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珍貴影像!這里的第一張火車票被毛主席買走

2019年09月23日15:51  來源:中國鐵路

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  有這樣一座火車站

  毛澤東主席親筆題寫站名

  并“買”走了第一張火車票

  劉少奇、朱德、鄧小平等

  黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后到此視察

  車站規(guī)模和設(shè)備設(shè)施

  是當(dāng)時(shí)全國之最

  曾創(chuàng)造中國鐵路建設(shè)史上的奇跡

  1959年9月14日晚,毛澤東主席視察北京站,在售票大廳通過玻璃窗口接過售票員遞出的一張火車票。

  一個(gè)甲子的光陰

  這里容顏依舊

  就連廣場上徐徐傳來的

  那個(gè)熟悉的聲音都未曾改變

  報(bào)時(shí)鐘聲60年從未停止

  在旅客的心中它就是“北京時(shí)間”

  北京站是全國唯一一座由毛主席題寫站名的車站,你能認(rèn)出最后用了哪個(gè)版本嗎?

  2019年9月15日是個(gè)特別的日子

  伴隨著熟悉的報(bào)時(shí)旋律《東方紅》

  這座車站迎來了60歲生日

  北京站的歷史,可以追溯到公元1901年的正陽門東站,即現(xiàn)在前門的中國鐵道博物館。隨著新中國的成立和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,進(jìn)出京旅客與日俱增,當(dāng)時(shí)北京站陳舊的設(shè)備設(shè)施和有限的運(yùn)輸能力已經(jīng)無法滿足旅客運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

  1906年,正陽門東站站舍正式啟用。

  1959年1月20日,占地25萬平方米的新北京站破土動(dòng)工。作為新中國成立10周年“北京十大建筑”之一,這座規(guī)模宏大、功能齊全的大型車站從破土動(dòng)工到正式通車運(yùn)營,僅用了7個(gè)月零20天。

  在審查設(shè)計(jì)方案時(shí),周恩來總理提出在車站兩側(cè)雙翼處各增加一座角樓的意見。在建設(shè)過程中,周總理先后兩次親臨北京站建設(shè)工地視察指導(dǎo)。

  1959年9月15日,《東方紅》的鐘聲響徹北京上空,富有濃郁民族建筑風(fēng)格的新建北京站正式開通運(yùn)營。作為新中國成立10周年首都十大建筑之一,車站規(guī)模和設(shè)備設(shè)施是當(dāng)時(shí)的全國之最。

  一樓候車大廳的4架自動(dòng)扶梯,在當(dāng)時(shí)的北京市是第一家;中央大廳上方35米見方的雙曲扁殼穹頂為當(dāng)時(shí)國內(nèi)首創(chuàng);進(jìn)站大廳東西兩側(cè)及候車室內(nèi)設(shè)置的4部電視詢問系統(tǒng),站臺(tái)上供旅客使用的自動(dòng)電話,當(dāng)時(shí)在國內(nèi)都十分鮮見。

  上世紀(jì)60年代的北京站售票廳。

  當(dāng)時(shí),作為全國重要鐵路交通樞紐的北京站,始發(fā)列車可以直達(dá)除西藏、海南等地之外的所有省會(huì)、自治區(qū)首府和主要城市,以及俄羅斯、蒙古國、朝鮮、越南等鄰國的首都。

  改革開放后,北京站作為中國鐵路與外國鐵路交流的一張名片,對(duì)外交流活動(dòng)非常頻繁,先后與日本京都站、千葉站,韓國的首爾站結(jié)成了友好車站。走出國門的北京站,在對(duì)外交流中展示了中國鐵路發(fā)展的成就,增進(jìn)了與各國的友誼。

  1995

  在全路首次采用計(jì)算機(jī)發(fā)售北京至天津的軟紙車票。

  1996

  全路使用計(jì)算機(jī)售票的第一座客運(yùn)站;首次試行磁卡自動(dòng)售票。

  1999

  成為全國第一家LED引導(dǎo)提示系統(tǒng)全覆蓋的大型公共場所。

  2000

  正式發(fā)售全國聯(lián)網(wǎng)火車票,旅客來站購票更加方便。

  2004

  在全國鐵路首次建成大跨度鋼結(jié)構(gòu)站臺(tái)無柱雨棚。站臺(tái)由6座擴(kuò)展為8座,站臺(tái)高度由0.7米增至1.25米,到發(fā)線由13條增至16條。

  2008

  首次懸掛英文站名,增加英文標(biāo)識(shí)的場所還涉及出站口、售票廳等,迎接奧運(yùn)游客。

  秋天的陽光灑向北京站站前廣場,溫暖明媚。“我和我的祖國,一刻也不能分割……”2019年9月15日8時(shí)30分,北京站客流如潮,該站客運(yùn)丁班的60名服務(wù)員出現(xiàn)在車站一樓大廳,剛剛走下值班崗位的他們雖然經(jīng)過了一夜的辛勞工作,但當(dāng)唱響《我和我的祖國》那一刻,每個(gè)人的臉上都洋溢著自豪與激動(dòng)。客運(yùn)車間副主任戴珊珊說:“今天我們唱響《我和我的祖國》,特別有意義。祝福祖國和北京站的明天更美好!”

  北京站建站60年來

  共發(fā)送旅客23.25億人次

  開行列車也由36對(duì)增長到136對(duì)

  今年暑運(yùn),北京站首次開行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車。“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國廣袤的大地上,讓我們每個(gè)北京站人為之驕傲。我們要用最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)祝福祖國、服務(wù)旅客!”北京站站長胡臻雨說。

文章關(guān)鍵詞:火車票 被毛 北京站 影像 東方紅 復(fù)興號(hào) 1959年 毛主席 北京時(shí)間 我和我的祖國 責(zé)編:張亞普
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