好事兒一：

鄭州北三環(huán)東四環(huán)立交橋南北方向主線橋試通車，北三環(huán)東延快速通道工程?hào)|四環(huán)以西段高架橋與地面道路也全部開通，未來還將向東連接京港澳高速公路，鄭州“井字+環(huán)線”快速路系統(tǒng)進(jìn)一步完善。

車輛通過新開通橋梁

北三環(huán)東四環(huán)立交橋南北方向主線橋長(zhǎng)990米，雙向八車道，屬于東四環(huán)快速化工程的一部分，橋梁南北兩側(cè)為地面快速路系統(tǒng)。由于施工需要，該橋由北三環(huán)東延快速通道工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)建設(shè)。

圖中為北三環(huán)高架橋東四環(huán)口由西向東下橋匝道

需要提醒的是，和市區(qū)內(nèi)常見的立交橋不同，北三環(huán)東四環(huán)立交橋?qū)儆诜蛛x式立交橋，一層為地面道路，二層為東四環(huán)南北向主線橋，三層為北三環(huán)東西向主線橋。兩條高架橋之間沒有轉(zhuǎn)向匝道直接相連，而是需要先從一條高架橋上通過上下橋匝道下到地面道路之后，再上到另一條高架橋上。

圖中遠(yuǎn)處即為京港澳高速公路

目前北三環(huán)東延高架橋與地面道路已經(jīng)基本開通，施工方正在加緊對(duì)非機(jī)動(dòng)車和人行道進(jìn)行施工，預(yù)計(jì)管線施工完成并提供場(chǎng)地后，三個(gè)月內(nèi)可基本完工。北三環(huán)過了東四環(huán)以東，計(jì)劃與京港澳高速實(shí)現(xiàn)互通，未來鄭州市民可通過北三環(huán)直接上下京港澳高速公路。

好事兒二：

鄭州西北角新添一個(gè)免費(fèi)高速收費(fèi)站！

9月5日上午10點(diǎn)，鄭州西南繞城高速與蓮花街交叉口的蓮花街收費(fèi)站正式建成通車。今后，鄭州市民前往滎陽等鄭州西北區(qū)域更加方便。

據(jù)悉，該收費(fèi)站對(duì)所有懸掛豫A牌照的安裝有ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的小型客車(7座以下，含7座)免收通行費(fèi)，是鄭州周邊高速38個(gè)免費(fèi)收費(fèi)站點(diǎn)中的一個(gè)。

該項(xiàng)目位于鄭州市西北部蓮花街與西南繞城高速交叉處，互通立交采用單喇叭型式，蓮花街下穿西南繞城高速公路。其中改建立交范圍內(nèi)西南繞城高速公路1270m，新建立交范圍內(nèi)蓮花街550m，新建匝道2044m。

據(jù)了解，該收費(fèi)站采用4進(jìn)6出共10條收費(fèi)車道，其中，8個(gè)車道安裝有ETC(3進(jìn)5出)，整個(gè)項(xiàng)目占地約10.87公頃，總投資12744萬元。建設(shè)項(xiàng)目自2015年9月開工建設(shè)，2016年12月完工，實(shí)際工期15個(gè)月，但受順接道路制約，一直未開通使用。為緩解市區(qū)交通壓力，實(shí)現(xiàn)“暢通鄭州”的目標(biāo)，更好地服務(wù)少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)，按照鄭州市政府部署和市交通局工作安排，經(jīng)與省收費(fèi)還貸高速公路管理中心等相關(guān)部門協(xié)商，西南繞城高速蓮花街收費(fèi)站于9月5日上午10時(shí)正式開通。

據(jù)了解，鄭州所有懸掛豫A牌照的安裝有ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的小型客車(7座以下，含7座)，在連霍高速、京港澳高速、商登高速、鄭堯高速、鄭少高速等38個(gè)收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)行駛，即車輛入口站和出口站同時(shí)滿足在上述38個(gè)高速公路區(qū)間內(nèi)，均可享受免費(fèi)政策。