央廣網(wǎng)北京11月17日消息（記者馮爍）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，伴隨著改革開(kāi)放40年的大潮，百度從一家掌握核心技術(shù)的搜索引擎公司一路成長(zhǎng)為擁有一流人工智能技術(shù)的公司，這兩年，更是在無(wú)人駕駛等領(lǐng)域遍地開(kāi)花。繼今年7月百度在AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布自動(dòng)駕駛的阿波龍迷你小巴量產(chǎn)下線后，在剛剛舉行的百度世界大會(huì)上，又宣布跟一汽聯(lián)合發(fā)布全球首款Level 4無(wú)人駕駛的乘用車。李彥宏說(shuō)：“ Level2（和Level3）所謂的自動(dòng)駕駛，它只是說(shuō)在某些場(chǎng)景下，你可以手離開(kāi)方向盤，不用管它了，它可以自己開(kāi)。但是真正的要離開(kāi)司機(jī)，以后就沒(méi)有駕駛位，沒(méi)有方向盤，這才是真正的無(wú)人駕駛。中國(guó)一年大概2800萬(wàn)輛新車賣出去，這個(gè)量很大。”

　　無(wú)人駕駛匯集了傳統(tǒng)機(jī)器制造業(yè)與人工智能領(lǐng)域最頂尖的技術(shù)，它不僅將開(kāi)拓一塊全新的智能制造領(lǐng)域，也將推動(dòng)汽車工業(yè)迎來(lái)百年來(lái)的重大變革。其實(shí)中國(guó)的老百姓最先感受到無(wú)人駕駛，正源于李彥宏去年開(kāi)著無(wú)人車上了北京五環(huán)。

　　不過(guò)，這一紙罰單并沒(méi)有讓無(wú)人駕駛在我國(guó)徹底停擺，反而引起了政府方面的重視。李彥宏表示，北京、上海等地很快就陸續(xù)頒布相關(guān)政策，從法律層面上為無(wú)人駕駛的行業(yè)發(fā)展立下了一定之規(guī)。2017年，北京市交通委聯(lián)合市公安交管局、北京市經(jīng)濟(jì)信息化委等部門，制定發(fā)布了《加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則》兩個(gè)指導(dǎo)性文件。道路測(cè)試牌照的發(fā)放更給了百度這樣的民營(yíng)企業(yè)莫大的支持。

　　今年恰逢百度公司成立18周年，李彥宏回望這18年，他表示，從小到無(wú)人駕駛，大到百度公司成立18年以來(lái)的種種決策，百度現(xiàn)如今能成為中國(guó)人工智能的名片和頭雁，其實(shí)都離不開(kāi)改革開(kāi)放40年的一個(gè)理念——先試先行。李彥宏說(shuō)：“其實(shí)這個(gè)詞翻譯過(guò)來(lái)就叫創(chuàng)新。你可以去試，如果犯了錯(cuò)誤沒(méi)關(guān)系，再退回來(lái)，這就是一個(gè)創(chuàng)新的過(guò)程。”

　　在這樣的政策背景下，中國(guó)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)走上了快車道。從數(shù)據(jù)來(lái)看，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在我國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系中具有重要地位，貢獻(xiàn)了50%以上的稅收，60%以上的GDP，70%以上的技術(shù)創(chuàng)新，80%以上的城鎮(zhèn)勞動(dòng)就業(yè)，90%以上的新增就業(yè)和企業(yè)數(shù)量。

　　近些年，越來(lái)越多的中國(guó)科技企業(yè)深耕于本土，放眼于世界，目前，民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)占中國(guó)專利申請(qǐng)的80%以上、發(fā)明專利的60%以上、新產(chǎn)品提供的70%以上。以百度為代表的中國(guó)科技企業(yè)更是為科技興國(guó)做出了巨大的貢獻(xiàn)。李彥宏說(shuō)：“一直覺(jué)得非常幸運(yùn)，如果你今天不是在中國(guó)，你不可能做出來(lái)這么大規(guī)模的企業(yè)，因?yàn)槭袌?chǎng)太小了，或者說(shuō)經(jīng)濟(jì)不行。只有在中國(guó)，市場(chǎng)又大，增速又快，我們趕上了一個(gè)好時(shí)期，所以就發(fā)展起來(lái)了。”

　　同樣，政府開(kāi)放包容的姿態(tài)，不僅讓百度這一類民營(yíng)企業(yè)有了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，也進(jìn)一步影響了整個(gè)企業(yè)的文化。百度旗下，從無(wú)人駕駛的阿波羅平臺(tái)、人機(jī)智能對(duì)話平臺(tái)度秘再到小程序，現(xiàn)如今都走在開(kāi)源發(fā)展的道路上。李彥宏不止一次公開(kāi)表示過(guò)，百度希望和更多公司一同分享科技成果以提高創(chuàng)新速度。他說(shuō)：“我們希望大家不要再走我們已經(jīng)走過(guò)的路，不要再重新發(fā)明一遍‘輪子’。百度已經(jīng)投下去的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，創(chuàng)造出來(lái)的新的技術(shù)，我們把它開(kāi)放出來(lái)，讓大家、每個(gè)人都可以平等地使用。這樣的話，創(chuàng)新的速度就更快。”

　　李彥宏認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)政策的放寬與完善，政府與企業(yè)牽手將助力中國(guó)民營(yíng)企業(yè)，特別是科技類民營(yíng)企業(yè)在新的藍(lán)海上乘浪揚(yáng)帆。李彥宏表示：“中國(guó)政府跟中國(guó)的企業(yè)，無(wú)論是國(guó)有企業(yè)也好，民營(yíng)企業(yè)也好，是有很多可以打配合的地方。一方面，是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，其實(shí)政府可以做很多；另外一方面是政府的政策。”

　　18年前，百度從南宋詞人辛棄疾的一句詞——“眾里尋他千百度”中得名，現(xiàn)如今各個(gè)國(guó)家、公司眾里尋他的正是高精尖的“人工智能技術(shù)”。不過(guò)面對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，李彥宏并不畏懼，他表示：“企業(yè)是創(chuàng)新的主體，很多新的想法，具體的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)該由企業(yè)來(lái)出。但是政府是給你營(yíng)造適合創(chuàng)新的環(huán)境，不管是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還是政策的制定、修改，它把大環(huán)境做好了，搭出好的平臺(tái)。那么，這些公司在這些平臺(tái)上能夠快速試錯(cuò)，不斷提升自己的技術(shù)，最后能找到一個(gè)最適合的發(fā)展方向。”