2019年02月02日16:12 來(lái)源:東北新聞網(wǎng)
春運(yùn)已至,近30億人次出行再次走入人們視線。有人形象的比喻,一個(gè)流動(dòng)的中國(guó),在年復(fù)一年中又開始了新的出發(fā)。但在這個(gè)繁忙、喜悅的春運(yùn)中,總有一些人需要堅(jiān)守在崗位,無(wú)法與家人團(tuán)聚,他們是春運(yùn)幕后的工作者,默默地奉獻(xiàn)在崗位上。
有人說(shuō),春運(yùn)是一場(chǎng)抵達(dá)人心的旅程,溫暖了人心,也征服了人心。有堅(jiān)守的地方,一定會(huì)有溫情在涌動(dòng)。在春運(yùn)的漫漫征途中,一些鐵路職工以“犧牲我一個(gè),團(tuán)聚千萬(wàn)家”的奉獻(xiàn)情懷溫暖千萬(wàn)旅客的回家路。每一個(gè)故事的背后都是一段觸及淚點(diǎn)的情感迸發(fā),這足以讓今年的春運(yùn)故事時(shí)刻充滿著溫情。
一個(gè)6歲女孩張一諾的新年愿望讓諸多網(wǎng)友潸然淚下。她的爸爸張風(fēng)是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)高鐵工務(wù)段的一名高鐵線路維修工人。春運(yùn)期間,高鐵維修人員工作量要比平時(shí)增加很多。張一諾有一個(gè)新年愿望:“我想像‘小豬佩奇’一樣,每個(gè)晚上都有爸爸陪在身邊。”“小豬佩奇”的故事簡(jiǎn)單而淳樸,感情真摯而不造作,所以讓過百萬(wàn)的網(wǎng)友觀看和點(diǎn)贊。
“21張請(qǐng)假條”的更是一個(gè)暖心的故事。薛峰是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海客運(yùn)段高一車隊(duì)的一名列車長(zhǎng),家在徐州的她常年往返在京滬線上。在不能陪伴的日子里,她都會(huì)給兒子壯壯留一張“請(qǐng)假條”。從壯壯識(shí)字以來(lái),他的“百寶箱”里已經(jīng)攢了21張請(qǐng)假條。“21張請(qǐng)假條”是對(duì)兒子的愧疚與無(wú)奈,書寫著的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。一張小小的請(qǐng)假條不僅見證了一家三口的聚散離合,同時(shí)也折射了無(wú)數(shù)春運(yùn)工作者讓人心酸、心疼,讓人感謝和感動(dòng)的背后故事。
平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)就更需要鐵路人的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)。在奔跑追夢(mèng)的征途中,一些鐵路人也讓人格外矚目。他們是奮斗者的榜樣,在平凡工作崗位上默默耕耘,以飽滿的熱情書寫美好人生。更以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命,用他們的智慧與汗水擦亮了中國(guó)高鐵的品牌,也讓更多夢(mèng)想隨著鋼軌延伸向遠(yuǎn)方。
平凡鑄就偉大,堅(jiān)守亦是情懷。堅(jiān)守奉獻(xiàn),是中國(guó)五千年文明傳承下來(lái)的美德。在春運(yùn)的漫漫征途中,奮戰(zhàn)在運(yùn)輸一線的鐵路職工,他們用堅(jiān)守為旅客鋪就了一條溫暖回家路,平凡的堅(jiān)守亦如一首贊歌,讓旅客回家路走的更加平安、暢行、溫暖!(張書增)
不知不覺中,新冠疫情發(fā)生快一年了,去年春節(jié)里的很多非常防護(hù),如今已經(jīng)成為日常的防護(hù)手段,比如戴口罩、不聚集、勤洗手。考慮到疫情防控的需要,建議有條件的旅客,盡可能錯(cuò)峰出行。
2020年12月3日0時(shí)-24時(shí),河南省新增新冠肺炎確診病例2例(為境外輸入),無(wú)新增疑似病例和無(wú)癥狀感染者,2例確診病例治愈出院,1例無(wú)癥狀感染者解除醫(yī)學(xué)觀察。12月3日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì),介紹冬季疫情防控等有關(guān)情況。
9月起,全國(guó)多地陸續(xù)啟動(dòng)了本年度的流感疫苗接種工作,國(guó)慶假期過后,北京等地的接種點(diǎn)陸續(xù)迎來(lái)接種高峰。秋冬季節(jié)是流感的多發(fā)季節(jié),每年這個(gè)時(shí)候,不少高危人群都會(huì)主動(dòng)接種流感疫苗,以便預(yù)防流感,保護(hù)自我。
透過細(xì)節(jié),看到中國(guó)人勇敢奔跑的底氣。坐著高鐵看中國(guó),讓網(wǎng)友們不僅感受到了祖國(guó)的廣袤富饒,更了解到了祖國(guó)繁榮富強(qiáng)背后從未停止過的拼搏。高鐵代表著中國(guó)速度和中國(guó)廣度,8天8條高鐵線路的旅程雖然已經(jīng)結(jié)束,但每一個(gè)中國(guó)人從中收獲的力量與希望卻是無(wú)窮的。
今天,是雙節(jié)假期的最后一天,利用8天小長(zhǎng)假回家或者旅行的人們紛紛踏上返程之旅,回歸生活的常規(guī)軌道。如今,中國(guó)已多個(gè)月未發(fā)現(xiàn)本地傳播的有癥狀病例,但人們的假期依然體現(xiàn)著疫情防控常態(tài)化下的新習(xí)慣。
9月30日起 多地車站迎來(lái)客流高峰 上海虹橋火車站 旅客摩肩接踵 場(chǎng)面堪比春運(yùn) 看看熱成像下的人流 武漢漢口火車站
繼東方航空在上周發(fā)售“周末隨心飛”機(jī)票套餐,火了一把之后,華夏航空這兩天也跟上了節(jié)奏。照今年的形勢(shì),各航司后面估計(jì)還會(huì)絞盡腦汁設(shè)計(jì)產(chǎn)品和促銷,以此來(lái)吸引旅客,讓我們拭目以待。
去年全國(guó)兩會(huì),全國(guó)政協(xié)委員、安徽省律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周世虹提交的關(guān)于恢復(fù)“五一”長(zhǎng)假的提案引起廣泛關(guān)注。
春運(yùn)中,交通運(yùn)輸部全力保障錯(cuò)峰返程,累計(jì)開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”農(nóng)民工返崗包車19萬(wàn)多輛、鐵路專列400多列和包車廂1500多個(gè)、民航包機(jī)570多架,累計(jì)運(yùn)送農(nóng)民工超過480多萬(wàn)人。研究制定運(yùn)輸保障方案,積極支持民航“客改貨”,發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略性作用,開通國(guó)際郵件海運(yùn)寄遞服務(wù),保障國(guó)際道路運(yùn)輸暢通,緊急協(xié)調(diào)積壓郵件運(yùn)送,保障了國(guó)際物流暢通。
客運(yùn)員丁媛媛,河南漯河人,已在孝感成家,女兒8歲,愛人是政府工作人員,每天也忙碌在防疫一線。車站值班員袁曉明是孝感人,孩子在重慶安了家,家人都在那邊過年,只有他一人留在本地,這反而讓他沒有了后顧之憂。
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