2019年10月14日16:37 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)
上周,溫州中院聯(lián)合平陽(yáng)縣法院,通報(bào)了全國(guó)首例具備個(gè)人破產(chǎn)實(shí)質(zhì)功能和相當(dāng)程序的個(gè)人債務(wù)集中清理案件情況,隨即引發(fā)各界對(duì)個(gè)人破產(chǎn)制度的關(guān)注與討論。
據(jù)悉,在該案中,債務(wù)人蔡某系溫州某破產(chǎn)企業(yè)的股東,經(jīng)生效裁判文書認(rèn)定其應(yīng)對(duì)該破產(chǎn)企業(yè)214萬(wàn)余元債務(wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),蔡某僅持有公司1%的股權(quán)(實(shí)際出資額5800元)。其資產(chǎn)包括一輛已報(bào)廢的摩托車及零星存款,蔡某及其配偶每月收入約8000元。此外,蔡某長(zhǎng)期患有高血壓和腎臟疾病,醫(yī)療費(fèi)用花銷巨大,且其孩子正在上大學(xué),家庭收入長(zhǎng)期入不敷出,確無(wú)能力清償巨額債務(wù)。
9月24日,平陽(yáng)縣法院主持召開(kāi)蔡某個(gè)人債務(wù)集中清理第一次債權(quán)人會(huì)議。最終,債權(quán)人同意蔡某提出的清償方案,按1.5%的清償比例即3.2萬(wàn)余元,在18個(gè)月內(nèi)一次性清償。蔡某還承諾,在履行完畢之日起6年內(nèi),如果他的家庭年收入超過(guò)12萬(wàn)元,超過(guò)部分的50%將用于清償全體債權(quán)人未受清償?shù)膫鶆?wù)。
溫州中院工作人員表示,該案是最高人民法院向全國(guó)人大常委會(huì)報(bào)告推動(dòng)建立“個(gè)人破產(chǎn)制度”后,首例具備個(gè)人破產(chǎn)實(shí)質(zhì)功能和相當(dāng)程序的個(gè)人債務(wù)清理案件。
此案一出,輿論反映強(qiáng)烈。有觀點(diǎn)認(rèn)為,該案保障了債務(wù)人基本生存權(quán)利,避免了債務(wù)人因困頓而走上絕路,也得到了債權(quán)人的認(rèn)可,體現(xiàn)了司法的人性化。也有觀點(diǎn)對(duì)此表示出擔(dān)憂,在相關(guān)制度不健全、誠(chéng)實(shí)守信意識(shí)仍欠缺的情況下,債務(wù)人可能借此惡意逃避債務(wù)。
對(duì)此,經(jīng)辦該案的平陽(yáng)縣法院工作人員表示,個(gè)人債務(wù)集中清理保護(hù)的是“誠(chéng)信而不幸”的人,不是老賴,法院還會(huì)采取舉措嚴(yán)格把關(guān)防范逃廢債行為,不讓債務(wù)人“鉆空子”。
據(jù)了解,目前,我國(guó)法律體系中還沒(méi)有“個(gè)人破產(chǎn)”的概念,但“個(gè)人破產(chǎn)”的情況大量存在。根據(jù)最高人民法院工作報(bào)告,全國(guó)“執(zhí)行不能”案件占執(zhí)行案件總量的40%左右。尤其是一些交通事故、人身?yè)p害賠償、刑事附帶民事訴訟等案件,被執(zhí)行人財(cái)力有限,確無(wú)清償能力。
在司法界看來(lái),建立個(gè)人破產(chǎn)制度,是解決這一問(wèn)題的有效手段。然而,囿于傳統(tǒng)債權(quán)債務(wù)觀念根深蒂固、個(gè)人財(cái)務(wù)申報(bào)登記制度不成熟、個(gè)人信用制度和懲戒機(jī)制不完善等因素,個(gè)人破產(chǎn)制度一直以來(lái)推進(jìn)緩慢。
據(jù)了解,我國(guó)的破產(chǎn)法自制定后已經(jīng)過(guò)多次修訂,但破產(chǎn)對(duì)象只限于企業(yè),未涉及自然人,因此也被業(yè)內(nèi)一些人稱為“半部破產(chǎn)法”。而這缺失的“一半”不僅使大量自然人受困于債務(wù)糾紛,也極大影響了“另一半”。
今年7月,國(guó)家發(fā)改委等13個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《加快完善市場(chǎng)主體退出制度改革方案》,提出研究建立個(gè)人破產(chǎn)制度,逐步推進(jìn)建立自然人符合條件的消費(fèi)負(fù)債可依法合理免責(zé),最終建立全面的個(gè)人破產(chǎn)制度。
“破產(chǎn)法本身是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的法律,只要是有市場(chǎng),債務(wù)不能清償?shù)膯?wèn)題就一定要通過(guò)破產(chǎn)法來(lái)解決。”在中國(guó)人民大學(xué)破產(chǎn)法研究中心主任、北京市破產(chǎn)法學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王欣新看來(lái),如何公平地解決債務(wù)清償,權(quán)衡并保障債權(quán)人和債務(wù)人的利益,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)必須解決的問(wèn)題。
