2019年11月26日08:21 來源:新華網
11月23日,南陽東站廣場日月湖噴泉“首秀”,吸引眾多游客和市民前往觀賞。
目前,鄭萬高鐵南陽東站高鐵片區站前廣場綜合體、日月湖、七條道路和地下管廊等重點工程建設接近“尾聲”,已進入倒計時。
鄭萬高鐵河南段即將正式運營,鄭萬高鐵開通后,南陽到鄭州的行程時間從普鐵的5個小時壓縮至1小時10分鐘。新華網發(高嵩 攝)
呼(和浩特)南(寧)高鐵襄陽至荊門段襄陽東站引入工程21日開工建設,工程包括呼南高鐵通道襄常段正線、襄常高鐵立折線、襄常至漢十聯絡線。襄陽至荊門高鐵是呼南高鐵的重要組成部分,建成后將完善湖北中部綜合交通體系,助力江漢平原經濟發展。
天氣轉寒,但在鄭州高鐵東站依然是人流如織的繁忙景象, 作為中國高速鐵路米字形路網的中心,數以萬計的旅客從這里被送往全國各地,開啟入冬后的一段又一段旅程。
鄭州地鐵全線網車站提供愛心手推車、晶晶安檢籃、母嬰護理臺、愛心服務預約、應急雨傘等多項暖心服務,為大家出行提供便利。乘車期間,大家還可以撥打服務熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博、微信等及時獲取地鐵運營動態。
11月5日19時,鄭州南站站房工程主站房鋼結構屋蓋第三區域鋼桁架精準落位,標志著鄭州南站主站房鋼結構順利封頂,站房主體輪廓首次亮相。伴隨著鄭州南站主站房結構順利封頂,下一階段,站房工程金屬屋面和外幕墻施工將大面積展開。
從地形上看,鄭州和許昌之間,一馬平川;許昌中心城區到鄭州航空港經濟綜合實驗區僅50公里的距離,航空港的建設為許昌帶來機遇,也使鄭許融合發展提上日程。“市域鐵路項目建成后對促進許昌城市結構優化、經濟社會發展、區域功能構建、人民生活改善等方面產生巨大推動作用。
養成飯前便后洗手、加強室內通風換氣、注意保持社交距離等良好的健康習慣,提升自我防病意識和防病能力。中風險地區:山東省青島市(1個):李滄區樓山后社區;新疆喀什地區(1個):疏附縣(除高風險地區外的其他鄉鎮)。
記者昨日從中鐵十六局獲悉,為積極踐行綠色施工管理理念,鄭州地鐵12號線一期工程在保通路實施過程中牢固樹立綠色、環保意識,助力“綠色鄭州”建設,按照時間節點有序推進工程建設。
據北京地鐵官博消息,房山線北延工程計劃于2020年底開通試運營,為配合房山線北延信號系統貫通調試工作,2020年10月17日(周六)房山線及燕房線采取提前結束運營措施。燕房線燕山站末班車發車時間由22:55調整為19:02,閻村東站末班車發車時間由22:30調整為20:51。
“雙節”假期,全市重點監測的19家景區共接待游客162萬人次,門票收入共 12661.1 萬元,景區已恢復到去年“十一”長假的七成多水平。從游客年齡結構看,25-34歲的游客占多數,占游客總數的39.8%;其次,是35-44歲的游客,占35.7%;再次是15-24歲的游客,占11.9 %。
十三五期間,河南積極推進以鄭州為中心的“米字形”高鐵建設,進一步鞏固提升河南的交通區位優勢,“米”字逐步從“紙上藍圖”變成“地上通途”。中鐵快運鄭州分公司鄭州東站營業部經理 王巖:一天平均我們發送大概90多趟列車,1000多件貨物,覆蓋了全國省會城市。