2019年07月25日09:49 來源:人民網-人民日報
河南鄭州市鄭東新區中央商務區。人民視覺
河南自貿區鄭州片區綜合服務中心海關業務柜臺,工作人員在向客戶介紹業務辦理流程。聶冬晗攝(人民視覺)
河南鄭州市首班鄭歐國際鐵路貨運班列準備駛離鄭州鐵路集裝箱中心站。李 博攝(人民視覺)
河南鄭州航空港航班起降。馬 健攝(人民視覺)
河南西部山間的高速公路?;魜喥綌z(人民視覺)
不靠海、不沿邊,河南開放怎么辦?以交通先行,河南構建“米字高鐵”、國際航線,不斷提升開放水平。2014年,習近平總書記視察指導河南,要求河南建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經濟帶建設多做貢獻,朝著“買全球賣全球”的目標邁進。
如今,河南的“空中絲綢之路”越飛越廣,形成“一點連三洲,一線串歐美”的國際航空貨運網;“陸上絲綢之路”越走越寬,中歐班列(鄭州)安全運行6年,集貨范圍覆蓋全國3/4區域,合作伙伴達4000多家;“網上絲綢之路”越來越便捷,跨境電商進出口包裹量全國領先;“海上絲綢之路”越來越順暢,海鐵聯運開通4年,開行近500班。
河南厚植交通優勢,打造開放勝勢,引領城市、業態、生活發生一系列巨變。
商貿之變——
一網聯世界 跨境秒通關
本報記者 龔金星 馬躍峰
走進鄭州經濟技術開發區,推開“中大門”保稅直購體驗中心的大門,進口產品令人眼花繚亂。
在跨境O2O自提示范店,鄭州市民王麗選了一瓶化妝品,向收銀員提供身份證和手機號碼。下單后不過兩分鐘,王麗就通過大屏看到訂單、支付單、運單。購物小票打印完畢后,顯示物品價值99元,跨境電商綜合稅9元。
這是河南首創的跨境電商O2O自提模式,熱銷商品立等可取。在以前,網購海外商品時間很長、不便結算、不好收貨,還可能買到“贗品”??缇畴娚掏瞥觥熬W購保稅+實體新零售”模式,破解了“王麗們”的擔心。
“別看小小的改變,背后是河南保稅經歷的‘多級跳’。”在河南保稅中心任職多年的連老篇說。2008年,他所在的河南省進口物資公共保稅中心股改后,獲批B型保稅中心,享受大宗貿易整進零出等政策,完成第一級跳。2012年,以保稅中心為依托,鄭州成為全國首批跨境電子商務試點城市,完成第二級跳。
2014年8月,河南首創的保稅備貨模式被海關總署賦予1210代碼,在全國推廣,其原型是河南保稅集團創新的“保稅區內備貨+個人納稅+郵快遞終端配送”監管服務模式。2017年9月,這一模式被世界貿易組織公共論壇認可,為全球跨境電商發展提供了“中國智慧”。2018年,河南跨境電商總交易額突破1289億元,通關速度由每秒2單提升到500單。
在“中大門”一號館里,平輿縣戶外家居休閑區擺著造型各異的藤椅。負責人魯英姿說,搭乘跨境電商平臺,小縣城的特產走上國際舞臺,去年出口商品過億元。
從上世紀90年代聞名全國的中原商戰,到跨境電商實現“跨境秒通關”“查驗雙隨機”,“買全球賣全球”讓河南一網聯世界。
開放之變——
力推放管服 內陸變前沿
本報記者 馬躍峰
“一輛豐田陸地巡洋艦在4S店售價78萬元,你猜我們售價多少?”河南汴歐進出口貿易公司董事長呂波面對顧客,故意賣了個關子。
優惠12萬元,現價66萬元!呂波說,是跨境金融結算服務改革給企業和消費者帶來實惠。2019年5月,汴歐公司與供貨商簽訂合同。公司僅向銀行交納合同總額15%的保證金,就開出一張國際信用證。外商憑證可以先行發運總價2000多萬元的汽車。
今年,國務院支持自貿區開展關稅保證保險通關業務試點,通過擔保放行,先賣貨后交關稅。企業資金成本僅相當于原來的1/10?!耙粋€月內,進口車基本賣完,資金快速回籠。國際信用證級、關稅保函太給力了?!眳尾ㄕf。
多年來,河南為缺少高層次開放平臺而煩惱。2016年8月,國務院決定設立中國(河南)自由貿易試驗區,給地處內陸的河南插上高水平開放的翅膀。2017年,河南自貿區正式掛牌成立,涵蓋鄭州、開封、洛陽三個片區。之后,開封片區在全國首創“二十二證合一”,努力實現極簡審批、極速效率、極優服務、極嚴約束,不少制度創新在全國推廣。河南自貿區不斷優化環境,吸引入駐企業5萬多家,注冊資本5880億元。
自貿區帶動河南“放管服”改革跑出加速度。目前,河南建成全國首家省級金融服務共享平臺,運用大數據解決中小微企業融資難題。省市縣三級審批服務事項網上可辦率超過90%,“最多跑一次”實現率70%,審批服務事項承諾時限平均壓縮5個工作日以上,申報材料減少超過30%。
城市之變——
昔日“大縣城” 如今國際范
馬躍峰 張毅力
“九如東路和朝陽路交叉口,向西88米,就是老宅?!毖劭脆嵵荼饼埡瑓^一天變一個樣,62歲的田保衛每次經過,都不由自主用腳丈量。
2012年,鄭東新區建設進入“第二個十年”。田保衛所在的金水區祭城鎮花胡莊村,人人盼著拆遷。為啥?往南看,雖然一路之隔,早已高樓林立,咋不想早日看齊?