不少業(yè)內(nèi)專家表示,目前,我國(guó)已逐漸具備個(gè)人破產(chǎn)立法的現(xiàn)實(shí)條件,重點(diǎn)問(wèn)題是,如何在充分建立社會(huì)共識(shí)的基礎(chǔ)上推動(dòng)個(gè)人破產(chǎn)向前邁進(jìn)。
應(yīng)該看到,從首案審結(jié)到制度確定,個(gè)人破產(chǎn)仍有很長(zhǎng)一段路要走。而這條路想要繼續(xù)走下去,不僅需要嚴(yán)密的制度規(guī)則以及強(qiáng)有力的執(zhí)行能力,也需要債務(wù)雙方立足于解決問(wèn)題,具有誠(chéng)信、寬容的心態(tài)。(記者 北夢(mèng)原)
根據(jù)英國(guó)《太陽(yáng)報(bào)》16日?qǐng)?bào)道,一名英國(guó)男子回憶自己曾于去年9月前往意大利羅馬旅游,返回英國(guó)之后因出現(xiàn)奇怪的病癥而住院,還一度病危。 布賴恩·斯特勞蒂:二月底三月初,新冠肺炎疫情席卷歐洲,尤其是意大利。
天氣轉(zhuǎn)寒,但在鄭州高鐵東站依然是人流如織的繁忙景象, 作為中國(guó)高速鐵路米字形路網(wǎng)的中心,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的旅客從這里被送往全國(guó)各地,開(kāi)啟入冬后的一段又一段旅程。
據(jù)了解,今天的航班是由編號(hào)B-17011的立榮ATR-72客機(jī)執(zhí)行,飛機(jī)于上午9時(shí)5分由小港起飛,9時(shí)44分突然180度調(diào)頭,10時(shí)22分降落小港機(jī)場(chǎng)。臺(tái)交通部門民航局回應(yīng)說(shuō),立榮航班于臺(tái)北飛航情報(bào)區(qū)與香港飛航情報(bào)區(qū)交接點(diǎn)附近,經(jīng)香港區(qū)管告知飛經(jīng)區(qū)域26000英尺以下有危險(xiǎn)活動(dòng),拒絕立榮航班進(jìn)入。
10月12日,荷蘭研究人員發(fā)布消息稱,一名89歲高齡女性二次感染新冠病毒后死亡。這是世界上首例二次感染死亡病例。
據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭國(guó)家公共衛(wèi)生及環(huán)境研究院13日證實(shí),一名89歲的荷蘭女性在第二次感染新冠肺炎后死亡,這也是全球已知的首例因二次感染新冠而死亡的病例。這引發(fā)了新一輪擔(dān)憂,以及對(duì)新冠抗體和免疫力的嚴(yán)肅討論。
多個(gè)國(guó)家已經(jīng)報(bào)告了新冠病毒二次感染的病例,二次感染引發(fā)了很多醫(yī)學(xué)專家的關(guān)注。12日,荷蘭研究人員報(bào)告稱,荷蘭一名89歲女性二次感染新冠病毒后死亡。這是各國(guó)報(bào)告的首例二次感染死亡病例。
多個(gè)國(guó)家已經(jīng)報(bào)告了新冠病毒二次感染的病例,二次感染引發(fā)了很多醫(yī)學(xué)專家的關(guān)注。值得注意的是,這是荷蘭政府自新冠肺炎疫情以來(lái)首次強(qiáng)制要求民眾在特定公共場(chǎng)合佩戴口罩。
龍玥]10月12日,荷蘭研究人員發(fā)布消息稱,荷蘭一名89歲高齡女性二次感染新冠病毒后死亡。研究人員還指出,抗體效應(yīng)減弱、免疫功能下降時(shí),治愈患者可能會(huì)二次感染新冠病毒。
(龔莎)經(jīng)過(guò)近五年時(shí)間的持續(xù)技術(shù)攻關(guān)和改造,上海軌道交通2號(hào)線信號(hào)控制系統(tǒng)改造已于近日實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵性突破,在已經(jīng)完成31列新購(gòu)列車安裝調(diào)試的基礎(chǔ)上,針對(duì)69列既有信號(hào)制式列車的改造工程也正式啟動(dòng)。
今年6月1日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》宣告:將海南自由貿(mào)易港打造成為引領(lǐng)我國(guó)新時(shí)代對(duì)外開(kāi)放的鮮明旗幟和重要開(kāi)放門戶,加快建設(shè)高水平的中國(guó)特色自由貿(mào)易港。
網(wǎng)站簡(jiǎn)介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有