杏仁黃、淡蜜黃、嫩灰色……三分鐘帶你回眸基礎設施中的最美中國色！

　　1960年11月，青藏鐵路一期工程開工。穿越戈壁荒漠、沼澤濕地，堊灰色的鐵軌帶著幾代人的夢想延伸到遠方……

　　1990年1月19日，上海地鐵1號線正式開工建設。橄欖灰色的地鐵車頭帶著上海駛入城市建設快速發展的軌道。

　　2000年8月23日，西氣東輸項目立項。淡藍灰色、瓦罐灰色點綴著輸氣管道，該項目為中國能源版圖又增添了一條重要動脈。

　　2002年，南水北調工程正式開工。青灰色的河水、大理石灰色的橋梁，構成了一幅美麗的圖畫，該工程有效地解決了我國水資源分配不均的難題。

　　2007年1月20日，“天下公路第一隧”秦嶺終南山公路隧道通車。夏云灰色的路面、灰白色的隧頂，該隧道在世界公路建設史上創造了又一個“世界之最”。

　　2012年12月26日，京廣高鐵開通運營。明灰色的橋梁標志著我國 的鐵路建設又向前邁進了一大步。

　　2015年2月16日，武漢古田橋正式通車。灰藍色的懸索，點綴著“漢江最美大橋”。

　　2017年12月10日，洋山碼頭深水港四期自動化碼頭開港。河豚灰色點綴的自動化碼頭，標志著中國港口行業的運營模式和技術應用迎來里程碑式的跨越升級與重大變革。

　　2018年10月23日，港珠澳大橋正式開通。鶴灰色的大橋，是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，成為了一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。

　　2019年9月30日，北京大興國際機場正式通航。橄欖灰色、淺灰色的設施，為京津冀協同發展提供新動力。

　　芡食白色的新能源汽車充電樁、銀魚白色的特高壓輸電線、月影白色標示的大數據中心、深藍灰色的人工智能屏、中灰駝色的工業互聯網裝備……隨著數字時代的到來，基建的內涵發生了徹底改變。新基建將推動經濟新舊動能轉換，譜寫數字經濟的新篇章。