“路南的高樓,是‘第一個十年’的成果?!编崠|新區管委會的時勇軍說,那時的中國,城鎮化率不過30%,而河南還差10個百分點。為增強省會城市功能,鄭州加快建設鄭東新區。而今,站在鄭州新地標千璽大廈,透過200多米高的觀光層俯瞰:一條運河連接中央商務區和北龍湖副中心,宛如一柄鑲嵌在中原大地的“玉如意”。人們慨嘆:鄭州再也不是以前局促、落后的鄭州!
2012年5月,田保衛的夢想終于實現。村子整體拆遷,安置小區坐落在風景如畫的龍尾湖旁,對面是鄭州大學第一附屬醫院,方圓2公里有小學、中學、大學。老兩口分到兩套房,住一套,租一套。老田當清潔工,每月近3000元。60歲以上老人,每人每年分紅630元,加上養老保險,兩人每月收入5000多元。
7年過去了,田保衛經常跑到自己以前的責任田,看著已是樹茂花開,“心里別提多得勁兒”。
時勇軍說,70年前,鄭州城區只有5.23平方公里,人口16.4萬人,趕不上今天一個偏遠縣城的規模。2018年,鄭州市實現了“地區生產總值破萬億、常住人口破千萬、人均生產總值破10萬”三大標志性突破,疊加鄭州航空港經濟綜合實驗區、中原城市群、鄭州國家中心城市等重大戰略,努力打造“鄭州大都市區”,日益彰顯“國際范”。
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大象新聞 東方今報見習記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開通一周年,中國鐵路鄭州局集團有限公司管內累計發送旅客567.39萬人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計發送旅客295.4萬人、鄭阜高鐵271.32萬人、京港高鐵商合段0.66萬人。
鄭州作為中部地區的中心城市,近年來的發展很多人可能都有目共睹,日前,鄭州市統計局公布最新統計數字:2019年末,鄭州人口總量全市常住人口為1035.2萬人,比上年增加21.6萬人,增長2.1%。
鄭州作為中部地區的中心城市,近年來的發展很多人可能都有目共睹,日前,鄭州市統計局公布最新統計數字:2019年末,鄭州人口總量全市常住人口為1035.2萬人,比上年增加21.6萬人,增長2.1%。
城市之中,河流之間,洛陽的冬韻,的確勝了春朝一籌,有著無可比擬的溫馨和希望。快速路、立交橋、地鐵、體育公園、城市書房……與此同時,洛陽城市建設的步伐,一刻也未停歇。
11月26日,由人民網·人民數據、河南省洛陽市人民政府主辦,洛陽市老城區人民政府、人民數據研究院承辦的“一帶一路”數貿發展與國際合作論壇暨洛陽市老城區“‘一帶一路’文化數貿港”項目啟動儀式在洛陽市老城區舉行。
近期,鄭州市發展改革委批復焦作至平頂山高速公路滎陽至新密段新建工程初步設計,概算總投資99.43億元。關注“鄭州發布”官方微信(微信號:zzfabu),在聊天對話框內回復關鍵詞,即可查詢以下內容:
11月9日,省委常委會召開會議,認真學習貫徹習近平總書記重要講話指示精神,傳達李克強總理在河南考察時提出的要求,研究我省貫徹落實意見。會議學習了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》,研究了我省經濟社會發展有關事宜。
11月5日19時,鄭州南站站房工程主站房鋼結構屋蓋第三區域鋼桁架精準落位,標志著鄭州南站主站房鋼結構順利封頂,站房主體輪廓首次亮相。伴隨著鄭州南站主站房結構順利封頂,下一階段,站房工程金屬屋面和外幕墻施工將大面積展開。
從地形上看,鄭州和許昌之間,一馬平川;許昌中心城區到鄭州航空港經濟綜合實驗區僅50公里的距離,航空港的建設為許昌帶來機遇,也使鄭許融合發展提上日程?!笆杏蜩F路項目建成后對促進許昌城市結構優化、經濟社會發展、區域功能構建、人民生活改善等方面產生巨大推動作用。
黃河生態保護和高質量發展的“龍腰”在河南,而封丘是河南沿黃戰略的“龍頭”,封丘在河南沿黃戰略落地中,處于非常關鍵的節點位置。當下,河南正在通過農業高質量發展、文旅高質量發展、產業集聚區“二次創業”等方式,貫徹新發展理念,加快新舊動能轉換,加快構建綠色產業生態。