2018年12月07日07:29 來源:新華網(wǎng)
這是牡丹江新站的候車大廳一角(12月6日攝)。 12月6日,由中鐵二十二局承建的中國“八縱八橫”最北“一橫”樞紐高鐵站——牡丹江新站正式竣工,預(yù)計今年底與哈牡高鐵同步開通運營。新站建筑面積29515平方米,站房以“國花牡丹”為主立面造型,并融入歐洲建筑元素進行重新設(shè)計,極具風(fēng)情。 新華社記者王建威攝
?11月20日6時55分,隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站,標志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。
經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)鄭州11月20日訊(記者夏先清、通訊員鄭軒)20日6時55分,隨著D55562次高速列車從鄭州站開出駛向太原南站,鄭太高鐵全線正式開始按圖試運行。鄭太高鐵開通運營后,鄭州至太原兩個城市間的高鐵列車運行時間將壓縮到2個多小時,比普速列車節(jié)省9個多小時。
2006年7月1日,青藏鐵路全線建成通車,對推動青藏兩省區(qū)加快經(jīng)濟社會發(fā)展、改善各族群眾生活、增進民族團結(jié)發(fā)揮了十分重要的作用。有“世紀工程”之稱的川藏鐵路,是一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路,是青藏鐵路后的第二條進藏“天路”,也是中國西南地區(qū)的干線鐵路之一。
一切偉大的事業(yè)都在接力奮斗中推進,時間則是最忠實的記錄者。新時代造就奮斗者,新征程呼喚生力軍,14億多中國人民在各自崗位上的辛勤奮斗,構(gòu)成了這個國家砥礪前行的壯闊場景。
11月2日至7日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)評論工作局、中國國家鐵路集團有限公司宣傳部聯(lián)合舉辦,鐵路文工團全程參與,中國鐵路廣州局集團有限公司黨委宣傳部協(xié)辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·行走粵海大通道”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動即將啟程。
用五年規(guī)劃引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展,是我們黨治國理政的一個重要方式。‘十四五’時期是我國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標之后,乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年。
截至8月底,襄陽政府網(wǎng)站注冊用戶87.09萬人,受理各類政務(wù)服務(wù)62.28萬件,匯集各類辦件數(shù)據(jù)205.05萬件。截至今年9月底,襄陽市“一張網(wǎng)”注冊用戶90.23萬人,受理各類政務(wù)服務(wù)84.28萬件,匯集各類辦件數(shù)據(jù)285.64萬件,電子證照數(shù)據(jù)入庫量186.5萬本。
“北斗慣導(dǎo)小車可以快速精準獲取軌道的三維位置坐標、姿態(tài)和軌距,實現(xiàn)軌道多項幾何參數(shù)的高效測量。據(jù)介紹,北斗慣導(dǎo)小車可實現(xiàn)鐵路軌道平順性指標毫米級、里程厘米級測量精度,能夠滿足鐵路有砟軌道數(shù)字化搗固要求。
連接甘肅蘭州至新疆烏魯木齊的蘭新高鐵,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。40歲的阿地·吐爾地是烏魯木齊局機務(wù)段動車組司機,2014年蘭新高鐵開通運營時,他執(zhí)乘首發(fā)任務(wù),也是新疆首位維吾爾族動車司機。
國慶假期,繼續(xù)關(guān)注中央廣播電視總臺推出的特別節(jié)目《坐著高鐵看中國》,今天我們搭乘哈大高鐵去看看東北的新風(fēng)貌。吉林廣播電視臺記者 張凌云:我現(xiàn)在所處的位置是松遼平原腹地,有著“東北糧倉”和“松遼明珠”美譽的吉林省梨樹縣,這里也是世界著名的黃金玉米帶。
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