2019年03月28日07:17 來源:大河網-大河報
自覺排號名單
近日有消息稱,4月1日鄭州電動車上牌免費期結束;4月15日,非國標車將不予上牌;新車銷售和未掛牌的電動自行車一律以綠牌為準。該消息公布后,原來相對冷清的上牌點重拾火爆,有市民吐槽說:“網上預約后,轉了三四個網點,愣是掛不了牌,希望媒體能關注此事。”最后期限為何“一牌難求”,相關政策又是如何規定的,記者就此進行了調查采訪。
再現“火爆”行情,有市民為上牌苦等數小時
“俺上個牌,別提多折騰。先去的上牌點已經撤了,卻在智慧家園e網站上依舊顯示,而另外的上牌點雖然在營業,卻都說沒牌了。”市民崔女士向記者如此說。而事實情況到底如何?
3月26日下午2時許,記者走訪了在智慧家園e網站上公布的多個安裝點。“這個網點撤了有段時間了。”正弘旗小區東門的保安這樣告訴記者。東明路與紅專路交叉口的室外安裝點雖然在,但工作人員稱,他們網點每日上牌數量是50個,上牌登記表早已發完,“即使有預約,也需一大早來排隊領登記表”。在記者了解時,不時有市民騎電動車來咨詢登記上牌情況,最終“無牌”掃興而歸。
在經緯廣場的安裝點,場面火爆,聚集了一二十位領到登記表,等待上牌的市民。“車牌早就發完了,你要預約只能明天一早來。”該安裝點工作人員解釋說。而在黃河路與政七街交叉口附近某品牌電動車上牌點,店主說他們現在每天只有20個上牌的名額,上午就用完了。
“今天從9點開始,跑了六七個網點,3個網點已取消,剩余的網點均表示沒牌。我跑到一家電動車售賣店,說今天就上了3個牌,而且全是綠牌,一個黃牌都沒有。”3月27日,市民張先生表示,自己早上在鑫苑名家、經緯廣場等安裝點看到,隊伍排了近百米長,市民等了數小時。據很多安裝點人員解釋,較大的網點以前能上300個,而現在只能上50個。小的網點以前能上50個,現在只能安裝幾個。
免費政策已延期一次,為何有人非得趕“末班車”?
從去年10月12日,鄭州市就啟動了大規模的電動車免費登記上牌,按當時規定鄭州市電動自行車防盜備案登記免費上牌的截止日期為2018年年底。后因上牌任務量大等原因,經相關方面報請市政府同意,免費安裝時間延長至2019年3月31日。
免費上牌期限已經延長過一次了,為啥還有市民不愿急著“吃免費蛋糕”呢?“平時太忙,想著以后再上。可沒想到,一拖就拖到了免費截止期限。”采訪時,一外賣小哥說。而現在大多數市民,也表示有這種想法。
而有的市民則表示,自己也一直想上牌,可跑了四趟,也沒上了牌,“每次去,老是說沒牌”。而有的老年人則表示,自己用的老年機,根本不會網上預約,流程太復雜,怕麻煩就沒來上牌。
“身邊很多人的電動車都沒掛牌,想著處罰政策還未落地、法不責眾,抱著觀望的態度就拖到了現在。”市民劉先生說。
對此,鄭州移動公司物聯網中心主任楊洋表示,前段時間天氣轉冷時,鄭州各電動車安裝點上牌相對容易,為此他們接連發布提醒,希望沒上牌的市民能抓緊時間上牌。截至目前鄭州電動車已掛牌約235萬輛,任務已大部分完成。
免費期預計4月1日結束,目前將積極調配車牌
4月1日,鄭州電動車免費上牌期限將結束嗎?新頒布的《電動自行車安全技術標準》,將于2019年4月15日起正式實施,屆時鄭州將不予再上“黃牌”車。此消息是否屬實呢?鄭州移動公司物聯網中心主任楊洋表示:“政策已經延期過一次了。這次鄭州電動車免費登記將于4月1日前結束,應該不會延期,除非市政府另行通知。”
對于4月15日以后,非國標二輪電動自行車是否允許上牌(防盜備案登記),楊洋表示,據了解,鄭州也將執行新國標,對于非國標電動車在4月1日~4月15日是否能上牌?如果允許上牌,是否收費又如何收費?這均需相關職能部門來解讀認定,他們暫未接到相關通知。對于符合國標的電動車上牌收費標準,也需市相關部門來認定。
