2019年04月05日20:41 來源:映象網
映象網快訊(記者阮海峰阮海峰 文/圖 通訊員:李靜)4月5日,鄭州火車站迎來清明小長假客流高峰,發送旅客21.9萬人,創建站115年來歷史新高,打破了2016年4月30日發送旅客21.5萬人的歷史記錄。
相比于上一次的歷史記錄,今年清明小長假運輸期間,鄭州火車站加開運能運力遠不如之前,發送人數卻高于之前,這又是怎么做到的?
據鄭州火車站相關人士介紹說,小長假期間,外出和返程時間較為集中,鄭州火車站提前做好市場分析和客流預測, 提前與上級相關部門溝通,具有針對性的申請加車40列,包括高峰線動車組、省內短途臨客、直通長途臨客列車,最大限度滿足旅客乘車需求。根據前期調研分析,增加所有始發鄭焦城際列車的票額,滿足城際列車旅客出行需求。提前與相關單位溝通,放開重點列車如D295、K1240、K457等車次的硬座區段限售,使短途旅客有票可買。
另外,該站堅持“把服務作為最好的營銷”,積極對標全路一流標準,以旅客為中心,著力做好改善“進站、中轉、出站”三條流線,對東、西進口安檢模塊進行改造,全面實現刷證進站,先進的閘機設備、科學的安檢流線,確保了大客流情況下的進站秩序良好,進站效率提升30%。
清明前夕,按照“旅客最需要”的原則,開展“網上評站”活動,收集旅客對車站的美好意見建議,對有建設性的意見建議及時反饋至業務部門,納入督辦,積極整改,目前已有12條旅客得到快速整改。
該站分別在東、西進站口各增設兩塊車次信息顯示屏,在原有“候車位置查詢機”的基礎上,又分別在西進站口、中通廊增設了9臺“候車位置查詢機”,便于旅客一眼看到導向信息,精準快速找到候車位置。強化“四區一室”建設,打造精品重點旅客候車區,充分發揮西進口“丹丹服務崗”、東進口服務臺、“玉琴服務窗口”“李克售票服務臺”等品牌服務優勢,對外開通預約服務電話,為重點旅客提供“一站式”服務。真正做到旅客出行“有需求時有服務、無需求時無打擾”,讓旅客出行體驗更美好。
針對互聯網換取票旅客較多,成立售票幫班服務隊,開足89個人工售票窗口,實現一個窗口多種功能。在東、西售票廳自動售取票機前進行宣傳引導,合理分流、維持秩序。指派專人對自助售取票機的運行情況進行密切關注,及時加裝票卷,故障維護保修,滿足旅客換票需求。導購人員利用手持喇叭積極宣傳引導,調整客流,實現票廳和自助區內外聯動,實時掌握客流情況,及時調整窗口功能。
面對高位運行的客流,該站對重點場所、重點部位消防安全情況進行認真檢查,消除安全隱患;提前對客票系統進行全面檢查,加大自動售(取)票機、自動檢票機等設備的巡視檢查力度,對發現的問題及時處理,確保客票系統安全、穩定運行;對站內引導燈箱、標識、電梯、電子導向、廣播設備等進行全面檢查,保持節日期間設備的良性工作狀態。
該站每天安排100余名客運休班職工組成“安全乘降突擊隊”,在站臺、踏步、地道等客流密集處所進行幫班, 對客流較大和站停時間較短的重點列車,做到“提前了解乘車人數,各個崗位溝通配合,關鍵處所專人防控”,避免擁擠、摔傷、踩踏等情況發生。補強進站口實名驗證、秩序維護、應急處置等工作。合理調配候車廳位置,加派人手加開檢票通道,人機結合,保持候車廳無旅客積壓,真正做到“峰高不見峰,流大不顯流”。
鄭州火車站的東、西廣場之間,直線距離只有400多米,但因沒有直接的聯絡通道,出錯站的乘客只能繞一個大圈通過。
“乘客您好,上車后扶穩坐好,手拿包的乘客可以把包掛在座椅旁的掛鉤處。據了解,為了方便拿菜、提包的市民,鄭州公交二公司8路公交車增設便民掛鉤,在車輛座椅旁安裝了一些“S”型掛鉤,可懸掛5kg以內物品。
” 2020年10月17日13時30分許,一位七旬老人到鄭州火車站公安室詢問購票事宜,因忘記身份證號碼請求民警幫助查詢身份信息。民警耐心地詢問了該人的姓名、地址后,該人在紙上寫下了——蘇某安,河北束鹿縣王口鎮漢口村人的基本信息。
備受社會各界關注的鄭州二七廣場隧道項目,今日上午,隨著首樁開鉆進行,該項目正式進入全面開工。施工期間將分期占用正興街(京廣路-二七廣場段)和西大街(二七廣場-順城街)機動車道、非機動車道和人行道,并對正興街(京廣路-二七廣場段)機動車道進行半幅封閉,對西大街(二七廣場-順城街)機動車道進行全幅封閉。
9月29日,我市舉行2020年第三批重大項目集中開工儀式,深入貫徹落實中央省委“六穩”“六保”部署,積極融入雙循環、構建新格局,增創鄭州高質量發展新優勢。今年以來,新鄭市以“4115工程”為抓手,謀劃實施重點項目227個,總投資1551.1億元、年度計劃投資401.8億元,1月~8月完成投資284.9億元,占年度目標70.4%;121個計劃新開工項目開工105個,開工率86.8%。
據介紹,這次行動按照“依法依規、查糾并舉、重點打擊、標本兼治”的原則,著力提高整治實效性,實現“四個有效”,即有效發現、有效制止、有效查處、有效震懾。據悉,自9月1日開展行動以來,截至9月4日,共查處違法違規車輛86臺次,其中非法營運車輛56臺次,違規客運車輛30臺次。
接上級通知,根據近期疫情防控形勢,鄭州地鐵鄭州東站和鄭州火車站自6月17日起開始執行乘客掃碼實名登記乘車,您可通過掃描車站二維碼或出示鄭州市、河南省、全國健康碼顯示綠碼,經工作人員查驗后進站乘車。
一度“熱”得燙手的頭盔,伴隨著公安部明確不處罰的文件以及監管部門嚴查,市場熱度已經降下來。最新發文還明確,“6月1日起,執法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。
4月9日,映象網記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,近日該集團公司鄭州東站和鄭州車站管理架構調整,合并由鄭州站統一管理。
說起這個老年雷鋒團的由來,還要從今年87歲的老黨員左春秀說起,1950年,左春秀參加了鐵路工作,在中國鐵路鄭州局集團公司鄭州火車站工作至退休,1993年,左春秀將鄭州火車站離退休的老人組織起來,成立了義務服務隊,這就是“老年雷鋒團”的前身。在左春秀的影響和帶動下,現在的老年雷鋒團有50余名成員,年齡最大的89歲,最小的54歲,平均年齡68歲。