2019年11月13日11:25 來源:映象網(wǎng)
自11月11日至20日,鐵路部門將充分利用高鐵安全快捷和成網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)勢,投入多種運(yùn)力資源,推出“高鐵+電商”等多項(xiàng)運(yùn)輸新服務(wù),積極服務(wù)“雙11”電商黃金周運(yùn)輸。(光明網(wǎng) 11月11日)。
2684億元人民幣,這是今年天貓“雙11”當(dāng)天的成交額。眼前是大眾和商家的一次集中消費(fèi),背后卻是運(yùn)輸系統(tǒng)的一次全力配合。這讓筆者想起了木心先生曾寫下的一句話:“從前的日色變得慢,車,馬,郵件都慢。”拋去詩意,如今的大眾恐怕再也體會不到“慢”的感覺,取而代之的是更快的消費(fèi)模式,更快的物流配送,而隨著中國鐵路的大力發(fā)展,高鐵快遞也逐漸成為物流配送服務(wù)當(dāng)中的“C位”擔(dān)當(dāng)。
過去我們提到快遞,總會想到“四通一達(dá)”這五家民營企業(yè),它們依靠電商占據(jù)著物流行業(yè)的半壁江山。但隨著大眾對于輸運(yùn)品質(zhì)的提升,多聯(lián)配送,協(xié)同合作成為當(dāng)下最主流合作模式。試想一下,商品本身存在著不同屬性,單靠公路運(yùn)輸是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,飛機(jī)能提高縮短于運(yùn)輸效率,但受制于重量的約束。所幸鐵路企業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展 ,高速鐵路網(wǎng)鋪就成型,除了滿足人民出行的需要,也逐漸承擔(dān)起貨物配送的相關(guān)服務(wù)。
今年的“雙11”電商黃金周,鐵路企業(yè)一秀“肌肉”,用高鐵+電商的模式相繼推出了鮮花產(chǎn)品、冷鏈快遞、以及“當(dāng)日達(dá)”等新服務(wù),讓人眼前一亮,更為重要的是鐵路部門沒有選擇大包大攬,而是通過充分安排運(yùn)力資源,對接市場需求,主動聯(lián)合電商、快遞企業(yè),共同推出多項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)共贏。鐵路部門在深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革上所下的功夫,可見一斑。
一只獨(dú)秀不是春,百花齊放滿園。金庸筆下一部《天龍八部》豪杰眾多,堪比物流中的眾多輸運(yùn)方式,在筆者看來,高鐵快遞如同凌波微步,通過高鐵的運(yùn)輸方式,巧妙地把各家所長巧妙的串聯(lián)在一起,實(shí)現(xiàn)從公路、航空的無縫對接,所謂打通“最后一公里”便是如此。更為重要的是,鐵路企業(yè)依舊在創(chuàng)新的同時(shí)對人民的需求做出響應(yīng):藥物醫(yī)療、鮮花產(chǎn)品、急速輸運(yùn)這些將高鐵的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致,同時(shí)利用自身體量將扶貧農(nóng)產(chǎn)品從大山中帶入大眾眼前,可謂精準(zhǔn)。
放眼如今的中國鐵路,已經(jīng)將安全高效做到深入人心,這次的高鐵快遞更是讓大眾看到鐵路企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)下的活力迸發(fā),相信高鐵快遞會逐步被大眾所慣用,成為保障消費(fèi)者運(yùn)輸?shù)膱?jiān)強(qiáng)后盾。(龍門車務(wù)段 黃晨曦)
連徐高鐵熱滑試驗(yàn)進(jìn)入尾聲 12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^。12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^。
助力脫貧攻堅(jiān),鄭太高鐵鋪就百姓致富路
12月4日下午3點(diǎn)半,劉某夫妻二人在用過午飯后,陸續(xù)出現(xiàn)呼吸困難、頭暈、心慌、惡心嘔吐等癥狀,急忙趕赴揚(yáng)中市人民醫(yī)院急診科治療。如果一旦發(fā)生中毒癥狀,要立即用手指、筷子等刺激咽部進(jìn)行催吐,并及時(shí)到醫(yī)院救治。
近日,“大衣哥”朱之文助理拍下的一段畫面引發(fā)熱議。網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑大衣哥忘本,“露出了原形”,不過也有網(wǎng)友說,“人家出道這么多年,坐個(gè)高鐵有什么呢。
“十三五”期間,我國教育各項(xiàng)事業(yè)長足發(fā)展,在提高質(zhì)量、促進(jìn)公平等方面成效顯著,百姓有了更多的獲得感,教育的社會貢獻(xiàn)力不斷提升。今年,涼山州進(jìn)一步落實(shí)教育扶貧“三免一補(bǔ)”政策,貧困戶子女入學(xué)在免學(xué)雜費(fèi)的基礎(chǔ)上,每人每天還有3塊錢的午餐補(bǔ)貼。
引發(fā)了網(wǎng)友熱烈討論 32位退伍老兵一字排開 以崇高的軍禮向一位女士致敬
今日(12月3日)起,2021年元旦火車票正式開售。將北京南站-上海虹橋站全程列車二等座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為598元,最低執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為498元;全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為1998元,最低執(zhí)行票價(jià)為1748元。
女子高鐵霸座還辱罵被占座男子:唧唧歪歪的去死吧你
大象新聞 東方今報(bào)見習(xí)記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開通一周年,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)累計(jì)發(fā)送旅客567.39萬人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計(jì)發(fā)送旅客295.4萬人、鄭阜高鐵271.32萬人、京港高鐵商合段0.66萬人。
?隨著D55562次動車組列車從鄭州站開出,駛向太原南站,標(biāo)志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運(yùn)行。
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