針對免費政策結束期前,部分市民掛牌困難,排隊較長的問題,楊洋表示,免費截止期限將至,因害怕預訂車牌過多從而導致積壓。從成本考慮的角度,有些安裝點每日領取的牌照有限。對目前出現的情況,“我們將積極協調渠道與各安裝點的對接,盡最大可能在上牌免費期截止前滿足市民的上牌需求”。
對于有市民投訴的有部分上牌網點搭售保險或高價出售車牌的問題,楊洋表示,將嚴厲打擊、處罰,他們的投訴熱線為4001109922。
4月15日后,對于掛牌的非國標車和未掛牌的非國標車,如何進行界定?未掛牌的非國標車是否進行處罰,如何處罰?鄭州市相關部門表示,目前暫未接到有關通知。(□大河報·大河客戶端記者李一川實習生黃旭文記者許俊文攝影)
5G商用一年間,河南移動在全省建設開通2萬多個5G基站,率先實現了18個省轄市城區和縣城連續覆蓋,5G個人用戶一年突破800萬戶 這一年,河南移動充分發揮5G建設“領頭羊”作用,在中原大地建設開通2萬多個5G基站,率先實現了全省18個省轄市城區和縣城連續覆蓋。
1月8日,記者從河南聯合簽證中心獲悉,自去年4月該中心運營以來,已經為5000余人次提供簽證服務,簽證通過率達到98.6%。據了解,河南聯合簽證中心目前已與英國、法國等使館建立了良好的合作關系,2019年先后組織了20多批次的英國、法國移動指紋采集活動,為2000多名河南人提供了“家門口”簽證便利。
《共同關注》《東方時空》接連報道) 25日,央視《共同關注》和《東方時空》欄目分別關注鄭州24日晚在如意湖廣場舉行的深情告白,祝福祖國活動。18:23,央視《共同關注》以“深情告白 祝福祖國”為題進行報道。
據悉,移動5G智慧公交運營路線為60路,從鄭州東站出發,貫穿了鄭州市區的東西方向,終點站為趙坡新村。據介紹,鄭州移動已對中原路、金水路、農業路、經三路等多條主要干道進行5G覆蓋,這些道路均為鄭州的主要干道。
記者今天上午從鄭州移動公司了解到,明天起,鄭州市電動自行車安全綜合項目決定針對今年4月15日前購買的尚未登記備案的非國標電動自行車輛限期開放免費登記備案工作,最長限期為一個月,總量在300萬輛的范圍內。根據核算,安裝點每日最大安裝能力為150個,市民可通過“網上預約”或“現場排號”兩種方式辦理,“網上預約”每個網點每天上限50個,“現場排號”每個網點每天上限100個。
6月18日,記者從登封市獲悉,經過前期的籌備施工和測試,少林景區門票處、少林寺東,塔林西,嵩陽索道等少林景區7個移動5G基站已正式開通投入使用,標志著少林景區率先步入5G時代。據了解,到2020年初,登封移動公司還將在登封市、嵩陽景區和中岳景區規劃建設5G基站150個左右,通過堅實的5G網絡基礎支撐登封經濟社會高質量發展。
即將開通的鄭州地鐵5號線正在緊鑼密鼓地部署“5G”。屆時,5G網絡還可以助力鄭州地鐵實現對車輛的實時視頻監控、實時乘客信息管理、高清視頻播放等多種5G應用,讓地鐵出行變得更加“智慧”。
電動車,作為一種便捷又環保的交通工具,深受人們的青睞,在我省鄭州等地有巨大的保有量。鄭州嚴禁大力神等非法改裝電動車上路,大力神等非法改裝電動車不予上牌,如果上路將被扣車,并對駕駛員按照無證駕駛機動車處理。
”此外,在鑫苑名家、東潤泰和上牌網點處,均有數十名電動車主或咨詢或排隊上牌。根據此前公布的鄭州約300萬輛電動車的保有量,上牌量超過八成。”楊洋說,目前,鄭州市民仍可以通過微信公眾號“智慧家園e”查詢到上牌網點的地址,抓緊為電動車上牌。
而在黃河路政七街交叉口附近某品牌電動車上牌點,店主說他們現在每天只有20個上牌的名額,上午就上完了。" 對于有市民投訴的有部分上牌網點搭售保險或高價出售車牌的問題,楊洋表示,將嚴厲打擊,他們的投訴熱線為4001109922。