大河報(bào)·大河客戶端記者 郭兵 實(shí)習(xí)生 張陽(yáng)

　　“因?yàn)殡妱?dòng)車帶人，收獲人生中第一個(gè)罰單。”

　　“在花園路黃河路騎車帶人被交警拍照錄系統(tǒng)。有什么影響啊?”

　　“騎電動(dòng)車闖紅燈被拍照了，怎么辦?”

　　近期來(lái)，大河報(bào)記者注意到，很多人在朋友圈曬起了電動(dòng)車罰單，并自嘲：還沒買車，就是有罰單的人了。10月底，鄭州開啟了為期三個(gè)月的交通違法集中整治提升專項(xiàng)行動(dòng)，其中一項(xiàng)治理重點(diǎn)就是：非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、隨意橫穿馬路、逆行、違法載人等交通亂象。

　　有人說(shuō)：鄭州人不能失去電動(dòng)車，就像西方不能失去耶路撒冷。鄭州為什么這么多電動(dòng)車?為什么下大勁兒治理電動(dòng)車違法?市民對(duì)此有什么看法?即日起，大河報(bào)推出系列報(bào)道，關(guān)注嚴(yán)管下的鄭州電動(dòng)車。

　　案例一：紫荊山立交一層，一個(gè)早高峰開了10張電動(dòng)車罰單

　　11月27日上午9點(diǎn)，大河報(bào)記者來(lái)到金水區(qū)紫荊山立交一層，交警一大隊(duì)執(zhí)勤交警已經(jīng)上崗。正值早高峰時(shí)期，記者看到，紫荊山北向南以及東西方向來(lái)往市民步履匆匆，電動(dòng)車大軍也是“鐵流滾滾”，人們隨著路口紅綠信號(hào)燈的指揮井然有序的趕往目的地。

　　不過(guò)在其中也有不和諧的“聲音”，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅僅半小時(shí)，執(zhí)勤交警就處罰教育了13起電動(dòng)車違法行為。

　　九點(diǎn)半左右，金水路與人民路交匯處，一中年男子用手扶著一站在電動(dòng)車踏板上的兒童沿人民路機(jī)動(dòng)車道由北向南駛來(lái)，交警一大隊(duì)鐵騎中隊(duì)輔警李俊杰上前將其攔下。駕車的韓先生是信陽(yáng)人，在鄭州打工，被攔下后他仍未意識(shí)到自己的問(wèn)題，經(jīng)一番解釋才表示明白。 “我知道我違章了，該咋罰我都認(rèn)。”老韓告訴李俊杰，但是他也提出是因?yàn)閷?duì)道路不熟，一愣神就跑進(jìn)了機(jī)動(dòng)車道。

　　這邊剛處理完老韓，另一輛違規(guī)帶人并闖紅燈的電動(dòng)車又被攔了下來(lái)，只見電動(dòng)車上的女士面對(duì)交警的教育很是尷尬，直嚷嚷著“趕緊處理，我還要趕時(shí)間上班”，最后，交警對(duì)這位女士開出了5元的罰單，并進(jìn)行了警示教育。

　　不到10分鐘，李俊杰和同事們就在路口攔住5輛闖入機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)車。記者梳理這段時(shí)間查處的違法種類發(fā)現(xiàn)，闖紅燈和逆行分別占電動(dòng)車違法的首位，電動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道行為也較為高發(fā)。從違法時(shí)段看，早高峰、上午9點(diǎn)至10點(diǎn)、晚高峰是3個(gè)時(shí)段是電動(dòng)車違法行駛的高峰期。

　　據(jù)了解，當(dāng)天早高峰期間，交警一大隊(duì)鐵騎中隊(duì)紫荊山執(zhí)勤交警共開出10張電動(dòng)車罰單。隨后，記者在多個(gè)路口觀察發(fā)現(xiàn)，一些有民警、交通協(xié)管員值守的大路口，電動(dòng)車相對(duì)守法一些;在一些沒有交警、協(xié)管員的小路口，十輛電動(dòng)車有一半違章。而這些交通違法的情況，成為誘發(fā)交通事故的隱患。

　　案例二：外賣騎手成電動(dòng)車交通違法“大戶”，有人被錄入系統(tǒng)28次!

