2019年02月23日14:35 來源:映象網
新年伊始,位于上海市青浦區的天天快遞自動化分撥中心正在有條不紊地建設中。據了解,該項目預計5月底就將投入使用,建成后將成為蘇寧天天在華東地區智能化水平最高的分撥中心。
上海作為國家物流樞紐布局承載城市,電商業務量位居全國前列。蘇寧天天上海自動化分撥中心對卸車、分揀、建包、裝車等全環節進行了自動化升級,全面提升分撥中心運營效率和作業質量,末端配送時效在升級完成后也將大大得到提高。往后,上海市民收寄的天天快遞包裹大部分都將從這里發出。
眼下,蘇寧智慧零售步入“萬店時代”,高速增長成為發展新常態。自蘇寧啟動智慧零售大開發戰略以來,借助智慧零售賦能,蘇寧在快遞網絡上與天天形成融合裂變之勢,以自動化分撥為核心一系列基礎設施建設正在全國上線,以網絡升級為起點,提質增效,迅速開啟了一條快遞業務裂變的“新賽道”。
天天快遞淮安分撥中心
2019年作為天天快遞三年目標計劃的第二年,在骨干網絡、信息系統、管理模式、末端網點上與蘇寧倉配網絡進一步形成整合之勢。上海自動化分撥中心的啟動建設,蘇寧物流進一步加強物流基礎設施建設,在天天快遞板塊重塑骨干網絡,建立樞紐分撥、省會分撥、城市分撥和二級分撥四類分撥中心,優化與末端服務場景和社區場景的路由和連接。
記者了解到,目前蘇寧物流在快遞網絡上相繼投入使用了廊坊、合肥、紹興等新分撥場地,與此同時,2019年將繼續加大分撥自動化的建設投入,除上海外,武漢、鄭州、石家莊、泉州、福州、西安、長春等數十個分撥中心今年也將完成自動化的迭代升級,提升全國骨干網絡的流通效率和城市末端的配送效率。
骨干網絡建設為天天快遞轉型成功架設了一條“高速公路”,持續推進“智能化、標準化”建設則讓天天網絡實現了大“換血”。圍繞智慧零售生態,蘇寧物流專注于服務消費零售全渠道、全場景、全客群的發展模式,天天快遞作為關鍵一環,隨著業務轉型的逐漸深入,未來將承擔智慧零售線上線下多場景的業務拓展,融合而生的新模式或將成為天天快遞的新引擎。
從3月20日起,武漢市的快遞行業開始全面復工。武漢市郵政管理局 新聞發言人 張雅雯:分撥中心都已經開始正常運營,這就意味著武漢市從3月20日開始就可以向全國收發快件,武漢市民也可以正常投遞。
從3月20日起,武漢市的快遞行業開始全面復工。武漢市郵政管理局 新聞發言人 張雅雯:分撥中心都已經開始正常運營,這就意味著武漢市從3月20日開始就可以向全國收發快件,武漢市民也可以正常投遞。
隨著疫情防控形勢的變化,湖北省武漢市從“按住暫停”轉向“重啟恢復”。點對點接送員工上下班,是武漢公交集團為復工企業提供的“定制公交”服務,目前已經派出912個車次,運送1萬多人次。
3月19日,從湖北省郵政管理局獲悉,全省持續運營的郵政、順豐、京東等主要快遞企業力爭3月底前達到90%復工水平,4月上旬達到100%。與此同時,堅決杜絕復工復產后發生聚集性疫情,繼續加強從業人員動態監測管理,引導支持企業開展“固定區域、固定人員”投遞,做好防護物資的供應保障,切實維護快遞員合法權益和身體健康。
2月28日中午,已經忙碌了一早上的省企業商業開工開業和重大項目開復工領導小組分撥中心又接到了一封企業訴求信。” 經過4個多小時的溝通與協調,劉先生的訴求通過政府部門分口辦理和分撥中心集中答復得到圓滿解決。
昨天,湖北武漢從境外采購的首批醫療防疫物資運抵武漢。13日中午,運輸物資的大貨車抵達武漢國際博覽中心內的儲運分撥中心,由武漢市市場監督管理局的工作人員對這批物資進行了抽樣檢驗。
2月1日,記者在溫縣產業集聚區內看到,投資8億元的大咖食品公司“蜜雪冰城”生產基地固體車間主體已經建成,辦公樓、餐廳、宿舍樓、原料庫、包材車間等已基本建成。
順豐速運1月26日,順豐宣布將捐助的2000萬元人民幣用于采購醫療用品、口罩、防護服、消毒液、護目鏡等急需的救援物資,以幫助湖北省抗擊疫情。申通快遞 1月26日,一輛由申通快遞承運,滿載40噸蔬菜、肉類等生活必需品從重慶出發順利抵達武漢。
11月12日零點,在各大電商平臺慶賀交易額創新高的同時,郵政、快遞企業的訂單量也紛紛刷新歷史紀錄。消費者對快遞配送效率的感受是最直接的:10年前,“雙11”買的東西,“雙12”還沒到;10年后,買得多送得快已成為常態。
2019年以來,天天快遞全國打響網絡升級戰,上海、長沙、重慶、昆明等全國多個智能化分撥中心紛紛投產。據了解,目前長春、福州兩大分撥中心已經正式完成搬遷投產,福建三明、南平兩大集散中心同步上線。