2018年12月27日07:38 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)
河南商報(bào)記者 鄭超
12月26日,河南商報(bào)記者從省政府新聞辦發(fā)布會(huì)上獲悉,河南省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)正式啟用,標(biāo)志著全省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用進(jìn)入高精度實(shí)時(shí)定位和快速服務(wù)的新階段。
今后,咱河南的用戶,通過(guò)具有定位功能的手機(jī)便可實(shí)時(shí)獲取自己的準(zhǔn)確位置,精度可達(dá)1米甚至更高。
從舊到新
由原有系統(tǒng)升級(jí)而來(lái)
此次啟用的河南省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng),是由原有系統(tǒng)升級(jí)而來(lái)的。
據(jù)省自然資源廳副廳長(zhǎng)余紀(jì)云介紹,原河南省導(dǎo)航衛(wèi)星連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)建立于2010年,由56個(gè)站點(diǎn)組成,以美國(guó)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為主,不支持我國(guó)的北斗系統(tǒng)。它是在我省首次建立的與國(guó)家測(cè)繪基準(zhǔn)相一致的、高精度的省級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)框架,實(shí)現(xiàn)測(cè)繪手段的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變。
2016年,通過(guò)省、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng),統(tǒng)一規(guī)劃新建基準(zhǔn)站,升級(jí)改造原有站點(diǎn)和服務(wù)設(shè)施。2017年,我省統(tǒng)籌構(gòu)建了247座北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站,形成了以我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為主,兼容GPS、格洛納斯和伽利略等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基準(zhǔn)站網(wǎng),建立了省級(jí)數(shù)據(jù)中心和市級(jí)分中心,形成了我省新一代時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)體系,標(biāo)志著我省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用進(jìn)入自主可控、高精度實(shí)時(shí)定位和快速服務(wù)的新階段。2018年11月,基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)順利通過(guò)了由自然資源部、中國(guó)工程院、中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院、戰(zhàn)略支援部隊(duì)信息工程大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名專家教授組成的專家組的驗(yàn)收。
準(zhǔn)確定位
精度可達(dá)1米甚至更高
升級(jí)后的系統(tǒng)有哪些“過(guò)人之處”?余紀(jì)云舉例說(shuō),以測(cè)繪地理信息領(lǐng)域?yàn)槔^(guò)去測(cè)量一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)需要1小時(shí)才能達(dá)到厘米級(jí)的精度,而現(xiàn)在通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)僅需1分鐘,定位精度和實(shí)效進(jìn)一步提升。
在面向公眾服務(wù)方面,用戶通過(guò)具有定位功能的手機(jī)便可實(shí)時(shí)獲取自己的準(zhǔn)確位置,精度可達(dá)1米甚至更高。未來(lái),將衍生更多貼近公眾生活的導(dǎo)航定位產(chǎn)品和服務(wù)。
據(jù)了解,目前,該系統(tǒng)已在我省的自然資源管理、測(cè)繪、智慧城市、智能交通、智慧物流、智慧農(nóng)業(yè)、智慧旅游、防災(zāi)減災(zāi)、環(huán)境保護(hù)、信息消費(fèi)、精準(zhǔn)扶貧等領(lǐng)域開(kāi)展應(yīng)用示范。
河南省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)可提供開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)亞米級(jí)(即分米級(jí))、厘米級(jí)和靜態(tài)毫米級(jí)的服務(wù),實(shí)現(xiàn)位置信息處理和播發(fā),支持百萬(wàn)級(jí)用戶規(guī)模和高并發(fā)數(shù)據(jù)處理。
據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司介紹,京沈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要組成部分。“北斗慣導(dǎo)小車”在京沈高鐵的成功應(yīng)用標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在鐵路建設(shè)領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用。
7月31日,中國(guó)向全世界鄭重宣告,中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已全面建成,中國(guó)北斗開(kāi)啟了高質(zhì)量服務(wù)全球、造福人類的新時(shí)代。于賢成:衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展起源于定位測(cè)量的需要,測(cè)繪應(yīng)用本身也是北斗的重要應(yīng)用領(lǐng)域。
基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等信息基礎(chǔ)設(shè)施支撐,智慧港口建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)。7月29日,記者從中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室獲悉,北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星,已完成在軌測(cè)試、入網(wǎng)評(píng)估等工作,于近日正式入網(wǎng)。
北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開(kāi)通儀式7月31日上午在北京舉行。在北斗三號(hào)系統(tǒng)中,短報(bào)文通信的能力顯著提升, 信息發(fā)送能力從最初一次120個(gè)漢字提升到1200個(gè)漢字, 廣泛用于遠(yuǎn)洋漁業(yè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、全球搜救等多個(gè)領(lǐng)域。
在全球范圍內(nèi),北斗系統(tǒng)的授時(shí)精度優(yōu)于20納秒;在亞太地區(qū),授時(shí)精度優(yōu)于10納秒。
在我國(guó)自主研制發(fā)射的前100個(gè)航天飛行器中有34個(gè)由孫家棟擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人、總師或工程總師▲ 孫家棟(宿東 攝)這一次孫家棟帶領(lǐng)新一代航天人向世界宣告中國(guó)的航天事業(yè)進(jìn)入了深空探測(cè)的時(shí)代耄耋之年未伏櫪猶向蒼穹寄深情
北斗是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 于賢成:到2020年我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將全面建成,并提供全球服務(wù),我國(guó)北斗的應(yīng)用將迎來(lái)一個(gè)新時(shí)代,這也將促進(jìn)我國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)迎來(lái)一個(gè)黃金發(fā)展時(shí)期,預(yù)計(jì)至2020年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過(guò)4000億元。
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