2019年10月31日08:33 來源:新華網
10月29日,河南省周口市西華通用機場,機場工作人員在指揮飛機入位。
當日,周口西華通用機場正式啟用。據介紹,這是河南省九個重點通用機場之一,是河南頒證運行的第四個通用機場。
據介紹,2013年,西華縣搶抓國家放開低空領域的歷史機遇,啟動了西華通用機場建設項目,總投資5億元、占地1174畝。2014年,該縣在通用機場的基礎上又謀劃了西華臨空經濟實驗區項目,這是繼天津東麗、北京順義、鄭州航空港經濟綜合實驗區之后的全國第四個臨空經濟實驗區,也是全國第一家縣級臨空經濟實驗區。
歷經7年建設,西華通用機場竣工,航展樓、航展大廳、飛行跑道及附屬設施全面投用。機場建成了寬30米、長1200米,預留3600米且具有夜航盲降系統的高等級跑道,建成了民航系統標準化飛行員培訓中心,取得了B類機場資質。
目前,西華通用機場已經入駐多家通航公司,擁有飛行教官30人、地勤技師130余人,擁有相關專業飛機50余架。
按照規劃,西華通用機場將開展航空包機和公務機飛行、飛行員培訓、飛機制造和零部件生產及地勤綜合服務、農林植保與飛防、民兵航空應急救援、空中110和120、航空攝影廣告與航空生態旅游、航空物流、航空食品與農業生態園等9大板塊業務。新華網發(張力友 攝)
飛機進行拉煙表演。
女飛行員在做飛行前準備工作。
觀眾在觀看飛機表演。
塔臺指揮中心。
直升飛機表演。
直升飛機表演。
2019年9月大興機場投運伊始,在首個冬航季保障期間已成功啟用飛機除冰廢液收集系統。除冰廢液再生處理過程中產生的廢水滿足北京市排放標準,可以直接排放,回收的乙二醇可再生成除冰液用于飛機除冰。
民航局相關部門負責人在今天(15日)舉行的新聞發布會上表示,“十三五”以來,我國不斷加大基礎設施建設的力度,機場建設呈現了規模大、速度快的特點。民航局發展計劃司副司長 包毅:預計“十三五”末,新增41條跑道、588萬平方米航站樓、2264個機位,新增容量約4億人次,總容量達14億人次。
根據《實施意見》,將構建以香港、廣州、深圳國際航空樞紐多核驅動,澳門、珠海等機場多點聯動的區域協調發展新格局,鞏固提升香港國際航空樞紐地位,著力提升廣州國際航空樞紐的規模和功能,提升深圳機場國際航空服務和航空貨運保障能力,完善提升澳門機場服務功能,提升珠海機場保障能力;
3月29日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹提升國際航空貨運能力穩定供應鏈有關情況。國家發展改革委基礎設施發展司一級巡視員任虹表示,我們國家機場經過近十年的建設,經歷了非常大的發展,到2019年末,我國運輸機場一共有235個。
數據顯示,2019年民航全行業營業收入1.06萬億元,比上年增長5.4%;完成運輸總周轉量1292.7億噸公里、旅客運輸量6.6億人次、貨郵運輸量752.6萬噸,同比分別增長7.1%、7.9%、1.9%。
在新中國成立70周年之際,北京大興國際機場投運儀式25日在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式,并巡覽航站樓,代表黨中央向參與機場建設和運營的廣大干部職工表示衷心的感謝,致以誠摯的問候。
金秋的北京,秋高氣爽,艷陽高照,陽光灑在古銅色的航站樓頂,閃耀出熠熠光彩,北京大興國際機場猶如一只金鳳凰展翅欲飛。中央和國家機關有關部門,北京市、河北省、天津市和中央軍委聯合參謀部、空軍有關負責同志,機場建設和運營單位代表等參加投運儀式。
初秋的北京,秋高氣爽,艷陽高照,陽光灑在古銅色的航站樓頂,閃耀出熠熠光彩,北京大興國際機場猶如一只金鳳凰展翅欲飛。中央和國家機關有關部門,北京市、河北省、天津市和中央軍委聯合參謀部、空軍有關負責同志,機場建設和運營單位代表等參加投運儀式。
李建華:我們是第一個進入新機場區域的總承包單位,對大興機場最核心的項目航站樓基坑工程進行施工。李建華:大興機場航站樓是世界上首例大體量智能照明系統,航站樓的照明系統進行了系統性設計,白天基本不用開燈,使用自然光照明。
在經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之后,北京大興國際機場迎來它“鳳凰展翅”的高光時刻。到了明年底,京雄城際鐵全線貫通,屆時從大興機場出發,搭乘城際列車20分鐘便可直接到達雄安新區。