中国人xxxxbbbb国产,亚洲国产理论片在线播放,free性欧美媓妇喷水,亚洲 欧美 国产 日韩 字幕

新聞中心 > 融媒熱頭條 > 正文

檔案君|一臺為新中國“梅開二度”的百年蒸汽機

2019年10月24日13:12  來源:中國青年網

5034

  

  8000匹馬力蒸汽機是重鋼早期工業設備活化石,長10米,高2米,重250噸。它是我國最古老的工業遺產之一,在中國工業歷史上書寫了濃墨重彩的一筆。全世界現僅存兩臺,一臺存放在英國,另一臺存放在重慶工業博物館,是重慶工業博物館的鎮館之寶。

  1905年,8000匹馬力蒸汽機由英國謝菲爾德市提賽特戴維兄弟公司制造。1906年,清朝洋務運動末期,湖廣總督張之洞將其購入。當時,這臺蒸汽機代表著世界工業的最高水平。

  重鋼的前身“漢陽鐵廠”由張之洞于1890年9月6日創立,是當時亞洲最早、最大的鋼鐵廠。這臺8000匹馬力蒸汽機作為漢陽鐵廠的重要設備之一,曾為清政府產出大量鋼鐵。

  漢陽兵工廠成立后,漢陽鐵廠煉出的鋼鐵被源源不斷地被送入兵工廠,用這些鋼鐵打造的“漢陽造”步槍,一度成為中國士兵的重要武器之一。

  1938年抗戰爆發,蒸汽機從漢陽拆運西遷,途中遭遇日本飛機轟炸,大齒輪、曲柄軸等重要部件在宜昌封鎖線下游遺失。待運送至重慶大渡口時,偌大的蒸汽機僅剩氣缸、底座等破損零件,根本無法使用,因此被棄置多年。

  1950年10月,因需增產全國急需的鋼軌和電板,這臺蒸汽機再次走入人們視線。

  1951年2月4日,8000匹馬力蒸汽機開始安裝,12月竣工投產。這臺巨型蒸汽機為建設新中國再次開足馬力。

  1952年4月10日,蒸汽機所在的軋機生產線成功軋出新中國第一根重軌——中華式38公斤重軌,該重軌每米重38公斤,被命名為“中華牌”。中國第一條鐵路成渝鐵路就是由它鋪就而成!

  截止1985年,8000匹馬力蒸汽機累計生產各種鋼材、鋼坯380余萬噸,為我國建設事業立下汗馬功勞。

  1985年,重鋼廠節能改造,電動機取代了蒸汽機。這臺蒸汽機圓滿完成了它的歷史使命。

  顛沛流離,歷經滄桑。這臺蒸汽機見證了中華民族抗日救國的堅忍斗爭。如今,它在重慶工業博物館向人們靜靜訴說著中國鋼鐵工業發展的艱辛歷程。

  (作者:檔案君)

文章關鍵詞:蒸汽機 中國鋼鐵工業 梅開二度 1950年 工業遺產 漢陽鐵廠 中華牌 漢陽造 重慶工業 重軌 責編:徐寧寧
5034

相關閱讀 換一換

  • 你好,新時代

    從蒸汽機車、電力機車,到“和諧號”、“復興號”,中國擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網;在田間地頭、鄉間小道,“第一書記”奔走在村莊的各個角落;新型戰機、大飛機、載人航天、航母工程、探月工程等項目不斷取得重大突破,各式新型戰艦如“下餃子”般入列服役。新時代的一幕幕在沙畫的勾勒下呈現在我們眼前,帶領我們回顧飛速發展、偉大復興的壯麗70年。(推薦機構:中國鐵路上海局集團有限公司南京東站 張慶恒)

  • 檔案君|一臺為新中國“梅開二度”的百年蒸汽機

    8000匹馬力蒸汽機是重鋼早期工業設備活化石,長10米,高2米,重250噸。漢陽兵工廠成立后,漢陽鐵廠煉出的鋼鐵被源源不斷地被送入兵工廠,用這些鋼鐵打造的“漢陽造”步槍,一度成為中國士兵的重要武器之一。

  • 100多年前,它見證了中國鐵路從零起步

    說起“0號”蒸汽機車,就要講到中國鐵路另外一個“第一”,那就是中國最早的官辦鐵路,也是中國第一條自建標準軌距鐵路——唐胥鐵路。“0號”蒸汽機車在唐胥鐵路上停用后,一直存放在唐山機車車輛廠,1976年唐山發生大地震,“0號”蒸汽機車也因此遭受到了嚴重的損害。

  • 從蒸汽火車到動車高鐵,“楊家將”三代火車司機,用勞動創造中國速度

    也見證了中國鐵路的高速發展 △楊慶堂 楊慶堂今年80歲 他的父親楊鳳翔 曾是新中國首個春運的服務者 楊慶堂至今仍記得 父親總是夜半被叫走 特別是春節前后 1954年 首個春運開始 當時南同蒲線上 

  • “博物館游”持續升溫 鐵路博物館穿越“百年鐵軌”

    發現最美鐵路,感受齊魯文化。據講解員介紹,膠濟鐵路博物館最大的一件文物就是博物館的主體建筑——膠濟鐵路濟南站舊址。據悉,膠濟鐵路博物館每周四、周五、周六9時至16時30分對外開放,觀眾憑身份證等有效證件即可免費參觀。

  • 【慶祝改革開放40周年】英國攝影師布魯斯·康諾利:乘著火車看中國

    英國攝影師布魯斯·康諾利1987年來到中國,一待就是31年。英國攝影師 布魯斯·康諾利:我從車窗觀察著中國,看黃河、看長江,看稻田、村莊、人民,看著這一切,我看到了眼前發生的一場變革,看到了飛速發展。

  • 【我們的改革開放】三代火車司機的“速度與激情”

    父親張述明這輩子開的都是蒸汽機車,但是他的兒子開上了電力機車,他的外孫子也就是我外甥鄭海超開上了高鐵,他覺得很自豪。那時父親駕駛的蒸汽機車時速40公里,從哈爾濱到長春要7個小時,一個單程六七噸煤就靠雙手一鍬鍬扔進火紅的爐膛。

  • 【慶祝改革開放40年】一名“復興號”司機的三個夢想

    今年46歲的韓軍甲是一個“追夢”人,作為一名火車司機,他見證了改革開放40年中國鐵路從蒸汽機車到復興號列車,從時速幾十公里到350公里。時速350公里,這是“復興號”創造的高鐵運營速度的世界第一,去年9月,韓軍甲成為中國第一批“復興號”司機,圓了他從業20多年的一個夢想——開中國最快的火車。

慢新聞

網傳四川音樂學院封校?川音:假的! 網傳四川音樂學院封校?川音:假的!

推薦視頻

i新聞

新聞推薦

網站簡介 | 版權聲明 | 廣告服務 | 聯系方式 | 網站地圖

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象網絡 版權所有