2019年05月23日07:45 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)
西四環(huán)工地,工人在放置節(jié)段梁
工人在拆除鋼管支架
工人在組裝承重鋼筋組
工人在橋梁空洞中為橋梁做臨時(shí)張拉
鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程(簡稱“大四環(huán)”)的建設(shè)一直以來備受各方關(guān)注,是鄭州市“民生實(shí)事”之一,也是鄭州市乃至全省目前市政道路工程中投資規(guī)模和工程體量最大、建設(shè)模式和施工工藝最新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和實(shí)施要求最高的一個(gè)特大型城市立體交通項(xiàng)目。
該工程建成后,對(duì)進(jìn)一步完善城市交通路網(wǎng)體系、緩解城市交通擁堵、提升城市整體承載能力、助推鄭州國家中心城市建設(shè)等,將發(fā)揮非常重要的作用。
區(qū)別于其他高架,“大四環(huán)”采用的是全預(yù)制拼裝工藝,沒有澆筑設(shè)備,像“搭積木”般架起高架橋,而這種拼裝技術(shù),施工時(shí)間可由原來的一個(gè)月縮短至7~10天,還可以極大地減少噪音、粉塵、泥漿、交通擁堵等“副產(chǎn)品”的出現(xiàn)。
河南商報(bào)記者了解到,整個(gè)“大四環(huán)”高架橋預(yù)計(jì)由4萬榀節(jié)段梁拼裝而成。而根據(jù)目前四個(gè)方向的建設(shè)速度,通號(hào)鄭州電氣化局西四環(huán)項(xiàng)目部總工程師弋朋濤介紹,高峰期建設(shè)階段,全線橋梁將以每天800米的安裝速度“成長”。
根據(jù)開工時(shí)間表安排,“大四環(huán)”計(jì)劃將于6月30日前實(shí)現(xiàn)高架主線貫通, 同時(shí),西四環(huán)地面道路具備通車條件。(河南商報(bào)記者 王喬琪 陳朋沖/文 鄧萬里/圖)
目前,鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程已全面轉(zhuǎn)入地面道路施工階段,預(yù)計(jì)年底前將完成全線建設(shè)任務(wù)。
今日,記者從四環(huán)建設(shè)指揮部最新了解到,明天上午9點(diǎn),除南四環(huán)金岱路-經(jīng)南八路段外,四環(huán)線及大河路快速化工程高架主線進(jìn)行試通車。鄭州也將進(jìn)入“雙環(huán)+井字”的快速路網(wǎng)時(shí)代。
一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),記者昨日從四環(huán)線及大河路快速化工程的南四環(huán)項(xiàng)目一工區(qū)項(xiàng)目部了解到,經(jīng)過充分準(zhǔn)備該項(xiàng)目于25日正式復(fù)工,意味著鄭州“大四環(huán)”部分進(jìn)入復(fù)工。
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好消息!好消息!鄭州“大四環(huán)”貫通在即!每天最快能“長”800米!讓人不禁感嘆:“一天一個(gè)樣!”開工最早,進(jìn)度最快,在四環(huán)
根據(jù)最新的周匯總數(shù)據(jù),截至上周(8月2日),該項(xiàng)目工程新建高架已貫通約53.3公里,約占總長91.8%。大河路相交并跨越邙山輸水干渠、索須河、東風(fēng)渠、東提灌干渠、西干渠、任莊明渠;
來自鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程的最新消息,該工程新建高架已貫通九成以上,預(yù)計(jì)8月20日左右,西四環(huán)高架主線及鄭上路—隴海路地面道路將具備通車條件,預(yù)計(jì)9月底,南四環(huán)、東四環(huán)高架主線將貫通。
7月9日,鄭州市西四環(huán)跨南水北調(diào)干渠斜拉橋正在緊張施工。目前,鄭州“大四環(huán)”正加快建設(shè),爭取早日全線貫通。河南日?qǐng)?bào)記者聶冬晗攝
按照當(dāng)前設(shè)計(jì),項(xiàng)目全線采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn):大河路、南四環(huán)、西四環(huán)規(guī)劃為高架快速路(雙向八車道)+地面主干路(雙向八車道)+ 輔路;東四環(huán)規(guī)劃為主線地面快速路(雙向十車道)+ 輔路。大河路相交并跨越邙山輸水干渠、索須河、東風(fēng)渠、東提灌干渠、西干渠、任莊明渠;
根據(jù)工程安排,四環(huán)高架主線預(yù)計(jì)今年6月30日建成通車——鄭州即將迎來“大四環(huán)”,“大鄭州”時(shí)代即將真正來臨!
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