中新網河南新聞3月11日電　3月9日，隨著鄭州地鐵3號線東風路站換乘區最后一塊頂板澆筑完成，由中建七局交通公司承建的東風路站主體結構實現全部封頂。至此，東風路站成為鄭州地鐵3號線A2部分第二座全部封頂車站，圓滿完成業主下達的節點目標。

　　鄭州地鐵3號線項目是公司、工程局在河南區域承建的首個地鐵項目，備受各級領導關注。東風路站車站主體結構長228.8m，標準段寬23.1m，與地鐵8號線同樂站T型換乘，換乘節點處為地下三層結構，基坑深約25.5m，車站地處老城區，周圍環境復雜，面臨諸多挑戰：管線遷改工作量大，難度高、協調困難；施工風險高，一級風險源1個、二級風險源7個，安全形勢嚴峻；施工場地狹小，多工種交叉施工，各參建單位協調配合難度大；揚塵管控嚴，文明施工及標準化要求高，土方外運阻礙多。

　　結合工程重難點，項目部超前謀劃、科學部署，專門成立“南區主體突擊隊”、“北區主體突擊隊”、“土方突擊隊”、“揚塵治理突擊隊”，在工程局、公司、事業部等單位科學領導及鼎力支持下，項目部持續加大人、材、機等投入，自進場兩年來持續發揚“不怕吃苦、甘于奉獻”的鐵軍精神，夜以繼日奮戰在施工現場，在確保安全、質量的前提下，先后完成管線改遷及交通疏解、樁基、止水帷幕、土方開挖、噴錨支護、鋼支撐安拆及主體結構施工，順利完成各項節點目標。

　　東風路站主體結構封頂，是本項目一次階段性勝利，為中建股份圓滿履約鄭州軌道提供了有力保障。項目管理團隊在艱苦的施工過程中積累了寶貴的地鐵經驗，為工程局、公司、軌道交通事業部培養了一批地鐵施工的專業化人才，鍛煉了一支能打硬仗的地鐵團隊；在接下來同樂站施工過程中，大家將以更飽滿的熱情繼續加油，攜手奮進，向項目完美竣工持續發力。(宋京洲 李精昆)

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