5月17日，高速客輪“安麒6號”在行駛中。新華社記者 林善傳 攝

　　新華社福州5月17日電（記者張華迎、張逸之）5月17日上午11時30分許，載著99名旅客的高速客輪“安麒6號”解開纜繩，緩緩駛離福州馬尾瑯岐對臺綜合客運碼頭，駛向馬祖。“兩馬”新航線——福州馬尾瑯岐至馬祖南竿福澳港航線正式開通。

　　這標志著兩岸首條海上客運航線——“兩馬”航線（福州馬尾—馬祖）的“升級”：新航線的航程由原來的32海里縮短至23海里，時間從120分鐘縮短至80分鐘。

　　“新航線不僅航程時間縮短了，班次加密了，票價也更便宜了，給我們這些長期往來馬尾、馬祖之間的群體帶來了更大的便利。”來自馬祖的臺商吳錦玫感慨地說。

　　福州市馬尾區有關負責人說，“兩馬”新航線正式啟航后，將成為連接榕（福州）馬（祖）兩地中心區最快速、最便捷的客運航線和貿易通道，對進一步促進馬祖的海島風光旅游與瑯岐國際生態旅游，促進形成“兩馬”旅游產業融合發展的新格局具有深遠的意義。

　　5月17日，高速客輪“安麒6號”駛離福州馬尾瑯岐對臺綜合客運碼頭。 新華社記者 林善傳 攝

　　“萬人游馬祖”活動當天同時啟動。為推廣“兩馬”旅游線路，福州市馬尾區推出獎勵方案，從瑯岐碼頭開通運營起，至2019年12月31日止，旅行社組織大陸游客經閩江馬尾碼頭口岸往返赴馬祖旅游的，按每人次200元人民幣標準實行獎勵，獎勵人數封頂10000人次。

　　據福州海事局副局長江常鋒介紹，2001年1月，兩岸間首條海上客運航線——“兩馬”航線（馬尾港—南竿福澳港）正式開通，實現兩岸人員直接往來。“兩馬”航線開通以來，共運營12000多航次，運送旅客64.5萬多人次。

　　福建省現有廈門至金門、泉州至金門、馬尾至馬祖和連江黃岐至馬祖等4條“小三通”客運班輪航線，有平潭、廈門至臺灣基隆、臺北、臺中4條“大三通”客運班輪航線。

　　5月17日，旅客從福州馬尾瑯岐對臺綜合客運碼頭檢票登船。 新華社記者 林善傳 攝