大象新聞·河南新聞廣播記者 楊揚

　　鄭州市老舊小區電梯加裝工作正在有序推進，目前已成功加裝63部電梯，有些小區還實現了平層入戶。

　　“你看，這都做完了，連梁裝修做得多漂亮，玻璃也做完了，感應燈也做好了，下一步的工作就是再細化一下，這就沒問題了，就可以交工了。”

　　在位于鄭州市緯五路的省供銷社家屬院，一棟七層單元樓的加裝電梯工作已經接近尾聲。電梯施工方、鄭州西奧電梯公司副總經理李明義介紹，這是鄭州市第一臺完全在政策指導下進行申請、批準，而且居民自籌資金加裝的電梯，從開工建設到交付，只用了半個月時間。

　　李明義：我們這個電梯是11月5號開始的，當天用8個小時整體吊裝完畢，又用了48個小時我們主體完工，現在我們用了15天時間，也就是22號整個電梯就可以交付了。

　　李明義算了一筆賬，以這個加裝電梯的單元樓為例，7層總共28戶，除去不用電梯的一二層住戶，在政府補貼之前，最高層每戶出3萬1，三層用戶每戶出1萬7，后期電梯維修費、電費等，每戶每月分攤50元左右。對于即將投入使用的電梯，5樓住戶孫女士很期待。

　　孫女士：俺這樓上大部分是50歲以上的，以前俺家也有個老人，86歲了，他后來就是因為俺家樓太高了，沒法在這兒住了，他搬到有電梯的房了，現在等于是有電梯了，他又可以回來了。

　　鄭州老舊小區加裝電梯政策去年底正式落地生根，目前這項工作已交由鄭州市房管部門接手，由各區房屋安全部門進行聯合審查。鄭州市加裝電梯辦公室負責人楊繼剛介紹，目前鄭州老舊小區已加裝完畢的電梯有63部，正在施工的有10部，已經完成聯合審查、即將施工的有10部。楊繼剛說，老舊小區加裝電梯對房齡并沒有要求，只要符合四點要求就可以申請加裝電梯。

　　楊繼剛：你是已建成投入使用的，第二個就是你有合法的權屬證明，房產證也好、不動產登記證也好，第三個就是地面四層以上、包括四層既有住宅沒有電梯的，另外你建那個電梯就在你產權的規劃范圍內。

　　對于市民關注度很高的老樓裝電梯這個重大民生工程，也有很多人提出意見建議：電梯為何不能平層入戶？政府補貼標準能否再提高？這些問題都有了官方解答。

　　鄭州老舊小區加裝電梯的方式，共有半層入戶和平層入戶兩種：半層入戶是指居民下了電梯后，還需要再走半截步梯才能到家門口，這種方式工程簡單、費用較低，但上下樓還是有些不便；平層入戶則是指居民下了電梯直接到家門口，但這種方式造價高、加裝難度大，而且容易堵塞消防通道。今年5月份，金水區曾出臺方案，對于平層入戶加裝方案暫時不予審批，這讓家里有腿腳不便老人的家庭發了愁。鄭州市加梯辦負責人楊繼剛說，只要加裝方案過關，電梯平層入戶并不是問題。

　　楊繼剛：只要能解決消防問題和房屋安全問題，只要專家聯合審查通過了，認為你的方案切實可行就可以通過，通過你就可以裝，金水區就是暫時沒審批，他們在不斷完善中，他下一步也是要解決這個問題，他肯定是要批的。

　　而且為了方便老舊小區居民加裝電梯，鄭州市內五區各房屋安全部門專門向轄區業主下發加梯手冊近6000本，手冊上詳細介紹了加裝電梯的標準、辦理流程等常見問題。目前鄭州市內五區按照加裝電梯購置及施工安裝等總費用的25%進行補貼，最高補貼不超過每臺15萬元。對于市民提出的“全國其他城市補貼標準高于鄭州”的問題，楊繼剛說，鄭州老樓加裝電梯工作正在摸索中，將來無論是實施區域和政府補貼，都會慢慢擴大和增加。但目前相比于補貼標準，居民意見難統一才是最關鍵的問題。在記者的隨機采訪中，低層住戶和高層住戶都說出了自己的心聲。

　　居民：我在7樓頂樓，我是積極想要加裝電梯，我就看它這個加裝好了過來看看。

　　居民：我不反對，但是你把這一條給我加上，以后這個電梯的維護等等一切費用，均和一樓業主無關系，你得給我寫上，你不寫上我不簽字。

　　居民：大趨勢，但是我覺得他替一樓考慮得太少了，你光說樓上滿意，他肯定滿意，他房價可以提高，上下出行也方便，然后你買高樓的時候出的錢也少，等到所有的東西都完善一下，我覺得把一樓的切身利益也考慮一下。