記者從中國鐵路總公司獲悉，7日是清明小長假最后一天，全國鐵路迎來返程客流高峰，預計發送旅客1454萬人次，鐵路部門將加開旅客列車732列。(中國新聞網 4月7日)

　　回家的時間總是幸福而短暫，過完清明節，祭祀過先祖，在親人的不舍聲中，游子們開始收拾行囊回到打拼的城市。背包中、行李箱里也塞滿了滿滿當當的“媽媽菜”，行囊里裝的東西或許并不值錢，卻飽含父母之愛、家鄉之情。

　　鐵路作為清明小長假最重要的運輸方式，上千萬人次集中出行，這挑戰著鐵路部門的應急處置和協調能力，更折射著全民素質。在這個返程高峰時刻，不僅需要交通部門的安全管理和周到服務，更需要我們背起“文明”的行囊，有序出行。而從現實情況來看，即便是工作人員以身作則，一遍遍地播放文明出行廣播，傳遞出行“正能量”，亂扔垃圾、肆意插隊、高鐵吸煙等不文明現象仍不時發生，這些行為擾亂了公共秩序，為返程之路增添了陰霾，也屢屢遭到媒體曝光和周圍乘客的詬病。

　　將文明納入社會誠信體系，已經成為全社會的共同祈愿。旅客黑名單無疑是一項行之有效的制度，對“霸座”、逃票、尋釁滋事等不文明行為者，不僅要記錄在案，更要嚴厲懲罰，該曝光曝光，讓其經受經濟和道德雙重的懲罰，讓其感受到切膚之痛，才能矯正其心中的不正思想。鐵路部門不妨以旅客黑名單制度為契機，完善旅客征信體制建設，形成對不文明行為的強大震懾，切實改善不文明現象。

　　法律、規則的約束之外，我們更應自覺樹立文明意識。清潔的公共環境和舒適的公共設施，公民不僅有權享受，更有責任去維護。清明節返程高峰在即，縱然鐵路部門推出加開列車、人臉識別、VR導航、候鳥伴飛、站內零換乘等服務為旅客節省時間，如果旅客都不遵守規則，任意插隊、霸座、滋事，再好的服務也是只能成為擺設。

　　旅行途中多一份換位思考。有的人出現不文明行為，是因為自私心理作祟、公德心缺失，應該警醒和反思。但也有的人在旅途中影響了他人，卻是因為地域環境習俗差別，不知所作所為有所不妥。這要求我們在旅行途中多一份思考和包容。對我們每一位游客而言，文明就在我們的一言一行中，內化于心，外化于形。

　　清明節出行是個“微鏡頭”，我們從中看到的既是言行舉止，更是禮儀文明。一系列看似不起眼的小事卻不小，甚至可能會演化為大矛盾，只有將文明裝進旅途的行囊，才能處處與和諧相伴，旅途才會更加平安順利。(趙傳龍)