣?
據(jù)國家氣候中心預(yù)測(cè),春運(yùn)期間北方可能出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫、強(qiáng)降雪過程;南方可能出現(xiàn)階段性低溫陰雨天氣過程;京津冀、汾渭平原等地區(qū)大氣污染擴(kuò)散條件偏差。
中央氣象臺(tái)將重點(diǎn)分析天氣對(duì)春運(yùn)可能產(chǎn)生的影響,特別關(guān)注對(duì)公路、鐵路、民航、電力、旅游等重點(diǎn)行業(yè),瓊州海峽等重要交通樞紐及旅游景區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)的影響。(完)
不知不覺中,新冠疫情發(fā)生快一年了,去年春節(jié)里的很多非常防護(hù),如今已經(jīng)成為日常的防護(hù)手段,比如戴口罩、不聚集、勤洗手。考慮到疫情防控的需要,建議有條件的旅客,盡可能錯(cuò)峰出行。
2020年12月3日0時(shí)-24時(shí),河南省新增新冠肺炎確診病例2例(為境外輸入),無新增疑似病例和無癥狀感染者,2例確診病例治愈出院,1例無癥狀感染者解除醫(yī)學(xué)觀察。12月3日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì),介紹冬季疫情防控等有關(guān)情況。
9月起,全國多地陸續(xù)啟動(dòng)了本年度的流感疫苗接種工作,國慶假期過后,北京等地的接種點(diǎn)陸續(xù)迎來接種高峰。秋冬季節(jié)是流感的多發(fā)季節(jié),每年這個(gè)時(shí)候,不少高危人群都會(huì)主動(dòng)接種流感疫苗,以便預(yù)防流感,保護(hù)自我。
透過細(xì)節(jié),看到中國人勇敢奔跑的底氣。坐著高鐵看中國,讓網(wǎng)友們不僅感受到了祖國的廣袤富饒,更了解到了祖國繁榮富強(qiáng)背后從未停止過的拼搏。高鐵代表著中國速度和中國廣度,8天8條高鐵線路的旅程雖然已經(jīng)結(jié)束,但每一個(gè)中國人從中收獲的力量與希望卻是無窮的。
今天,是雙節(jié)假期的最后一天,利用8天小長(zhǎng)假回家或者旅行的人們紛紛踏上返程之旅,回歸生活的常規(guī)軌道。如今,中國已多個(gè)月未發(fā)現(xiàn)本地傳播的有癥狀病例,但人們的假期依然體現(xiàn)著疫情防控常態(tài)化下的新習(xí)慣。
9月30日起 多地車站迎來客流高峰 上海虹橋火車站 旅客摩肩接踵 場(chǎng)面堪比春運(yùn) 看看熱成像下的人流 武漢漢口火車站
繼東方航空在上周發(fā)售“周末隨心飛”機(jī)票套餐,火了一把之后,華夏航空這兩天也跟上了節(jié)奏。照今年的形勢(shì),各航司后面估計(jì)還會(huì)絞盡腦汁設(shè)計(jì)產(chǎn)品和促銷,以此來吸引旅客,讓我們拭目以待。
去年全國兩會(huì),全國政協(xié)委員、安徽省律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周世虹提交的關(guān)于恢復(fù)“五一”長(zhǎng)假的提案引起廣泛關(guān)注。
春運(yùn)中,交通運(yùn)輸部全力保障錯(cuò)峰返程,累計(jì)開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”農(nóng)民工返崗包車19萬多輛、鐵路專列400多列和包車廂1500多個(gè)、民航包機(jī)570多架,累計(jì)運(yùn)送農(nóng)民工超過480多萬人。研究制定運(yùn)輸保障方案,積極支持民航“客改貨”,發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略性作用,開通國際郵件海運(yùn)寄遞服務(wù),保障國際道路運(yùn)輸暢通,緊急協(xié)調(diào)積壓郵件運(yùn)送,保障了國際物流暢通。
客運(yùn)員丁媛媛,河南漯河人,已在孝感成家,女兒8歲,愛人是政府工作人員,每天也忙碌在防疫一線。車站值班員袁曉明是孝感人,孩子在重慶安了家,家人都在那邊過年,只有他一人留在本地,這反而讓他沒有了后顧之憂。
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