2019年09月22日15:43 來源:新華網
新中國成立70年以來,長江億噸大港從無到有,現在已達15個。萬噸級生產性泊位,從寥寥無幾發展到587個。長江干線形成了三大航運中心、5個自由貿易區、22個主要港口和26個水運開放口岸。長江水系14省市擁有內河貨運船舶近12萬艘,干線貨船平均噸位1780噸。長江干線貨運量連續10多年穩居內河航運世界第一,長江航運煥然一新。
長江重慶段迎入汛以來最大洪水 新一輪洪峰將于今天通過重慶主城水域 受近期強降雨影響,長江重慶段迎入汛以來最大洪水。為保障航運安全,重慶海事局發布航行警告,對長江干線觀音灘、黃草峽、銅鑼峽等急流江段實施臨時交通管制。
直升機、無人機、機器人等齊上陣,漫溢險情處置、內澇搶排、災民轉移搜救等搶險工作輪番上演。為緩解部分村莊的內澇情況,搶險現場集結了“龍吸水”組合排澇設備、應急履帶式排澇機器人和一體化泵車、履帶式泵車等設備,配合救援隊伍迅速開展內澇搶險。
截至2020年3月18日,國家發展改革委基礎設施發展司調度的533個交通重大項目中,除湖北及西北東北等部分省區尚未具備開工條件的23個項目外,已全部實現復工。其中鐵路項目37個,已開復工34個;高速公路項目459個,已開復工443個;長江干線航道整治工程項目7個全部復工;機場項目30個,已開復工26個。
記者昨天(13日)從交通運輸部海事局了解到,長江海事部門推出七項服務舉措,通過繼續加大運輸疫情防控、生產生活等重點物資船舶綠色通道服務;對復工和新建重點水工作業項目許可即申即辦;加速辦理網上申辦的海事業務,免費郵寄相關證書證件等,保障長江干線民生和疫情防控重點物資運輸,全力支持航運企業復產復工。
記者從交通運輸部海事局獲悉,長江海事發布通告,推出了七項特別服務舉措,全力保障長江干線民生和疫情防控重點物資運輸,全力支持航運企業復產復工,堅決打贏疫情防控阻擊戰。開辟長江水上安全信息臺疫情防控專欄,及時推送疫情防控知識和安全信息。
新冠肺炎疫情發生以來,長江航運部門全力以赴做好長江干線貨物運輸保障工作,特別是針對疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農產品、應急物品等重點物資采取了一系列優先保障服務措施,確保水上運輸“生命線”通暢。1月30日至2月8日,長江航運部門共計優先保障重點物資運輸船舶2210艘、貨物650萬噸;其中,武漢地區進出港船舶406艘,貨物131萬噸,極大支援了疫情防控工作。
新冠肺炎疫情發生以來,長江航運部門全力以赴做好長江干線貨物運輸保障工作,特別是針對疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農產品、應急物品等重點物資采取了一系列優先保障服務措施,確保水上運輸“生命線”通暢。1月30日至2月8日,長江航運部門共計優先保障重點物資運輸船舶2210艘、貨物650萬噸;其中,武漢地區進出港船舶406艘,貨物131萬噸,極大支援了疫情防控工作。
長江航務管理部門通過綠色航道、綠色港口、綠色船舶、綠色運輸組織方式“四大抓手”,積極推進綠色長江航運體系建設,為長江經濟帶高質量發展賦能。
題:綠舟揚帆護大江——長江黃金水道奏響“綠色交響曲”2015年10月以來,相關部門和沿江省市持續開展長江干線非法碼頭、非法采砂專項整治,關停取締非法碼頭1361座,一大批碼頭被規范提升;建起了一個個江灘公園。航道建設一方面有助于降低船舶能耗,大量的生態修復工程也在扮靚長江黃金水道。
記者近日從國家發展改革委了解到,到2020年,我國將規劃建設127個鐵路專線重點項目,線路總長度達1586公里。沿海主要港口、新建物流園區鐵路專用線接入比例將達到80%,長江干線主要港口基本引入鐵路專用線。