（塌陷現(xiàn)場視頻）

　　據(jù)廈門地鐵微博，12月12日晚，廈門地鐵2號線呂厝路口物業(yè)開發(fā)地塊施工現(xiàn)場發(fā)生塌陷，導(dǎo)致水管破裂，塌陷面積約500平方米。途經(jīng)現(xiàn)場的兩部轎車陷入，車上人員已自行安全撤出，尚未發(fā)現(xiàn)人員傷亡，已采取措施做好處置。

　　大象新聞記者了解到，呂厝地鐵站是廈門地鐵1、2號線的交匯處，其中2號線尚未開通。諷刺的是，今年11月6日，廈門軌道集團(tuán)依據(jù)建設(shè)部和交通部相關(guān)文件要求，組織召開了地鐵2號線工程竣工驗(yàn)收會。并且竣工驗(yàn)收委員會一致認(rèn)為，廈門地鐵2號線工程達(dá)到設(shè)計(jì)文件及標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足城市軌道交通初期運(yùn)營的要求，驗(yàn)收通過。

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)擴(kuò)大、交通便捷……地鐵給這座城市帶來了太多的驚喜。但不可否認(rèn)的是，地鐵的建設(shè)，因施工導(dǎo)致的事故也屢有發(fā)生。

　　2017年4月19日

　　深圳在建地鐵站倒塌事故致1死3傷

　　2017年4月19日，深圳地鐵8號線一期工程8133標(biāo)段——望基湖停車場及出入線綜合工程施工工地在施工過程中鋼筋架倒塌，導(dǎo)致1人死亡，3人受傷。

　　2018年2月7日

　　佛山路面塌陷事故致11死8傷

　　2018年2月7日，位于廣東省佛山市禪城南莊的佛山地鐵2號線綠島湖至湖涌盾構(gòu)區(qū)間工地突發(fā)透水，作業(yè)工人嘗試堵漏未果，當(dāng)日20時(shí)40分左右，現(xiàn)場透水面積擴(kuò)大，導(dǎo)致隧道管片變形及破損，引發(fā)地面30多米路段坍塌。事故共造成11人死亡，8人受傷，1人失聯(lián)。

　　2019年5月27日

　　青島地鐵坍塌事故致5死

　　2019年5月27日17時(shí)40分，由中鐵二十局施工的青島地鐵4號線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌。正在作業(yè)的5名施工工人全部遇難。

　　2019年7月4日

　　青島地鐵坍塌事故致1死

　　距離5·27青島地鐵坍塌事故僅一個(gè)多月，青島地鐵再次發(fā)生塌陷。據(jù)青島地鐵官方通報(bào)，2019年7月4日9時(shí)50分許，青島地鐵1號線勝利橋站施工圍擋處發(fā)生塌陷，直徑約10米。塌陷處下方無施工人員，地面施工人員失聯(lián)一名，7日找到該施工人員時(shí)已無生命體征。

　　2019年12月1日

　　廣州地鐵坍塌事故致1死

　　2019年12月1日上午，廣州地鐵11號線沙河地鐵站施工區(qū)域出現(xiàn)塌陷，途經(jīng)該區(qū)域的1輛清污車和1部電動單車掉落其中，造成3人失聯(lián)。

　　當(dāng)下，城市地鐵建設(shè)在中國正如火如荼，“繁花似錦”的背后，安全事故正成為隱患。大象新聞盤點(diǎn)地鐵近兩年因施工導(dǎo)致的塌陷事故，希望可以給每座城市的地鐵施工敲響警鐘。

　　（大象新聞綜合新華網(wǎng)、央視新聞、廈門日報(bào)、佛山安監(jiān)、廣州地鐵、新浪微博）