2019年02月18日07:36 來源:大河網(wǎng)—河南商報
河南商報記者 陳詩昂 通訊員 李靜
“你嚇死媽媽了!” 2月17日,鄭州火車站總服務臺前,張女士見到走失后又被工作人員找到的兒子,瞬間淚崩。
據(jù)鄭州火車站工作人員介紹,春運期間車站發(fā)生了50多起小孩與親人走散的情況,一年下來能發(fā)生400余起。
孩子走失這件事無論發(fā)生在哪個家庭都是“天塌了”的大事兒,想想就讓人揪心。咋能有效避免?有帶娃出行計劃的父母們,不妨來聽聽車站工作人員總結的妙招吧。
現(xiàn)象:最近小孩與親人走散的情況有點多
經(jīng)鄭州火車站工作人員向張女士了解,原來,2月17日這天上午,他們帶著8歲的兒子尹某彤在鄭州火車站候車,期間,彤彤獨自一人上廁所后與父母走散。
隨后,男孩哭著求助工作人員,值班站長馬媛媛一邊安撫哭泣的孩子,一邊詢問孩子母親電話,男童清晰地講出了母親的姓名和電話,馬媛媛迅速聯(lián)系家長到服務臺認領孩子。
看到孩子后,孩子父母情緒激動不已,感嘆有驚無險,慶幸孩子沒有遇到壞人,對工作人員伸出了大拇指。
孩子走失這件事無論發(fā)生在哪個家庭都是“天塌了”的大事兒,想想就讓人揪心,這是多么“馬大哈”的家長,連自己的孩子都能帶丟。
其實,除了家長粗心大意外,其實這件事情真的特別容易發(fā)生。據(jù)鄭州火車站的不完全統(tǒng)計,每年在這里發(fā)生近400起兒童走失事件。
鄭州火車站工作人員介紹,今年春運以來,就已經(jīng)發(fā)生了50多起。隨著春運節(jié)后客流高峰的到來,鄭州火車站平均每日發(fā)送旅客10多萬人,小旅客越來越多,火車站里小旅客走丟事件比平時多了近五成。
應對:帶娃出行,在鄭州火車站可享這些“特權”
咋能讓這事少發(fā)生些,這些年,鄭州火車站方面在硬軟件方面都下了功夫。
比如,為避免兒童走失事件接連發(fā)生,鄭州火車站為老弱病殘孕重點旅客開通綠色通道,提供一條龍接送站服務。
同時,免費開放母嬰候車室(只限接待3歲以下小旅客),讓小旅客候車更加溫馨、安全。此外,鄭州火車站還在候車廳里設置了老弱病殘孕候車專區(qū),帶小孩的旅客可以選擇在專區(qū)候車,這樣家長不容易讓孩子離開自己的視線。
如果您曾留意,想必能聽到鄭州火車站內(nèi)會不時播放提醒旅客看管好小朋友的站區(qū)廣播,春節(jié)等節(jié)假日播放頻次會更高一些。
除了廣播,車站還專門要求不同區(qū)域工作人員加大對旅客的“人肉”提醒。
提醒:帶孩出行的父母都看看,這些提醒要謹記
眼下,就要到元宵節(jié)了,車站還將迎來一波客流高峰。鄭州火車站方面表示,特別希望借助河南商報提醒旅客看管好隨行兒童,如有孩童在車站走丟,一定要第一時間向工作人員尋求幫助。
最近,車站工作人員也梳理了近期的走失案例,總結出幾點溫馨提醒,希望旅客旅途中少一些驚險鏡頭。
提醒1:車站哪些地方最容易丟小孩?
1.進站口實名制驗證和三品檢查處
春運期間,旅客行李多,一手提拿著行李,一手拉扯著孩子。在實名制驗證口,還需要出示身份證、車票等相關證件,加上小朋友的證件,一時間手忙腳亂,容易和孩子分開手。可能一不留神,轉過身來發(fā)現(xiàn)孩子丟了。
2.中央通道
通道里人多且雜,大多數(shù)人都是腳步匆匆。家長急急忙忙尋找候車廳,特別是離發(fā)車時間較近的旅客,一路小跑著,也不顧上孩子,走得太快,把孩子落在身后都不知道。加上孩童在烏央烏央的人群中,目標太小不容易被發(fā)現(xiàn),很容易走丟。
3.候車廳
鄭州火車站里的候車大廳面積較大,排隊等候的旅客也較多,調(diào)皮的孩子不時跑來跑去,一不小心就會找不到他們的身影。
數(shù)據(jù)顯示,火車站里80%的走失兒童是在獨自上廁所的過程中走失,有的小朋友從廁所出來后迷失方向,找不到家長。所以,一定不要讓孩童一個人去上廁所。
此外,檢票口人潮涌動,很多家長和孩子就在此時被沖散。
提醒2:如何防止孩子走失?
