2019年07月17日09:55 來源:大河網(wǎng)
黃河路西延隧道通車 河南商報(bào)記者鄧萬里/攝
河南商報(bào)記者陳朋沖
7月16日,黃河路西延隧道通車,加上此前已經(jīng)通車的黃河路西延下穿北編組站隧道,從此市民沿黃河路向西可直通西三環(huán),鄭州東西向交通更加便利。
河南商報(bào)記者還了解到,為實(shí)現(xiàn)“暢通鄭州”,鄭州市規(guī)劃建設(shè)了“十縱十橫”主干道,其中東風(fēng)路西延、三全路西延、紫荊山南路等都在建設(shè)完善中,未來將有更多好消息。
鄭州東西向交通更加便利
據(jù)了解,黃河路西延隧道工程起始端位于金水西路與西站北街交叉口,全長1035米,主線雙向4車道,沿金水西路向東,下穿月季公園、金海怡翠苑小區(qū)、嵩山北路后接入黃河路下穿北編組站隧道主線。
河南商報(bào)記者在黃河路西延隧道通車現(xiàn)場體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),從金水西路與西站北街交叉口往東,穿過隧道后到達(dá)黃河路與京廣快速路交叉口,隨后往黃河路一路行駛,相比此前鄭州車主常常沿建設(shè)西路或棉紡西路再經(jīng)過京廣快速路行駛到黃河路下橋口,著實(shí)便利了不少。此外,車主從黃河路方向經(jīng)京廣快速路向西至西站北街出口時(shí),道路轉(zhuǎn)為金水西路,隨后可直達(dá)西三環(huán)。
此外,河南商報(bào)記者還注意到,黃河路西延隧道到嵩山北路附近時(shí),分別有上下橋匝道,車主在此可以沿隧道上嵩山北路,也可以在此匝道下橋,隨后往黃河路方向行駛。
當(dāng)天上午通車的還有黃河路西延隧道工程地面道路(西站北街至西站東街段),道路全長375米,雙向6車道,屆時(shí)市民經(jīng)此道路可到達(dá)嵩山北路,也十分便利。
隧道與地鐵同步規(guī)劃、建設(shè),這是鄭州首例
中鐵十五局集團(tuán)承建地鐵5號線01標(biāo)段項(xiàng)目書記龐磊告訴河南商報(bào)記者,作為貫穿城市東西向的交通主干道,黃河路承擔(dān)著鄭州東西向重要交通功能,繼黃河路西延下穿北編組站隧道工程于今年4月15日通車后,此次黃河路西延隧道通車,可實(shí)現(xiàn)黃河路東西向的貫通,對緩解鄭州東西向交通壓力起到重要作用。
據(jù)了解,此次黃河路西延隧道與地鐵5號線同步規(guī)劃、同步建設(shè),這在鄭州目前還是首例,地下負(fù)二層、負(fù)三層為地鐵,負(fù)一層為隧道,建設(shè)過程中基坑深度最深為38.6米,也刷新了鄭州地鐵建設(shè)中基坑深度的紀(jì)錄。
鄭州交通“十縱十橫”,部分道路仍在建設(shè)完善中
為實(shí)現(xiàn)“暢通鄭州”,鄭州市規(guī)劃建設(shè)了“十縱十橫”主干道,“十橫”包括長江路(通站路)、航海路、隴海路、中原路(正興街、西大街、東大街、鄭汴路)、建設(shè)路(解放路)、金水路、黃河路(經(jīng)開第三大街)、農(nóng)業(yè)路、東風(fēng)路、三全路?!笆v”包含桐柏路、嵩山路(五龍口南路)、大學(xué)路、文化路(二七路)、花園路(紫荊山路、紫辰路)、京廣路、江山路、經(jīng)三路(城東路)、未來路、中州大道。
繼金水路西延于今年2月份通車、黃河路西延于7月16日通車后,目前部分道路仍然在建設(shè)完善中。其中,紫荊山南路的“最后一公里”(南四環(huán)—龍湖鎮(zhèn)建設(shè)路)即將開始建設(shè);東風(fēng)路西延道路工程(南陽路—西三環(huán))目前仍然在建中;東風(fēng)路西延道路工程(瑞達(dá)路—西三環(huán))于2016年底通過鄭州市發(fā)改委批復(fù),目前正在進(jìn)行前期管線規(guī)劃等工作;三全路西延道路工程(江山路—西三環(huán)北延)目前仍然在建中。
7月21日,映象網(wǎng)記者獲悉,為配合鄭州市區(qū)“一環(huán)十橫十縱”道路提升改造黃河路(沙口路-東三街)改造工程,鄭州自來水投資控股有限公司擬對黃河路(沙口路-東三街)路段兩側(cè)、東三街(農(nóng)業(yè)快速路-黃河路)路段兩側(cè)實(shí)施停水。
記者從鄭州供水了解到,因鄭州南陽路與北倉中里交叉口PE200管道漏水,需關(guān)閉DN300閥門2個(gè),影響南陽路(黃河路-北倉中街)兩側(cè)用戶用水,三強(qiáng)公司維修預(yù)計(jì)24小時(shí)復(fù)水。時(shí)間:12月10日3:35至12月11日3:35。河南交通廣播編輯 冰霜
即日起,東西向車輛可通過黃河路下穿北編組站隧道、黃河路西延隧道直接行駛至金水西路,直通西三環(huán),大大節(jié)約了市民的時(shí)間。據(jù)了解,黃河路西延隧道主體結(jié)構(gòu)與鄭州地鐵5號線西沙區(qū)間合建,合建范圍內(nèi)的鄭州地鐵5號線及黃河路西延道路相關(guān)工程施工單位為中鐵十五局。
16日上午,鄭州黃河路西延隧道正式開通,今后東西向車輛可通過黃河路下穿北編組站隧道、黃河路西延隧道直接行駛至金水西路,繼而與西三環(huán)連通。
據(jù)了解,黃河路下穿北編組站沙口路引坡段、嵩山路引坡段工程主要包含29000平方米道路施工、600米擋墻、160米防撞墻及相應(yīng)的交通工程,道路規(guī)劃還有自來水、電力、雨水、熱力、通信等管道1550米。在前期鄭州軌道5號線的施工中,黃河路下穿北編組站沙口路引坡段、嵩山路引坡段成為臨時(shí)保通路。
從30晚間起,文化路以西黃河路由東向西方向的保通車道將由原來的3車道縮減為2車道(具體為1條機(jī)動(dòng)車道、1條“機(jī)非混合”車道),同處黃河路由西向東方向的保通車道將由原來的4車道縮減為3車道(具體為2條機(jī)動(dòng)車道、1條非機(jī)動(dòng)車道),路口其余方向通行路況不變。
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