映象網訊(記者 王韶卿 實習生 薛湉湉)鄭州全年降水主要集中在汛期（每年6月-8月），尤其是主汛期7月下旬至8月上旬期間，發(fā)生短時強降雨概率高、危害大。2019年8月1日至6日，鄭州城區(qū)發(fā)生多次較強降水。接下來鄭州城區(qū)是否還會迎來大暴雨？8月份汛情形勢及準備工作如何? 8月7日下午，鄭州市政府召開新聞通氣會，就進一步做好城市防汛工作，完善應急預案、實施隱患再排查再治理、管渠清疏以及防汛物資儲備等工作進行通報。

入夏以來暴雨密集  城市防汛面臨巨大壓力

今年6月份以來，鄭州市區(qū)降雨量305mm，常年同期242.3，偏多26%，降雨呈現(xiàn)分散性、區(qū)域性特點。其中8月1日17時至20時，鄭州城區(qū)出現(xiàn)大到暴雨，市區(qū)六個站點區(qū)域達到大暴雨。據(jù)市氣象部門統(tǒng)計，當日城區(qū)最大小時雨強達70毫米，是鄭州市氣象部門2010年開展小時雨強監(jiān)測工作以來出現(xiàn)的最大小時雨強，遠遠超過城區(qū)市政管網設計排水標準。

8月1日大暴雨，市城市防汛各成員單位在市防汛抗旱指揮部的統(tǒng)一領導下，積極開展城市排澇各項工作。根據(jù)氣象預報，快速響應，于7月31日啟動城市防汛二級預警響應，人員到崗、物資到位、設備就緒，城區(qū)河道攔水壩全部降到最低，易積水區(qū)域檢查井和收水井逐一打開并安裝防護框，提升管網收排能力。

8月1日下午，根據(jù)氣象部門預警，及時將響應級別提高至一級，各級城市防汛辦、全市市政、環(huán)衛(wèi)隊伍全員行動，55座雨水泵站開足馬力，12臺移動泵車不間斷抽排，22支應急搶險隊伍隨時待命，斷行道路專人值守，300臺（輛）機械和車輛連夜排澇搶險。因雨強過大，城區(qū)先后有16條道路橋涵斷行，10處路面出現(xiàn)塌方，城管應急協(xié)調處置中心處置應急案件179件（條）。8月2日，環(huán)衛(wèi)部門出動車輛1600余臺，市政、環(huán)衛(wèi)工人22000余人次，清理路面積水和淤泥，清潔道路，保障通行。

持續(xù)開展積水點隱患排查治理 今年完成49處積水點隱患整治

每逢大雨，城市道路會出現(xiàn)不同程度的積水，給市民出行帶來較大影響。這些積水點出現(xiàn)的原因有哪些，如何破解這一城市痛點，本次發(fā)布會上，市城市防汛部門也作出了說明。

城市雨污水管網老化、建設標準低，是導致城區(qū)道路積水的重要原因之一。目前，鄭州市城區(qū)現(xiàn)有雨水管道1240公里，多數(shù)管徑偏小，老化嚴重，超過20年的有160公里，10～20年的360公里，現(xiàn)有排水設施、排水系統(tǒng)滿足不了城市人口劇增、城市快速發(fā)展的現(xiàn)實需要。同時，近年來由于軌道交通及各種市政公用建設工程集中修建，各項工程對城市雨污水管網會造成不同程度的擾動，導致管網排水能力下降。另外，城區(qū)河道防洪標準較低。強降雨過程城區(qū)河道水位高于雨水出水口，形成泄洪瓶頸，如金水河沿河路段、東風渠蓮湖東路段、七里河中州大道機場高速段等。部分小區(qū)、樓院雨污不分，大雨以上降雨時道路污水外翻，也增加了城市道路雨水管網的收排壓力。

鄭州降雨呈現(xiàn)“急、強、短、點”四個特點。8月1日市區(qū)內的強降水，完全符合以上4個特點，來勢兇猛的雨水要短時匯入排水管網，對城市排水系統(tǒng)是一個巨大的考驗，也是造成市區(qū)道路斷行、短時積水的原因之一。據(jù)水文部門測算，當日地表水徑流總量約1800萬立方米，相當于69個如意湖的蓄水量。

針對汛情特點，市城市防汛辦公室按照防汛工作早安排、防汛物資早準備、防汛隱患早排查、隱患問題早處置的工作思路，年初汛期來臨之前，集中開展城市防汛安全隱患點排查，對可能積水的區(qū)域逐一建立臺賬，明確責任單位、責任人及整改時限。

同時組織專人，檢查督導積水隱患點整治進度，跟蹤責任單位整改效果，今年共下達整改通知書11份，對745處各類隱患和重點區(qū)域、位置下達了防汛責任清單，210處重點隱患部位安裝了管理責任公示牌。各責任單位先后通過鋪設疏挖管道、翻修支管、增設收水井等工程性措施，整治積水點隱患49處。