1.帶孩子出行時,一定要時刻把孩子置于視線之中,最好是牽著或抱著,以防走失;
2.切記千萬不能隨便將孩子交給陌生人照看;
3.盡量不讓孩子獨自一人上廁所,以免與家人走散;
4.一旦發(fā)現(xiàn)小孩走失,通知車站工作人員,通過車站廣播第一時間尋找孩子,還是沒有找到的話,應立即報案;
5.家長在帶孩子出門前,不妨讓孩子背熟家長名字、電話號碼、住址等資料,也可以考慮把這些資料寫成小紙片由小孩隨身攜帶,以便警方或者好心人在緊急情況下迅速聯(lián)系家人;
6.要教育孩子,走失時不能輕易相信陌生人,要就近尋求車站工作人員幫助。
鄭州火車站的東、西廣場之間,直線距離只有400多米,但因沒有直接的聯(lián)絡通道,出錯站的乘客只能繞一個大圈通過。
“乘客您好,上車后扶穩(wěn)坐好,手拿包的乘客可以把包掛在座椅旁的掛鉤處。據(jù)了解,為了方便拿菜、提包的市民,鄭州公交二公司8路公交車增設便民掛鉤,在車輛座椅旁安裝了一些“S”型掛鉤,可懸掛5kg以內(nèi)物品。
” 2020年10月17日13時30分許,一位七旬老人到鄭州火車站公安室詢問購票事宜,因忘記身份證號碼請求民警幫助查詢身份信息。民警耐心地詢問了該人的姓名、地址后,該人在紙上寫下了——蘇某安,河北束鹿縣王口鎮(zhèn)漢口村人的基本信息。
備受社會各界關注的鄭州二七廣場隧道項目,今日上午,隨著首樁開鉆進行,該項目正式進入全面開工。施工期間將分期占用正興街(京廣路-二七廣場段)和西大街(二七廣場-順城街)機動車道、非機動車道和人行道,并對正興街(京廣路-二七廣場段)機動車道進行半幅封閉,對西大街(二七廣場-順城街)機動車道進行全幅封閉。
9月29日,我市舉行2020年第三批重大項目集中開工儀式,深入貫徹落實中央省委“六穩(wěn)”“六保”部署,積極融入雙循環(huán)、構建新格局,增創(chuàng)鄭州高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢。今年以來,新鄭市以“4115工程”為抓手,謀劃實施重點項目227個,總投資1551.1億元、年度計劃投資401.8億元,1月~8月完成投資284.9億元,占年度目標70.4%;121個計劃新開工項目開工105個,開工率86.8%。
據(jù)介紹,這次行動按照“依法依規(guī)、查糾并舉、重點打擊、標本兼治”的原則,著力提高整治實效性,實現(xiàn)“四個有效”,即有效發(fā)現(xiàn)、有效制止、有效查處、有效震懾。據(jù)悉,自9月1日開展行動以來,截至9月4日,共查處違法違規(guī)車輛86臺次,其中非法營運車輛56臺次,違規(guī)客運車輛30臺次。
接上級通知,根據(jù)近期疫情防控形勢,鄭州地鐵鄭州東站和鄭州火車站自6月17日起開始執(zhí)行乘客掃碼實名登記乘車,您可通過掃描車站二維碼或出示鄭州市、河南省、全國健康碼顯示綠碼,經(jīng)工作人員查驗后進站乘車。
一度“熱”得燙手的頭盔,伴隨著公安部明確不處罰的文件以及監(jiān)管部門嚴查,市場熱度已經(jīng)降下來。最新發(fā)文還明確,“6月1日起,執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。
4月9日,映象網(wǎng)記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,近日該集團公司鄭州東站和鄭州車站管理架構調(diào)整,合并由鄭州站統(tǒng)一管理。
說起這個老年雷鋒團的由來,還要從今年87歲的老黨員左春秀說起,1950年,左春秀參加了鐵路工作,在中國鐵路鄭州局集團公司鄭州火車站工作至退休,1993年,左春秀將鄭州火車站離退休的老人組織起來,成立了義務服務隊,這就是“老年雷鋒團”的前身。在左春秀的影響和帶動下,現(xiàn)在的老年雷鋒團有50余名成員,年齡最大的89歲,最小的54歲,平均年齡68歲。
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