這兩天，很多媒體都在帶領讀者回顧最近的這18年。

　　18年，于人則為成年，于國，則是經濟的質變。18年前，2001年的12月11日，中國成為世界貿易組織（WTO）的第143個正式成員。這是中國改革開放史上濃墨重彩的一筆，是中國深度參與經濟全球化的里程碑。

　　回顧入世之前和入世之初，國人總有這樣那樣的疑慮，擔心降低關稅會對中國經濟帶來沖擊，害怕中國商品在全球化的裹挾下被淘汰。事實證明，有壓力才有動力，對外開放倒逼中國國內各行各業深化改革，激發了經濟發展的活力。

　　比如，在中國正式加入WTO的前后，業界普遍認為大幅降低關稅和取消進口配額將會給中國的汽車工業帶來巨大沖擊。但實際上，入世之后，中國汽車制造企業并未出現大規模的倒閉潮，中國汽車工業增加值持續增長，行業從業人員數量不斷增加。從2001年到2017年，中國的汽車銷量從235.9萬輛增長至2894萬輛，汽車越來越成為普通商品進入“尋常百姓家”。

　　除了經濟上的變革，更重要的還有人們思維的變化。入世后國門開得更大，讓中國百姓眼界更寬，愈發認識了世界，同時也讓世界更加了解中國。近幾年，人們出境游熱情不減，2018年，中國公民出境游人次近1.5億。過去10年，中國出境游市場持續保持兩位數，甚至百分之二十以上的增長，成為全球最大的出境旅游客源國和旅游消費支出國。

　　除了百姓走出國門，世界上更多的人也來到中國，或通過其他方式了解中國。近幾日，短視頻博主李子柒成為熱門人物，她田園牧歌式的生活在海外圈粉無數。某海外視頻平臺上，她的粉絲數為735萬，傳播度最廣的視頻能收獲3000萬以上的點擊率。中國和世界緊密相連，同住一個地球村，沒有誰能孤立存在，交流互鑒才能更好進步。

　　經濟顯著開放，改革穩步推進，入世使中國進一步順應了經濟全球化的潮流，這不僅改變了中國，更深刻影響了世界、重塑了世界。2018年，中國對世界經濟增長的貢獻率為27.5%，比1978年提高24.4個百分點。同時，中國已經成長為僅次于美國的世界第二大經濟體，也是全球第一大貿易國、第一大利用外資國和第二大對外投資國。“入世”18年，中國已向全世界交出了一份喜人的答卷。

　　中國是經濟全球化的受益者，更是貢獻者。入世這些年來，中國遵循世貿組織自由貿易理念，在對外開放中展現大國擔當。今年的第二屆中國國際進口博覽會上，中國為參加企業展的40個全球最不發達國家分別提供兩個免費標準展臺，為他們對接中國市場、分享中國機遇提供便利。今年1至9月，中國對“一帶一路”沿線國家合計進出口約9500億美元，其中大多數為新興經濟體和發展中國家。

　　人類在前進中總會遇到各種挑戰和機遇。就在我們慶祝中國入世18年的同時，美國終于把WTO折騰“殘”了。12月11日，世界貿易組織爭端解決機制因上訴機構法官人數不足難以正常運轉。作為貿易爭端解決終裁機構，上訴機構被譽為“WTO皇冠上的明珠”，對維護基于規則的多邊貿易秩序、和平解決貿易爭端具有關鍵作用。一旦該機制失效，國際貿易有可能陷入由“叢林法則”支配的危險境地。

　　合則兩利，斗則俱傷。經濟全球化是歷史潮流。面對單邊主義、逆全球化的舉動，中國能夠做的就是“咬定青山”，持續深化改革、擴大開放，推動共建人類命運共同體，促進中國經濟和世界經濟繼續保持穩定發展。（經濟日報-中國經濟網評論員 梁瑜）