對不具備實施工程性措施的積水隱患點，市城市防汛辦公室要求各責任單位通過抽排、導流、人員盯守、打開收水井等管理措施，加快積水排放速度，對確實抽排不及影響通行的，明確要求及時發(fā)布斷行信息，與交警部門聯(lián)動，派專人現(xiàn)場疏導，保證市民出行安全。據(jù)不完全統(tǒng)計，汛前市區(qū)共疏挖雨水管道374公里，疏挖明溝14公里，疏挖收水井6萬余座，累計安裝窖井安全防護網近5.5萬余套。

早預警、早預防,技防人防物防并舉

技防物防人防并舉，通過城市內澇監(jiān)測預報預警系統(tǒng)、泵站無人值守系統(tǒng)等信息技術手段，實現(xiàn)監(jiān)控預警、指揮調度，修訂完善應急預案，編制了道路塌陷防范與排險、深基坑汛期防范與排險、隧道橋涵汛期防范與排險、人防工程防汛應急預案、危房汛期防范與排險5個專項工作預案；強化應急物資儲備，城區(qū)35臺移動泵車（移動泵）、640臺吸水泵、241輛防汛車、156臺貨車、72臺發(fā)電機、5萬余條麻袋、沙袋落實到位；各責任單位結合實際開展了應急演練、崗位大練兵等活動。市政、公用設施、人防、工地、危房等22支防汛搶險隊伍，共1000余人全天候待命。

加強雨后分析研判。針對6月以來出現(xiàn)的強暴雨，市城市防汛部門每次雨后都要召集相關成員單位，總結分析防汛經驗教訓，針對8月1日強降雨，市城市防汛辦公室要求各成員單位下一步要持續(xù)落實好各級領導重大隱患責任分包制，同時，梳理分析積水區(qū)域成因，研究解決辦法，采取近遠期措施，盡最大努力解決好道路積水問題。

近期將集中統(tǒng)籌調配防汛物資車輛，增加移動泵車或水泵，組織更多人員對收水井開展再次疏挖，汛前盡可能將更大區(qū)域內收水井打開，安裝防護框，安排專人值守，第一時間做好應急搶險處置等。

遠期將啟動對明溝明渠包括外圍河道疏挖和改造，推進城市河道整治提升，提升防洪標準，高標準實施市政管網建設和改造，進一步加大雨污水分流推進力度等。同時力爭未來三年，依托我市智慧城市建設，綜合運用物聯(lián)網等先進技術，初步實現(xiàn)對城市雨污管網、河道及重點區(qū)域的智能監(jiān)測，使各類隱患發(fā)現(xiàn)、發(fā)布、處置更及時。

未來半月市區(qū)仍將有降雨 市民注意出行安全

根據(jù)氣象預測，未來半個月，鄭州仍將有連續(xù)降雨天氣，市城市防汛部門將按照“防大汛、搶大險、抗大災”的工作思路，加強與市防汛抗旱指揮部、市氣象部門、市應急部門的溝通和會商，做到早預警、早預防，及時向市民發(fā)布汛情，通報道路積水信息。

同時，立足鄭州排水基礎設施現(xiàn)狀，動員一切力量，想盡一切辦法，嚴格落實各項安全防范措施，盯牢重點河道、重點區(qū)域、重點部位、重點工程的應急防汛，按照“一點一方案”完善應急措施，落實主體責任、提升處置能力，確保強降雨天氣居民家中不進水、快速路主干道交通基本不中斷、局部地區(qū)積水時間不能長，最大程度減小暴雨對市民的出行影響。

目前，正值主汛期，市城市防汛部門提醒廣大市民出行前要關注天氣變化，安排好出行計劃，遇到雷暴和強降雨時，盡量減少外出。出行時盡量避開積水區(qū)域，如遇積水區(qū)域，要注意觀察警示標識，聽從防汛工作人員指揮，不要輕易涉險，保證出行安全。

行人如果在路上被雨水沖倒，一定不要慌張，盡量屏住呼吸，然后想辦法抓住地面上的突起物，爭取站起來。暴雨中行車，應低檔慢速行駛，保持足夠安全距離，及時打開刮雨器、警示燈、防霧燈。車輛如果誤入深積水區(qū)，水深超過排氣管，應低檔行駛，提高引擎轉速，穩(wěn)定油門，保持行車速度，過水后，要留意制動性能是否有效。車輛進水熄火后，切勿試圖啟動發(fā)動機，應設法將車推至高處安全地帶。

同時，記者了解到，目前鄭州暴雨時易積水路段包括北閘口沿河路、隴海立交快車道（隴海路一馬路西）、航海立交快車道（航海路與紫荊山路交叉口西）、城東路立交快車道（城東路與南倉路交叉口南）、紫荊山立交快車道（紫荊山路與南二里崗南街交叉口北）、南三環(huán)立交快車道（南三環(huán)與京廣鐵路相交處）、西三環(huán)北延連霍高速立交、君興大道京廣鐵路涵洞、文化路開元路交叉口、京廣隧道南隧道（南三環(huán)西入口到新圃南街）。

暴雨時易積水區(qū)域包括鄭東新區(qū)、經開區(qū)地勢低洼區(qū)域。