　　11月27日上午，在鄭州火車站附近的錢塘路與西三馬路交叉口，幾位美團(tuán)外賣小哥站在馬路上，手持“禮讓斑馬線、我為你點(diǎn)贊”的提示牌，勸導(dǎo)交通。當(dāng)天上午，鄭州市交警三大隊(duì)聯(lián)合南關(guān)街辦事處、美團(tuán)外賣，召集周邊商場(chǎng)志愿者，在錢塘路西三馬路該路口開展非機(jī)動(dòng)車違法專項(xiàng)教育活動(dòng)。

　　為什么要開展針對(duì)外賣騎手的交通安全教育?請(qǐng)看看這樣一組數(shù)據(jù)：

　　記者從交警部門了解到，某平臺(tái)外賣員梁某，在鄭州從事外賣行業(yè)3年來(lái)，竟然因交通違法被錄入系統(tǒng)28次!2019年前8個(gè)月，鄭州市交警支隊(duì)利用“三教育一采集”模式查處非機(jī)動(dòng)車行人交通違法行為330599起，其中，電動(dòng)摩托車騎行占用機(jī)動(dòng)車道闖紅燈、逆行、酒駕等重點(diǎn)違法2096起;鄭州市市區(qū)道路上發(fā)生電動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任的交通事故共861起，死亡19人，受傷1077人。

　　市交警三大隊(duì)火車站一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王楊說(shuō)，在非機(jī)動(dòng)車交通違法治理工作中，“外賣騎手”這一群體始終是交警部門關(guān)注的重點(diǎn)，目前三大隊(duì)已與美團(tuán)外賣建立騎手違章信息通報(bào)制度，警方除對(duì)多次違法的外賣騎手進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰及批評(píng)教育，還將把相關(guān)違法情況通報(bào)至外賣企業(yè)，由企業(yè)內(nèi)部的管理者通過(guò)安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)騎手的交通安全教育，引導(dǎo)駕駛?cè)俗杂X抵制交通違法，自覺遵守交通法規(guī)。

　　案例三：時(shí)速108km/h!鄭州小伙駕駛“瘋狂”電動(dòng)車撞飛騎手小哥

　　超速行駛也是電動(dòng)車違法的一大頑疾。

　　11月26日，鄭州市交警四大隊(duì)通報(bào)了這樣一個(gè)案例：鄭州一95后小伙駕駛超標(biāo)電動(dòng)車以108km/h的速度狂奔，在斑馬線上將一騎手撞至粉碎性骨折。

　　2019年10月22日中午，一外賣騎手駕駛兩輪電動(dòng)車沿鄭州市航海路由西向東行駛至航海路匯美茶城南門信號(hào)燈路口處，待綠燈亮后，沿路口斑馬線經(jīng)過(guò)路口。就在此刻，由一輛飛速行駛的電動(dòng)車撞了上來(lái)，騎手小哥被撞飛起后重重摔在了地上。經(jīng)診斷，隨后，騎手左腿粉碎性骨折，手術(shù)及醫(yī)藥費(fèi)高達(dá)9萬(wàn)余元(下一步還有拆除鋼板的費(fèi)用)。

　　根據(jù)鄭州交警四大隊(duì)鑒定，肇事的電動(dòng)車發(fā)生事故前行駛速度達(dá)108km/h!此外，該兩輪電動(dòng)車符合GB7258-2017中的3.6條所規(guī)定的摩托車定義，屬于“機(jī)動(dòng)車類兩輪輕便摩托車”，電動(dòng)車駕駛員劉某今年19歲，未取得相應(yīng)的駕駛資質(zhì)。劉某不但要面臨此次事故的所有經(jīng)濟(jì)賠償，還要承擔(dān)交警部門對(duì)其因無(wú)證駕駛、嚴(yán)重超速、闖紅燈、不懸掛號(hào)牌交通違法行為給予的處罰。

　　鄭州電動(dòng)車出行都有哪些典型違法和治理經(jīng)驗(yàn)?規(guī)定電動(dòng)車只能帶一名12歲以下兒童合理嗎?為什么騎手的違章數(shù)量居高不下?