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徹底火了!鄭州又一發(fā)展規(guī)劃獲批,許昌、開封、新鄭、新密、登封、中牟…的人有福了

2019年10月24日17:48  來源:映象網(wǎng)綜合

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省中原城市群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

正式批復(fù)

《鄭許一體化發(fā)展規(guī)劃(2019—2035)》

鄭州向南、許昌向北

鄭許一體化正連接兩地

譜寫新時(shí)代精彩的“雙城記”!

具體啥情況?

和映象君一起來看看吧

作為引領(lǐng)鄭許一體化發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),《鄭許一體化發(fā)展規(guī)劃(2019—2035)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)日前獲得省中原城市群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式批復(fù)。

《規(guī)劃》范圍包括鄭州市、許昌市全域,國(guó)土面積12442.2平方公里。

規(guī)劃期為2019至2035年。

重點(diǎn)來了

《規(guī)劃》明確

鄭州市中心城區(qū)、許昌市中心城區(qū)

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、新鄭市

新密市、登封市、中牟縣

長(zhǎng)葛市、鄢陵縣、禹州市

為一體化重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域

這些地方的人有福了!

此外

“一軸雙核三區(qū)”的空間格局

鄭汴許的“黃金三角區(qū)域”等

成為《規(guī)劃》亮點(diǎn)

“一軸雙核三區(qū)”的網(wǎng)絡(luò)空間格局

“一軸”:鄭許縱向發(fā)展軸;

“雙核”:鄭州中心城區(qū)和許昌中心城區(qū);

“三區(qū)”:依托鄭許一體化主軸,突出周邊區(qū)域特色,構(gòu)建生態(tài)養(yǎng)生功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和都市體驗(yàn)功能區(qū)、生態(tài)物流融合功能區(qū)3個(gè)特色功能協(xié)同區(qū)。

鄭汴許“黃金三角區(qū)域”

即構(gòu)建以鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為中心,以鄭汴產(chǎn)業(yè)帶、鄭開“雙創(chuàng)”活力走廊、開港產(chǎn)業(yè)帶、許港產(chǎn)業(yè)帶為支撐的鄭州、開封、許昌“黃金三角區(qū)域”。

說了這么多

問題來了!

鄭許一體化有多重要?

這次《規(guī)劃》明確了

鄭許一體化區(qū)域的戰(zhàn)略定位

↓↓↓

參與“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)

中原城市群核心增長(zhǎng)區(qū)

改革開放創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)

先進(jìn)制造業(yè)引領(lǐng)區(qū)

樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展集中區(qū)

生態(tài)文明和健康養(yǎng)生示范區(qū)

這些地位都是重中之重!

除此之外

你以為這就結(jié)束了嗎?

對(duì)于鄭州、許昌及周邊城市

近日,還有好消息↓↓↓

鄭許市域鐵路許昌段地下區(qū)間單線貫通

10月22日

在鄭許市域鐵路許昌段施工現(xiàn)場(chǎng)

盾構(gòu)機(jī)的刀盤破土而出

永昌大道站至許昌東站區(qū)間(永許區(qū)間)的右線實(shí)現(xiàn)貫通

這意味著

鄭許市域鐵路許昌段的地下區(qū)間部分實(shí)現(xiàn)全線貫通

盾構(gòu)機(jī)挖掘隧道

鄭許市域鐵路

全稱“鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程”

分鄭州段和許昌段建設(shè)實(shí)施

隧道內(nèi)景

高橋飛架

隧道延伸

鄭許市域鐵路

擁有地鐵的“氣質(zhì)”

許昌東站和永昌大道站2站在地下

全長(zhǎng)約65公里,其中許昌境內(nèi)33.7公里,設(shè)11站。以許昌東站為起點(diǎn),以華夏幸福城站為境內(nèi)終點(diǎn),最終接入新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)GTC換乘中心。

預(yù)計(jì)2020年年底建成

許昌人乘坐“鐵路公交”

1小時(shí)到達(dá)鄭州的日子即將到來

鄭許市域鐵路鄭州段獲批 接入17、18號(hào)線

9月30日

省發(fā)改委發(fā)布批復(fù)文件

“同意建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程鄭州段”

(5 月 8 日,河南省自然資源廳網(wǎng)站對(duì)《鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程(鄭州段)項(xiàng)目選址意見書》公示圖,里面主變電所等位置與現(xiàn)在的有變化)

線路起于機(jī)場(chǎng)北站

止于鄭州、許昌市界

與在建的鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程許昌段接軌

線路長(zhǎng)31.27公里

設(shè)車站15座

近期開站11座

根據(jù)客流情況適時(shí)開通預(yù)留車站

設(shè)港區(qū)北車輛段1座

接軌于規(guī)劃的軌道交通17號(hào)線預(yù)留的港區(qū)北站

設(shè)航興路、鄭港九路

2座主變電所

同步實(shí)施雙鶴湖站換乘節(jié)點(diǎn)工程

相關(guān)投資納入規(guī)劃的軌道交通18號(hào)線

接軌兩條軌道線路

實(shí)力加持有木有!

好事頻頻

皆為鄭許一體化按下“快進(jìn)鍵”

一個(gè)凝聚著繁榮和夢(mèng)想的舞臺(tái)

大幕已經(jīng)開啟

鄭州,加油!

許昌,加油!

文章關(guān)鍵詞: 責(zé)編:彭向華
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