2018年12月13日11:05 來(lái)源:映象網(wǎng)
去年京滬高鐵收入已經(jīng)逾295億元,記者保守估計(jì),2018年京滬高鐵有望突破300億元大關(guān)。(澎湃新聞網(wǎng)12月10日?qǐng)?bào)道)
臨近年底,高鐵交出如此靚麗成績(jī)單,其實(shí),一點(diǎn)也不驚訝,倒反而有點(diǎn)“實(shí)至名歸”的感覺(jué),在筆者看來(lái),這么幾方面“很務(wù)實(shí)”的舉措,已經(jīng)決定了高鐵當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)效果和未來(lái)健康走向。
首先,高鐵設(shè)備“很實(shí)在”,中國(guó)鐵路于2004年至2008年間引進(jìn)國(guó)外高鐵技術(shù),并在消化吸收再創(chuàng)新的過(guò)程中,逐步掌握了系統(tǒng)集成創(chuàng)新的能力。現(xiàn)已自主掌握動(dòng)車組車體、轉(zhuǎn)向架、牽引控制、牽引變壓器、牽引變流器、牽引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和動(dòng)車組系統(tǒng)集成技術(shù)等高鐵九大關(guān)鍵技術(shù),以及高鐵受電弓、空調(diào)系統(tǒng)等十大配套技術(shù),支撐了CRH動(dòng)車組家族的更新?lián)Q代,中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合20多家單位,創(chuàng)造性地研制了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界領(lǐng)先水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組——“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組,以350公里時(shí)速進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng),是世界上速度最快也是能耗最低的高鐵,更是中國(guó)高速鐵路創(chuàng)新發(fā)展的完美詮釋。
其次,高鐵管理“很老道”,伴隨雄厚科技實(shí)力而來(lái)的,是全球最豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。截至2017年底,中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.5萬(wàn)公里,接近世界高鐵的70%,穩(wěn)居全球第一。目前每天開行4500余列高速動(dòng)車組,數(shù)萬(wàn)套設(shè)備不間斷地運(yùn)行,繁忙程度世所罕見(jiàn);全世界運(yùn)營(yíng)速度最快的20條高鐵中,前6條均是中國(guó)所有;中國(guó)高速鐵路面對(duì)大漠戈壁、草原風(fēng)沙、崇山峻嶺、松軟濕地以及高鹽臨海等復(fù)雜的地理?xiàng)l件,但卻能在100℃溫差中保持不變形,上千公里長(zhǎng)的軌道無(wú)縫隙,能夠滿足復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和地質(zhì)條件。中國(guó)高速鐵路長(zhǎng)期持續(xù)進(jìn)行高速度、超強(qiáng)度、大密度的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,積累了豐富的運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),這是其它國(guó)家所不能比擬的。
再者,高鐵服務(wù)“很實(shí)在”,隨著更多高鐵線路的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),特別是“復(fù)興號(hào)”的加盟,越來(lái)越多旅客選擇乘坐高鐵出行,其中一個(gè)關(guān)鍵因素就是高鐵的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”, 面對(duì)與日俱增的旅客運(yùn)輸量,鐵路部門及早著手,統(tǒng)一調(diào)控,切實(shí)把握客流需求,加強(qiáng)售票組織,增加售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,特別是在一些地方還實(shí)施了“ATM自助購(gòu)票”,站車的服務(wù)也是和高鐵速度一樣,呈現(xiàn)著高水平,干凈舒適的候車、乘車環(huán)境,對(duì)特殊旅客賓至如歸的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù),豐富多樣的高鐵“美食”,刷臉進(jìn)站、高鐵快餐、wifi、自主選座、接連換乘等等,用服務(wù)意識(shí)主導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,用實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)民眾關(guān)切,提升著自身的發(fā)展硬實(shí)力。
當(dāng)前已是寒冬時(shí)節(jié),距離2019年1月5日新一輪調(diào)圖還有不到一個(gè)月時(shí)間,相信,到那時(shí),中國(guó)鐵路,中國(guó)高鐵,一定會(huì)用“務(wù)實(shí)舉動(dòng)”給廣大旅客帶來(lái)更多驚喜。(何高波)
連徐高鐵熱滑試驗(yàn)進(jìn)入尾聲 12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^(guò)。12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^(guò)。
助力脫貧攻堅(jiān),鄭太高鐵鋪就百姓致富路
12月4日下午3點(diǎn)半,劉某夫妻二人在用過(guò)午飯后,陸續(xù)出現(xiàn)呼吸困難、頭暈、心慌、惡心嘔吐等癥狀,急忙趕赴揚(yáng)中市人民醫(yī)院急診科治療。如果一旦發(fā)生中毒癥狀,要立即用手指、筷子等刺激咽部進(jìn)行催吐,并及時(shí)到醫(yī)院救治。
近日,“大衣哥”朱之文助理拍下的一段畫面引發(fā)熱議。網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑大衣哥忘本,“露出了原形”,不過(guò)也有網(wǎng)友說(shuō),“人家出道這么多年,坐個(gè)高鐵有什么呢。
“十三五”期間,我國(guó)教育各項(xiàng)事業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展,在提高質(zhì)量、促進(jìn)公平等方面成效顯著,百姓有了更多的獲得感,教育的社會(huì)貢獻(xiàn)力不斷提升。今年,涼山州進(jìn)一步落實(shí)教育扶貧“三免一補(bǔ)”政策,貧困戶子女入學(xué)在免學(xué)雜費(fèi)的基礎(chǔ)上,每人每天還有3塊錢的午餐補(bǔ)貼。
引發(fā)了網(wǎng)友熱烈討論 32位退伍老兵一字排開 以崇高的軍禮向一位女士致敬
今日(12月3日)起,2021年元旦火車票正式開售。將北京南站-上海虹橋站全程列車二等座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為598元,最低執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為498元;全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為1998元,最低執(zhí)行票價(jià)為1748元。
女子高鐵霸座還辱罵被占座男子:唧唧歪歪的去死吧你
大象新聞 東方今報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開通一周年,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)累計(jì)發(fā)送旅客567.39萬(wàn)人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計(jì)發(fā)送旅客295.4萬(wàn)人、鄭阜高鐵271.32萬(wàn)人、京港高鐵商合段0.66萬(wàn)人。
?隨著D55562次動(dòng)車組列車從鄭州站開出,駛向太原南站,標(biāo)志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運(yùn)行。
網(wǎng)站簡(jiǎn)介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有